日用瓷隧道窯用液壓頂車的製作方法
2023-10-11 19:55:24 2
日用瓷隧道窯用液壓頂車的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了的日用瓷隧道窯用液壓頂車，包括底座，設於底座上的滑動架，設於滑動架上方的窯車，設於滑動架上方的液壓頂缸，所述液壓頂缸的動力端與窯車的下端配合，所述底座上設有驅動滑動架移動的液壓缸，所述窯車通過多個滑輪安裝於一軌道內，所述滑動架與窯車之間還設有用於驅動窯車移動的頂塊裝置，並且每個滑輪還與一機械式剎車裝置連接，所述機械式剎車裝置包括通過一軸與滑輪連接的棘輪，與棘輪的棘齒相配合的剎車杆，套設於剎車杆外側的導向套，與剎車杆的端部連接的拉杆，以及設於導向套與拉杆之間的彈簧。本實用新型一方面極大的方面了窯車的移動和升降，提高了運行穩定性，另一方面採用機械式剎車裝置提高了窯車的剎車性能。
【專利說明】日用瓷隧道窯用液壓頂車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及隧道窯【技術領域】，更具體地說，特別涉及一種日用瓷隧道窯用液壓頂車。
【背景技術】
[0002]日用瓷隧道窯主要用於對各種的用品進行燒制加工，在燒制加工過程中需要通過窯車來移動產品，目前的窯車採用的是絲杆驅動的形式，在形式過程中，由於隧道窯的高溫作用，容易使絲杆發生彎曲變形，引起抖動，直接影響了窯車的前進。
[0003]現有技術中也有設計專門的液壓油缸來驅動窯車前進，但是其存在的問題是:速度不穩定，窯車在前行時容易出現顫動，同時窯車的剎車性能也較差，增加了安全隱患。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在於提供一種日用瓷隧道窯用液壓頂車，其具有速度和運行穩定、同時剎車性能好的優點。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型採用的技術方案如下:
[0006]一種日用瓷隧道窯用液壓頂車，包括底座，設於底座上的滑動架，設於滑動架上方的窯車，設於滑動架上方的液壓頂缸，所述液壓頂缸的動力端與窯車的下端配合，所述底座上設有驅動滑動架移動的液壓缸，所述窯車通過多個滑輪安裝於一軌道內，所述滑動架與窯車之間還設有用於驅動窯車移動的頂塊裝置，並且每個滑輪還與一機械式剎車裝置連接，所述機械式剎車裝置包括通過一軸與滑輪連接的棘輪，與棘輪的棘齒相配合的剎車杆，套設於剎車杆外側的導向套，與剎車杆的端部連接的拉杆，以及設於導向套與拉杆之間的彈簧。
[0007]優選地，所述頂塊裝置包括設於窯車下端的多個擋塊，設於滑動架上端的多個推塊固定座，及設於每個推塊固定座上的推塊，所述推塊與擋塊相互配合。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的優點在於:本實用新型一方面採用滑動架、液壓頂缸和液壓缸的結構，極大的方面了窯車的移動和升降，提高了運行穩定性，另一方面採用機械式剎車裝置提高了窯車的剎車性能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1是本實用新型所述日用瓷隧道窯用液壓頂車的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型所述日用瓷隧道窯用液壓頂車中機械式剎車裝置的結構示意圖。
[0012]附圖標記說明:1、底座，2、液壓缸，3、滑動架，4、連接塊，5、推塊固定座，6、液壓頂缸，7、推塊，8、軌道，9、窯車，10、擋塊，11、滑輪，12、棘輪，13、軸，14、剎車杆，15、導向套，16、彈簧，17、拉杆。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護範圍做出更為清楚明確的界定。
[0014]參閱圖1-圖2所示，本實用新型提供的一種日用瓷隧道窯用液壓頂車，包括底座1，設於底座I上的滑動架3，設於滑動架3上方的窯車9，設於滑動架3上方的液壓頂缸6，所述液壓頂缸6的動力端與窯車9的下端配合，所述的底座I上設有驅動滑動架3移動的液壓缸2，所述的窯車9通過多個滑輪11安裝於一軌道8內，所述滑動架3與窯車9之間還設有用於驅動窯車9移動的頂塊裝置，並且每個滑輪11還與一機械式剎車裝置連接，所述的機械式剎車裝置包括通過一軸13與滑輪11連接的棘輪12，與棘輪12的棘齒相配合的剎車杆14，套設於剎車杆14外側的導向套15，與剎車杆14的端部連接的拉杆17，以及設於導向套15與拉杆17之間的彈簧16。
[0015]在本實用新型中，所述的頂塊裝置包括設於窯車9下端的多個擋塊10，設於滑動架3上端的多個推塊固定座5，及設於每個推塊固定座5上的推塊7，所述的推塊7與擋塊10相互配合。
[0016]本實用新型的日用瓷隧道窯用液壓頂車的工作原理是:液壓缸2帶動滑動架3移動，滑動架3上的推塊7與窯車9下的擋塊10相配合，以推動窯車9的滑輪11在軌道8內移動，進而實現了窯車9的前後移動，當需要升高窯車9時，可驅動滑動架3上液壓頂缸6升起，即可實現窯車9的升降。而在剎車時，額手動推動拉杆17，使剎車杆14與棘輪12的棘齒相配合，即可實現了窯車9的隨時停車，整體來說，使用了本實用新型的結構後，窯車9運行穩定且剎車性能好。
[0017]雖然結合附圖描述了本實用新型的實施方式，但是專利所有者可以在所附權利要求的範圍之內做出各種變形或修改，只要不超過本實用新型的權利要求所描述的保護範圍，都應當在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.日用瓷隧道窯用液壓頂車，其特徵在於:包括底座(1)，設於底座(I)上的滑動架(3)，設於滑動架(3)上方的窯車(9)，設於滑動架(3)上方的液壓頂缸(6)，所述液壓頂缸(6)的動力端與窯車(9)的下端配合，所述底座(I)上設有驅動滑動架(3)移動的液壓缸(2)，所述窯車(9)通過多個滑輪(11)安裝於一軌道(8)內，所述滑動架(3)與窯車(9)之間還設有用於驅動窯車(9)移動的頂塊裝置，並且每個滑輪(11)還與一機械式剎車裝置連接，所述機械式剎車裝置包括通過一軸(13)與滑輪(11)連接的棘輪(12)，與棘輪(12)的棘齒相配合的剎車杆(14)，套設於剎車杆(14)外側的導向套(15)，與剎車杆(14)的端部連接的拉杆(17)，以及設於導向套(15)與拉杆(17)之間的彈簧(16)。
2.根據權利要求1所述的日用瓷隧道窯用液壓頂車，其特徵在於:所述頂塊裝置包括設於窯車(9)下端的多個擋塊(10)，設於滑動架(3)上端的多個推塊固定座(5)，及設於每個推塊固定座(5)上的推塊(7)，所述推塊(7)與擋塊(10)相互配合。
【文檔編號】F27B9/30GK203964649SQ201420388014
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月15日 優先權日:2014年7月15日
【發明者】王廣, 王海林, 魏曉光, 閆彩青, 方全 申請人:黃岡市華窯中浩窯爐有限公司