自充氣氣動自行車或氣動摩託車用超高壓單筒氣筒的製作方法
2023-10-07 17:31:19
專利名稱:自充氣氣動自行車或氣動摩託車用超高壓單筒氣筒的製作方法
技術領域:
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本實用新型涉及一種氣動自行車或氣動摩託車,尤其是涉及一種自充 氣氣動自行車或氣動摩託車用超高壓單筒氣筒。主要用於氣動自行車或氣 動摩託車的自動充氣。屬環保型交通工具技術領域。
背景技術:
自行車是一種己在全球普及的休閒、代步工具。隨著時代的發展,傳 統意義上的自行車已很難適應飛速發展的社會需要。人們為了方便出行, 發明了摩託車、電動車等一系列的代步工具,但同時帶來了消耗能源、汙 染環境等一系列的不利因素。因此急需開發出一種快速、節能、自充氣、 無汙染的環保型自充氣氣動自行車和氣動摩託車。
發明內容
本實用新型的目的在於克服上述不足,提供一種適用於自充氣氣動自 行車或氣動摩託車自動充氣的超高壓單筒氣筒。
本實用新型的目的是這樣實現的 一種自充氣氣動自行車或氣動摩託 車用超高壓單筒氣筒,所述氣筒包括踏腳、曲軸、曲軸箱、活塞杆、活塞 和缸筒,所述曲軸箱呈一側開口、其餘部分均封閉的類似於圓筒狀的結構, 所述缸筒呈一端開口、其餘部分均封閉的類似於圓筒狀的結構,曲軸箱的開口側與缸筒的開口端相向設置,且曲軸箱的開口處與缸筒的開口處相互 連接,使由曲軸箱箱壁圍成的腔體與由缸筒筒壁圍成的腔體相互連通構成 一密閉的腔體,曲軸箱的軸心線與缸筒的軸心線在空間位置相互垂直,所 述曲軸由中軸和左右兩邊軸組成,中軸軸向穿接於曲軸箱的左、右兩側壁 之間,中軸兩端露出曲軸箱外,所述踏腳有兩隻,左右各一隻,置於曲軸 箱外,分別與曲軸的中軸兩端固定連接,曲軸的左右兩邊軸、活塞杆和活 塞均置於上述密閉的腔體內,曲軸的左右兩邊軸與活塞杆的一端鉸接,活 塞杆的另一端與活塞鉸接,活塞嵌置於缸筒內。
踩動左右兩踏腳,踏腳經曲軸帶動活塞杆使活塞在缸筒內作往復運動, 缸筒內的空氣壓縮,壓縮後的氣體由缸筒上的單向閥進入附置的儲氣罐。 儲氣罐內由於不間斷被充氣,壓力持續升高,達到設定值後,可以停止踩
動踏腳,在儲氣罐內氣壓達到設定值後該車可以行駛30km左右,並且在自 行車或摩託車的避震式座墊不斷自充氣的情況下,通過不斷給儲氣罐補充 氣源,這樣,在行駛途中不再需要踏動踏腳進行補充充氣,使儲氣罐保證 有足夠的氣源確保氣動馬達的正常運轉。待儲氣罐內高壓氣體被消耗後繼 續重複以上步驟。
本實用新型與自動車或摩託車座墊下的避震式高壓氣筒配合使用,可 以實現對自充氣氣動自行車或氣動摩託車的自動高壓充氣。
圖1為本實用新型自充氣氣動自行車或氣動摩託車用超高壓單筒氣筒 的外觀圖。圖2為本實用新型自充氣氣動自行車或氣動摩託車用超高壓單筒氣筒 的正面結構示意圖。
圖中踏腳l、曲軸2、曲軸箱3、活塞杆4、銷5、活塞6、缸筒7、 中軸2. 1、邊軸2.2、單向閥7. 1。
具體實施方式
