設計倍效直流電動機的方法
2023-10-10 15:22:09
專利名稱：設計倍效直流電動機的方法
設計倍效直流電動機的方法
技術領域：
本發明提供一種設計倍效直流電動機的方法。
之前，所有電動機的效率都低於1,對電磁能的利用設計存在應用技術手段不足的缺陷。無比 優越的電磁能，極大豐富地蘊藏在"鐵磁物質"中。事實證明，磁體在吸引"鐵磁物質"的過程中， "鐵磁物質"因其磁化變化而產生磁感應強度變化，激發產生"渦旋電場"，在其包圍"鐵磁軟磁物 質"的導體迴路中感應電流。此外，由通電鐵芯線圈遠比其空心時產生的電磁吸力與感應電動勢大 許多的事實，也直接證明"鐵磁能源"的直觀實在。
造成直流電動機效率低於1的原因，主要是直流電動機工作時轉子電樞電路產生自感電抗。其 電樞電流的換向是產生自感電抗的根源。由f電流換向原丙，導致電樞導體阻抗隨其換向頻率同步 增長。直流電動機電樞電流的換向，必須經過其繞組元件被與換向器接觸的電刷"短路"的機械過
程。因此，直流電動機.r.作時，其轉子電路實際處亍'持續通、斷的工作狀態，其電流也就不是穩恆 的。由於磁場是電流產生的，非穩恆電流則產生變化的磁場，變化的磁場激發產生變化的"渦旋電 場"，在其電樞繞組中產生自感電動勢。自感電動勢的方向遵從楞次定律，與電源電勢方向相反。實 驗證明，即使直流電動機電樞繞組採用"多迴路并迭"穩流換向措施，但由於電樞的旋轉，其鐵芯 的磁化極性的變化，也產生自感電抗。因此，無論從理論上還是實踐上，直流電動機工作時，其轉 子電路中的自感電抗只能在設計上有限地削弱，而不能從根本上排除。
一切電機的工質都是磁場，對於電動機來說，其作功的力是電磁力。實際上，我們完全可以把 電動機定子與轉子之間的作用，看成是兩個磁體間的力作用，其大小遵循磁庫侖定律。磁感應強度
B在電磁條件下B=uH 、 H=NI/L，而BS即是其電磁體的磁感應強度通量O。因此，磁通量O是表 現磁場能大小的物理量，其變化產生感應電動勢。
由於直流電動機工作時，其轉子電路產生自感電抗的原因，基F磁庫侖定律，對於直流電動機 的設計，在實用上採用在其定子磁極鐵芯中間鑲嵌磁導率極高的鐵鎳合金；其轉子鐵芯槽齒也用鐵 鎳合金，以燕尾榫鑲嵌。從理論上講，i^f爭^^fl^]妙f 禾，哮號率亭羊f ,命牽^lf f f
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實現倍效直流屯動機的貝體設計方法措施是 一是在直流電動機的定字磁極鐵芯中間鑲嵌磁導 率極高的鐵鎳合金，其寬度不小於轉子槽齒分度的正弦函數值、其厚度以該鐵鎳合金獲得最高導磁 值的下限厚度為宜、其長度與定子磁極長度相同；其轉子槽齒也用鐵鎳合金，以燕尾榫鑲嵌，並採 用"偏心氣隙"，提高對轉子的拉轉效果。二是直流電動機轉子電樞採用"多迴路并迭"繞組穩流換 向措施，其實用性一可穩流以削弱自感電抗的產生，二.可分小換向電流為總電流之l/n (n為并迭回 路數)。三是利用電刷與換向器片數的接觸，將電樞元件"短路"兩槽，以增大元件"短路"時間， 改善電流換向條件以降低其換向阻抗；適宜採用每極6槽制設計，以至實現其倍效功能。倍效直流 電動機的電刷位置調試，以電流小轉速高為準，電源極性不可逆。
我們必須看到，使用熱力能源的種種不良後果，必須解決好與人類長期生存休戚相關的"能源 問題"。石油、天然氣、煤炭是不可再生的有機化工原料，為獲取熱能而消毀不可再生的有限資源又 製造汙染，實不可取。科學開發利用"清潔"不竭的"鐵磁能源"是人類徹底解決"能源問題"的 必然歸宿。本發明提供的倍效直流電動機設計，不但可與原有發電機結合，以其與(200810045121.2) 的電磁發動發電機結合則可淘汰熱機，廣泛用作各種機、車的動力。以至達到實現徹底解決"能源 問題"的發明目的。
權利要求
1、設計倍效直流電動機的方法，是一種開發「鐵磁能源」完全使用電磁能的發明。其具體設計方法措施是在直流電動機定子磁極鐵芯中間鑲嵌磁導率極高的鐵鎳合金，轉子槽齒用鐵鎳合金以燕尾榫鑲嵌，並採用「偏心氣隙」；轉子電樞以「多迴路并迭」繞組穩流換向，以電刷接觸換向器片數「短路」兩槽元件以增大元件「短路」時間，改善電流換向條件，以至實現其倍效功能。
全文摘要
設計倍效直流電動機的方法，是一種開發「鐵磁能源」完全使用電磁能的發明。實現倍效直流電動機的具體設計方法措施是在直流電動機的定子磁極鐵芯中間鑲嵌磁導率高的鐵鎳合金，其轉子槽齒也用鐵鎳合金，以燕尾榫鑲嵌。二是直流電動機電樞採用「多迴路并迭」繞組穩流換向削弱其自感電抗的產生，並分小其換向電流。三是利用電刷與換向器片數的接觸，將電樞元件「短路」兩槽以增大元件「短路」時間，改善電流換向條件以降低換向阻抗；並採用每極6槽制設計，以至實現其倍效功能。
文檔編號H02K23/02GK101442227SQ20081004595
公開日2009年5月27日 申請日期2008年9月1日 優先權日2008年9月1日
發明者李懷久 申請人:李懷久