一種剎車裝置的製作方法

2023-09-24 04:45:55

專利名稱：一種剎車裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種剎車裝置，是在汽車車輪處添加另外的一套剎車裝置， 在原剎車裝置失靈時可以起緊急制動的作用，適用於各種車輛。
背景技術：
在現在的交通出行中，越來越多的人們選用汽車作為交通工具，雖然汽車 使用起來更加方便，但是也存在著一定的安全隱患，常發生的如剎車失靈等不 安全因素，日益危害著人們的人身和財產安全，所以人們越來越注重汽車的安 全性能，如剎車鎖緊機構的性能，剎車片的質量等等，但是普通的剎車機構是 在原剎車片的基礎上增加鎖緊的敏感度，在剎車良好的情況下可以應對突髮狀 況， 一旦剎車失靈，沒有任何應對的緊急措施，就會發生嚴重的事故，危害人 們的人身和財產安全。 發明內容
本實用新型要解決的技術問題是設計一種剎車裝置，在剎車失靈的情況下 可以緊急制動的一種剎車裝置，安裝簡易且安全性能高。
為解決上述問題，本實用新型採用以下技術方案
一種剎車裝置，其特徵是包括剎車片和懸掛裝置，所述剎車片設在車輪
的前方，所述剎車片為金屬片。
以下是對上述方案的進一步改進
所述剎車片為弧狀的"n"形金屬片。
所述剎車片的下表面設有凸起。
所述懸掛裝置包括導位杆和油缸，所述剎車片套掛在導位杆上，所述剎車 片與汽車的油缸的活塞杆鉸接。
所述懸掛裝置包括導位杆和活動軸，所述剎車片上設有掛鈎，所述剎車片 的上方設有用於掛住掛鈎的活動軸。 有益效果
本實用新型設計簡單、安裝方便，在車身添置的另一套剎車裝置，在原剎 車裝置發生故障失靈時緊急啟用本使用新型，形成強制剎車的制動機構，通過 剎車片下方的凸起，增大了與地面之間的摩擦，增人了安全係數，提高了汽車 的安全性能。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明

附圖1為本實用新型實施例1不使用時的結構示意圖； 附圖2為本實用新型實施例1使用時的結構示意圖； 附圖3為本實用新型實施例2不使用時的結構示意圖； 附圖4為本實用新型實施例2使用時的結構示意圖。
具體實施方式

實施例l，如圖1所示， 一種剎車裝置，包括剎車片l和懸掛裝置，剎車片 1設在車輪的前方，剎車片1為弧狀的"n"形金屬片，靠近車輪的一邊較長， 另一邊較短，其中較長的一邊靠近車輪，剎車片1較長的一邊的下表面設有凸 起2，懸掛裝置包括導位杆3和油缸4，剎車片1套掛在導位杆3上，剎車片l 較短的一邊與汽車的油缸4的活塞杆鉸接，如圖2所示，當汽車本身的剎車失 靈時，剎車裝置啟動，油缸4的活塞杆帶動剎車片1滑落，落置車輪前方與車 輪相接觸，利用剎車片下表面的凸起2增大與地面的摩擦，強制制動。
實施例2，如圖3所示， 一種剎車裝置，包括剎車片l和懸掛裝置，剎車片 1設在車輪的前方，剎車片1為弧狀的"n"形金屬片，靠近車輪的一邊較長， 另一邊較短，其中較長的一邊靠近車輪，剎車片1較長的一邊的下表面設有凸 起2，懸掛裝置包括導位杆3和枕杆5和活動軸6，剎車片1較短的一邊設有掛
鉤7，剎車片1的上方設有用於掛住掛鈎7的活動軸6，如圖4所示，當汽車本 身的剎車失靈時，剎車裝置啟動，活動軸6轉動，使得鉤掛在上面的剎車片1 滑落，落置車輪前方與車輪相接觸，利用剎車片下表面的凸起2增大與地面的 摩擦，強制制動。
權利要求1.一種剎車裝置，其特徵是包括剎車片(1)和懸掛裝置，所述剎車片(1)設在車輪的前方，所述剎車片(1)為金屬片。
2、 根據權利要求1所述的一種剎車裝置，其特徵是所述剎車片(1)為 弧狀的"n"形金屬片。
3、 根據權利要求2所述的一種剎車裝置，其特徵是所述剎車片(1)的下表面設有凸起(2)。
4、 根據權利要求l、 2、 3其中之一所述的一種剎車裝置，其特徵是所述 懸掛裝置包括導位杆(3)和油缸(4)，所述剎車片(1)套掛在導位杆(3)上， 所述剎車片(1)與汽車的油缸(4)的活塞杆鉸接。
5、 根據權利要求l、 2、 3其中之一所述的一種剎車裝置，其特徵是所述 懸掛裝置包括導位杆(3)和活動軸(6)，所述剎車片(1)上設有掛鈎(7)， 所述剎車片(1)的上方設有用於掛住掛鈎(7)的活動軸(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種剎車裝置，其特徵是包括剎車片和懸掛裝置，所述剎車片設在車輪的前方，所述剎車片為金屬片，本實用新型設計簡單、安裝方便，在車身添置的另一套剎車裝置，在原剎車裝置發生故障失靈時緊急啟用本實用新型，形成強制剎車的制動機構，通過剎車片下方的凸起，增大了與地面之間的摩擦，增大了安全係數，提高了汽車的安全性能。
文檔編號B60T1/00GK201198304SQ20082001960
公開日2009年2月25日 申請日期2008年3月28日 優先權日2008年3月28日
發明者董明升 申請人:董明升