一種新型車把手的製作方法

2023-10-17 14:55:39

一種新型車把手的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種新型車把手，包括橫管（1）和握持部，握持部上依次設置發熱層（2）、網狀層（3），握持部的內側連接太陽能電池板（5），在太陽能電池板與握持部相交處設置儲能裝置（4）。有益效果是在夏季，手與車把手接觸處為網狀層，聚集的汗液在網狀層上擴散，這樣手上就不容在出手汗，手就更加自如地穩控自行車的車頭方向；在冬季，打開太陽能電池板，其將太陽能轉化為電能，在儲能裝置中儲存，需要時，就打開儲能裝置，給發熱層供電，發熱層在通電狀態下會發熱，加熱手掌，舒服又安全。
【專利說明】一種新型車把手
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種車把手，具體是一種安全、舒適地新型車把手。
【背景技術】
[0002]對於自行車愛好者來說，舒服的車把手是很重要的。向前運動時，車把是人體與車體的接觸點，關鍵就是接觸處是否舒服。夏天時，溫度比較高，手與車把的接觸地方會集聚一些汗液，不衛生，手易滑動，不能很好地把握好自行車的運動方向，存在一些安全隱患。冬天時，溫度比較低，本能上，放置在車把上的手不易舒展開，不能穩定自行車的運動方向，會帶來一些安全問題；若帶上手套，能解決以上問題，但是在操作車把的方向時，還是有偏差的。針對以上問題，需要從車把手的結構上給與改變。

【發明內容】

[0003]針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種新型車把手，使與之接觸的手冬暖夏涼，穩定車頭方向，安全無隱患。
[0004]為了實現上述目的，本發明的一種新型車把手，包括橫管和握持部，握持部上依次設置發熱層、網狀層，握持部的內側連接太陽能電池板，在太陽能電池板與握持部相交處設置儲能裝置。
[0005]優選地，太陽能電池板為單晶太陽能電池板。
[0006]優選地，發熱層為碳纖維層。
[0007]本發明的有益效果是:在夏季，手與車把手接觸處為網狀層，聚集的汗液在網狀層上擴散，這樣手上就不容在出手汗，手就更加自如地穩控自行車的車頭方向；在冬季，打開太陽能電池板，其將太陽能轉化為電能，在儲能裝置中儲存，需要時，就打開儲能裝置，給發熱層供電，發熱層在通電狀態下會發熱，加熱手掌，舒服又安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發明的結構示意圖。
[0009]圖中:1、橫管，2、發熱層，3、網狀層，4、儲能裝置，5、太陽能電池板。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本發明作進一步說明。
[0011]如圖1所示，本發明的一種新型車把手，包括橫管I和握持部，握持部上依次設置發熱層2、網狀層3，握持部的內側連接太陽能電池板5，在太陽能電池板5與握持部相交處設置儲能裝置4。
[0012]在夏季，手與車把手接觸處為網狀層，聚集的汗液在網狀層上擴散，這樣手上就不容在出手汗，手就更加自如地穩控自行車的車頭方向；在冬季，打開太陽能電池板，其將太陽能轉化為電能，在儲能裝置中儲存，需要時，就打開儲能裝置，給發熱層供電，發熱層在通電狀態下會發熱，加熱手掌，舒服又安全。
[0013]本發明中的太陽能電池板5可為單晶太陽能電池板，該單晶太陽能電池板使用壽命長，光電轉換效率高。
[0014]本發明中的發熱層2為碳纖維層，該碳纖維層具有發熱快，發熱均勻，同時具有防水，防漏電的安全性能。
【權利要求】
1.一種新型車把手，包括橫管(I)和握持部，其特徵在於，所述的握持部上依次設置發熱層(2)、網狀層(3)，所述的握持部的內側連接太陽能電池板(5)，在太陽能電池板(5)與握持部相交處設置儲能裝置(4 )。
2.根據權利要求1所述的一種新型車把手，其特徵在於，所述的太陽能電池板(5)為單晶太陽能電池板。
3.根據權利要求1或2所述的一種新型車把手，其特徵在於，所述的發熱層(2)為碳纖維層。
【文檔編號】B62K21/12GK103507896SQ201310403009
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年9月6日 優先權日:2013年9月6日
【發明者】董立運 申請人:江蘇愛福特科技開發有限公司