物料分料緩衝裝置製造方法
2023-09-22 17:42:00
物料分料緩衝裝置製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種物料分料緩衝裝置，包括分料架（1）、耐磨緩衝墊（2）、固定軸（3）、軸承（4）和柔性聯軸器（5），所述分料架（1）為左右對稱結構，從分料架（1）頂部中間位置處到分料架（1）最大寬度位置處，高度逐漸降低或保持不變，所述耐磨緩衝墊（2）固設在分料架（1）上方，耐磨緩衝墊（2）與分料架（1）的上表面匹配從而將分料架（1）的上表面罩住，所述軸承（4）套在固定軸（3）上，軸承（4）安裝在分料架（1）內側的軸承安裝孔內。適用於各礦山、碼頭、料場、拌合站和各施工工地，緩衝物料卸落到料倉內，可減少物料對料倉內皮帶及結構物的損壞，並減少揚塵、降低噪音。
【專利說明】物料分料緩衝裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及工程設備【技術領域】，具體涉及一種物料分料緩衝裝置。
【背景技術】
[0002]在各礦山、碼頭、料場、拌合站和各施工工地，各種物料通過皮帶機、挖掘機、汽車等運輸機械卸載到儲料倉中。在卸載物料的時候，通常會有較大的揚塵和噪音，對周邊生活環境汙染大；並且直接卸載物料也會對儲料倉造成巨大的衝擊，長此以往會使儲料倉倉壁磨損和鋼結構變形；從卸料裝置通過溜渣裝置到下方接料裝置時，對下方裝置造成衝擊和損壞，特別下方為皮帶機時，容易造成橫、縱撕。
【發明內容】
[0003]本發明旨在提供一種物料分料緩衝裝置，適用於各礦山、碼頭、料場、拌合站和各施工工地，可減少物料對料倉內皮帶及結構物的損壞，並減少揚塵、降低噪音；還可應用於物料從上料裝置通過溜渣裝置卸落到接料裝置時，減少物料卸落對接料裝置的直接衝擊，例如在上料皮帶機卸料到接料皮帶機時，接料皮帶機上方的溜渣裝置，緩衝物料卸落在皮帶上，避免物料對皮帶直接衝擊，可減少皮帶的橫、縱撕的可能性。
[0004]為此，本發明所採用的技術方案為:一種物料分料緩衝裝置，包括分料架(I)、耐磨緩衝墊(2 )、固定軸(3 )、軸承(4)和柔性連接(5 )，所述分料架(I)為左右對稱結構，從分料架(I)頂部中間位置處到分料架(I)最大寬度位置處，高度逐漸降低或保持不變，所述耐磨緩衝墊(2)固設在分料架(I)上方，耐磨緩衝墊(2)與分料架(I)的上表面匹配從而將分料架(I)的上表面罩住，所述軸承(4)套在固定軸(3)上，固定軸(3)與儲料裝置(6)焊接在一起，軸承(4)安裝在分料架(I)內側的軸承安裝孔內。
[0005]作為上述方案的一種優選實施方式，所述分料架(I)包括分料板(Ia)和軸承安裝架(Ib)，所述分料板(Ia)整體呈倒「V」形、拱形或「門」形，所述軸承安裝架(Ib)焊接在分料板(Ia)的內側，所述軸承安裝孔設置在軸承安裝架(Ib)內。
[0006]另一種優選實施方式為，所述分料架(I)的外輪廓為圓形、矩形或三角形，所述軸承安裝孔位於分料架(I)的內腔中。
[0007]進一步，所述耐磨緩衝墊(2)通過螺栓與分料架(I)固連在一起；所述軸承(4)共兩個，且前後間隔設置。