參見圖1-2,本實用新型涉及的自充氣氣動自行車或氣動摩託車用超 高壓單筒氣筒,主要由踏腳l、曲軸2、曲軸箱3、活塞杆4、活塞6和缸 筒7組成。所述曲軸箱3呈一側開口、其餘部分均封閉的類似於圓筒狀的 結構,所述缸筒7呈一端開口、其餘部分均封閉的類似於圓筒狀的結構, 曲軸箱3的開口側與缸筒7的開口端相向設置,且曲軸箱3的開口處與缸 筒7的開口處相互連接,使由曲軸箱3箱壁圍成的腔體與由缸筒7筒壁圍 成的腔體相互連通構成一密閉的腔體,曲軸箱3的軸心線與缸筒7的軸心 線在空間位置相互垂直,所述曲軸2由中軸2. 1和左右兩邊軸2. 2組成, 中軸2, l軸向穿接於曲軸箱3的左、右兩側壁之間,中軸2.1兩端露出曲 軸箱3外,所述踏腳l有兩隻,左右各一隻,置於曲軸箱3外,分別與曲 軸2的中軸2. 1兩端固定連接,曲軸2的左右兩邊軸2. 2、活塞杆4和活 塞6均置於上述密閉的腔體內,曲軸2的左右兩邊軸2. 2與活塞杆4的一 端鉸接,活塞杆4的另一端與活塞6鉸接,活塞6嵌置於缸筒7內。
權利要求1、一種自充氣氣動自行車或氣動摩託車用超高壓單筒氣筒,其特徵在於所述氣筒包括踏腳(1)、曲軸(2)、曲軸箱(3)、活塞杆(4)、活塞(6)和缸筒(7),所述曲軸箱(3)呈一側開口、其餘部分均封閉的類似於圓筒狀的結構,所述缸筒(7)呈一端開口、其餘部分均封閉的類似於圓筒狀的結構,曲軸箱(3)的開口側與缸筒(7)的開口端相向設置,且曲軸箱(3)的開口處與缸筒(7)的開口處相互連接,使由曲軸箱(3)箱壁圍成的腔體與由缸筒(7)筒壁圍成的腔體相互連通構成一密閉的腔體,曲軸箱(3)的軸心線與缸筒(7)的軸心線在空間位置相互垂直,所述曲軸(2)由中軸(2.1)和左右兩邊軸(2.2)組成,中軸(2.1)軸向穿接於曲軸箱(3)的左、右兩側壁之間,中軸(2.1)兩端露出曲軸箱(3)外,所述踏腳(1)有兩隻,左右各一隻,置於曲軸箱(3)外,分別與曲軸(2)的中軸(2.1)兩端固定連接,曲軸(2)的左右兩邊軸(2.2)、活塞杆(4)和活塞(6)均置於上述密閉的腔體內,曲軸(2)的左右兩邊軸(2.2)與活塞杆(4)的一端鉸接,活塞杆(4)的另一端與活塞(6)鉸接,活塞(6)嵌置於缸筒(7)內。
專利摘要本實用新型涉及一種自充氣氣動自行車或氣動摩託車用超高壓單筒氣筒,包括踏腳(1)、曲軸(2)、曲軸箱(3)、活塞杆(4)、活塞(6)和缸筒(7),曲軸箱(3)一側開口,缸筒(7)一端開口,曲軸箱開口處與缸筒開口處相互連接,使由曲軸箱箱壁圍成的腔體與由缸筒筒壁圍成的腔體相互連通構成一密閉的腔體,曲軸箱(3)的軸心線與缸筒(7)的軸心線在空間位置相互垂直,所述曲軸(2)中軸(2.1)軸向穿接於曲軸箱(3)的左、右兩側壁之間,踏腳(1)有兩隻,分別與曲軸的中軸兩端固定連接,曲軸的左右兩邊軸(2.2)、活塞杆(4)和活塞(6)均置於上述密閉的腔體內,左右兩邊軸與活塞杆(4)的一端鉸接,活塞杆的另一端與活塞(6)鉸接,活塞嵌置於缸筒(7)內。本實用新型適用於自充氣氣動自行車或氣動摩託車的自動充氣。
文檔編號F04B33/00GK201141351SQ200720041658
公開日2008年10月29日 申請日期2007年11月27日 優先權日2007年11月27日
發明者趙國平 申請人:趙國平