一種車內用頂燈的製作方法

2023-10-10 10:37:29 1

專利名稱：一種車內用頂燈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種頂燈，更具體地說，尤其涉及一種車內用頂燈。
背景技術：
傳統的車內用頂燈，一般都比較聚光在燈的正下方，而其他地方照射不到，使得副 駕駛座和後座還是處於黑暗中，當乘車人員需要撿東西時，就會非常不方便，且燈具採用傳 統的日光燈，使用壽命短，汽車在行駛過程中，出現顛簸情況，就會使燈的使用壽命進一步 地縮短。

實用新型內容本實用新型的目的在於針對上述現有技術的不足，提供一種使用壽命長，光源照 射範圍廣的一種車內用頂燈。本實用新型的技術方案是這樣實現的一種車內用頂燈，包括安裝底盤和透光罩， 其中，在安裝底盤和透光罩之間設有LED燈體和螢光燈管，該LED燈體由設在安裝底盤上的 單邊敞口的聚光罩、設置在聚光罩內底部的LED燈盤構成，螢光燈管設置在聚光罩外側，在 透光罩上設有開關。上述的一種車內用頂燈，其中所述的LED燈盤由發光二極體基板和安裝在發光二 極管基板上的多個LED燈構成，LED燈與聚光罩上的聚光孔一一對應。上述的一種車內用頂燈，其中所述的螢光燈管為環形螢光燈管。上述的一種車內用頂燈，其中所述的安裝底盤與透光罩之間通過螺栓連接。本實用新型採用上述結構後，中間的LED燈通過聚光罩可以發出集中、明亮的光 源，且LED燈抗震性能好，不會因為汽車的顛簸搖晃而造成損壞；進一步地，在聚光罩外側 設置環形燈管，其光源可以照射到車內的各個方向，可以同時滿足副駕駛座和後座對光源 的需求，本實用新型簡單實用，適於工業化生產。
以下結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但不構成對本實用 新型的任何限制。


圖1是本實用新型一種具體實施例的分解結構示意圖；圖2是本實用新型的組裝結構示意圖。圖中安裝底盤1、透光罩2、LED燈體3、螢光燈管4、聚光罩5、LED燈盤6、發光二極 管基板6a、LED燈6b、開關7。
具體實施方式
參閱
圖1、圖2所示，本實用新型的一種車內用頂燈，包括安裝底盤1和透光罩2， 在安裝底盤1和透光罩2之間設有LED燈體3和環形螢光燈管4，該LED燈體3由設在安裝底盤1上的單邊敞口的聚光罩5、設置在聚光罩5內底部的LED燈盤6構成，LED燈盤6由 發光二極體基板6a和安裝在發光二極體基板6a上的多個LED燈6b構成，LED燈6b與聚 光罩5上的聚光孔一一對應，環形螢光燈管4設置在聚光罩5外側，環形螢光燈管4的光源 可以照射到車內的各個方向，可以同時滿足副駕駛座和後座對光源的需求，在透光罩2上 設有開關7，開關7外部還連接有滑動頭，方便開關燈，通過滑動頭，可以開啟或關閉頂燈光 源，也可以對光源進行設置，安裝底盤1與透光罩2之間通過螺栓連接。
權利要求一種車內用頂燈，包括安裝底盤(1)和透光罩(2)，其特徵在於，在安裝底盤(1)和透光罩(2)之間設有LED燈體(3)和螢光燈管(4)，該LED燈體(3)由設在安裝底盤(1)上的單邊敞口的聚光罩(5)、設置在聚光罩(5)內底部的LED燈盤(6)構成，螢光燈管(4)設置在聚光罩(5)外側，在透光罩(2)上設有開關(7)。
2.根據權利要求1所述的一種車內用頂燈，其特徵在於，所述的LED燈盤(6)由發光二 極管基板(6a)和安裝在發光二極體基板(6a)上的多個LED燈(6b)構成，LED燈(6b)與 聚光罩(5)上的聚光孔一一對應。
3.根據權利要求1所述的一種車內用頂燈，其特徵在於，所述的螢光燈管(4)為環形熒 光燈管。
4.根據權利要求1所述的一種車內用頂燈，其特徵在於，所述的安裝底盤(1)與透光罩 (2)之間通過螺栓連接。
專利摘要本實用新型公開了一種車內用頂燈，屬於汽車用燈具技術領域，其技術要點包括安裝底盤和透光罩，其中在安裝底盤和透光罩之間設有LED燈體和螢光燈管，該LED燈體由設在安裝底盤上的單邊敞口的聚光罩、設置在聚光罩內底部的LED燈盤構成，螢光燈管設置在聚光罩外側，在透光罩上設有開關。本實用新型結構簡單，使用壽命長，適於汽車內照明。
文檔編號F21S8/10GK201621589SQ201020128890
公開日2010年11月3日 申請日期2010年3月8日 優先權日2010年3月8日
發明者林南材 申請人:林南材