[0008]固定軸的前後兩端伸到分料架外，通過固定軸的兩端安裝。當從上方傾倒物料時，物料首先落在耐磨緩衝墊上，由於分料架採用左右對稱結構，且從分料架頂部中間位置處到分料架最大寬度位置處，高度逐漸降低或保持不變，當物料傾倒到耐磨緩衝墊上，帶動分料架繞固定軸左右擺動，物料最終從分料架的兩側滑落到皮帶機或接料裝置上；物料先落在耐磨緩衝墊上，再落在皮帶機或接料裝置上，從而緩衝物料對料倉內皮帶或結構物的衝擊力，並避免揚塵。
[0009]本發明的有益效果:分料架通過上表面附著的耐磨緩衝墊，對物料起到緩衝作用，並通過分料架受力後的左右擺動實現分料，結構簡單、設計巧妙、功能可靠，有效減少了物料對料倉或皮帶的直接衝擊和傷害，並減少了揚塵，降低了噪音，使物料安全、高效地卸落到料倉中；同時，當耐磨緩衝墊磨損後，還可進行更換，保證了分料緩衝裝置使用的持續性，降低了使用成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本發明的結構示意圖。
[0011]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0012]圖3是分料架的第二種結構形式。
[0013]圖4是分料架的第三種結構形式。
[0014]圖5是分料架的第四種結構形式。
[0015]圖6是分料架的第五種結構形式。
[0016]圖7是分料架的第六種結構形式。
[0017]圖8是本發明並聯使用的結構形式。
[0018]圖9是本發明串聯使用的結構形式。
[0019]圖10是本發明用於皮帶機或上料裝置卸落到皮帶機或接料裝置示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面通過實施例並結合附圖，對本發明作進一步說明:
[0021]結合圖1、圖2所示，一種物料分料緩衝裝置，由分料架1、耐磨緩衝墊2、固定軸3、軸承4和若干螺栓等組成。分料架I為左右對稱結構，從分料架I頂部中間位置處到分料架I最大寬度位置處，高度逐漸降低；分料架I由分料板Ia和軸承安裝架Ib組成，分料板Ia整體呈倒「V」形，為上端封閉、下端開口的結構形式。耐磨緩衝墊2固設在分料架I上方，耐磨緩衝墊2與分料架I的上表面匹配從而將分料架I的上表面罩住。軸承安裝架Ib焊接在分料板Ia的內側，軸承安裝孔設置在軸承安裝架Ib內。當耐磨緩衝墊2上方受衝擊力F時，分料架1、耐磨緩衝墊2 —起繞固定軸3左右擺動；當不受衝擊力F時，分料架I又轉回原來的位置，在物料倉中的大部分粉塵將被隔離在料倉中，從而降低了環境中的粉塵。固定軸3的前後兩端伸到分料架I外，通過固定軸3的兩端安裝到溜料裝置上。
[0022]如圖3所示，分料架I為左右對稱結構，從分料架I頂部中間位置處到分料架I最大寬度位置處，高度逐漸降低。分料架I由分料板Ia和軸承安裝架Ib組成，分料板Ia整體呈拱形，為上端封閉、下端開口的結構形式。
[0023]如圖4所示，分料架I為左右對稱結構，從分料架I頂部中間位置處到分料架I最大寬度位置處，高度保持不變。分料架I由分料板Ia和軸承安裝架Ib組成，分料板Ia整體為「門」形，也為上端封閉、下端開口的結構形式。
[0024]如圖5所示，分料架I為左右對稱結構，從分料架I頂部中間位置處到分料架I最大寬度位置處，高度保持不變。分料架I的外輪廓為矩形、圓形或三角形，構成封閉式結構，軸承安裝孔位於分料架I的內腔中。
[0025]如圖5所示，分料架I為左右對稱結構，從分料架I頂部中間位置處到分料架I最大寬度位置處，高度保持不變。分料架I的外輪廓為矩形，構成封閉式結構，軸承安裝孔位於分料架I的內腔中。
[0026]如圖6所示，分料架I為左右對稱結構，從分料架I頂部中間位置處到分料架I最大寬度位置處，高度逐漸降低。分料架I的外輪廓為圓形，也為封閉式結構，軸承安裝孔位於分料架I的內腔中。
[0027]如圖7所示，分料架I為左右對稱結構，從分料架I頂部中間位置處到分料架I最大寬度位置處，高度逐漸降低。分料架I的外輪廓為三角形，也為封閉式結構，軸承安裝孔位於分料架I的內腔中。
[0028]綜上所述，分料架I在滿足「左右對稱，從分料架I頂部中間位置處到分料架I最大寬度位置處，高度逐漸降低」以及「在分料架I內側設置有軸承安裝孔用於安裝軸承」的前提下，任意變形結構均能滿足使用要求。
[0029]最好是，耐磨緩衝墊2通過螺栓與分料鋼板I固連在一起；軸承4共兩個，前後間
隔設置。
[0030]圖8所示為一個料倉，多個物料分料緩衝裝置並聯使用的狀態，相鄰物料分料緩衝裝置的固定軸相互平行。圖9所示為一個料倉，多個物料分料緩衝裝置串聯使用的狀態，相鄰物料分料緩衝裝置的固定軸通過聯軸器連接，該聯軸器是柔性連接，當物料下落時，也可以是具體實施時，物料可以通過多通道進入料倉，提高物料進入料倉的效率。耐磨緩衝層2可採用橡膠板或塑料板等；
[0031]結合圖10，物料從皮帶機/上料裝置A通過溜渣裝置B卸落到皮帶機/接料裝置C，溜渣裝置B位於皮帶機/上料裝置A與皮帶機/接料裝置B之間，分料緩衝裝置D安裝在溜渣裝置B的上下兩側，減少物料對下方皮帶機/接料裝置B的直接衝擊，提高皮帶機/接料裝置B的使用壽命，可減少皮帶橫、縱撕的可能性。
【權利要求】
1.一種物料分料緩衝裝置，其特徵在於:包括分料架(I)、耐磨緩衝墊(2)、固定軸(3)、軸承(4)和柔性聯軸器(5)，所述分料架(I)為左右對稱結構，從分料架(I)頂部中間位置處到分料架(I)最大寬度位置處，高度逐漸降低或保持不變，所述耐磨緩衝墊(2)固設在分料架(I)上方，耐磨緩衝墊(2)與分料架(I)的上表面匹配從而將分料架(I)的上表面罩住，所述軸承(4)套在固定軸(3)上，固定軸和儲料裝置(6)焊接在一起，軸承(4)安裝在分料架(I)內側的軸承安裝孔內。同時該裝置還可並聯和串聯使用，串聯時可用柔性聯軸器(5 )進行串聯，當物料衝擊分料緩衝裝置時，柔性聯軸器(5)受力彎曲，吸收衝擊力，進一步減少對儲料裝置的損傷。
2.按照權利要求1所述的物料分料緩衝裝置，其特徵在於:所述分料架(I)包括分料板(Ia)和軸承安裝架(lb)，所述分料板(Ia)整體呈倒「V」形、拱形或「門」形，所述軸承安裝架(Ib)焊接在分料板(Ia)的內側，所述軸承安裝孔設置在軸承安裝架(Ib)內。
3.按照權利要求1所述的物料分料緩衝裝置，其特徵在於:所述分料架(I)的外輪廓為圓形、矩形或三角形，所述軸承安裝孔位於分料架(I)的內腔中。
4.按照權利要求2或3所述的物料分料緩衝裝置，其特徵在於:所述耐磨緩衝墊(2)通過螺栓與分料架(I)固連在一起；所述軸承(4)共兩個，且前後間隔設置。
【文檔編號】B65G47/16GK103754663SQ201410032010
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2014年1月23日 優先權日:2014年1月23日
【發明者】譚立平 申請人:中鐵十一局集團第五工程有限公司