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汽車用鎂鋁合金陶瓷製動盤的製作方法

2023-10-11 02:42:14 1

專利名稱:汽車用鎂鋁合金陶瓷製動盤的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及汽車制動盤技術領域,具體為一種汽車用鎂鋁合金陶瓷製 動盤。
技術背景汽車制動系統按類型分,主要分為鼓式制動和盤式制動兩種。鼓式制動利 用制動蹄片擠壓制動鼓產生制動力來停車的,由於其制動力平順性不良、溼水 後容易引起瞬間制動失靈、散熱不良等原因,已逐漸開始被汽車製造業淘汰, 屬於落後技術。目前的主流制動系統是盤式制動器,主要由制動盤和一對制動 片構成,其中制動盤和輪子聯結,制動片與制動分泵固定,用來夾住制動盤, 當駕駛員腳踩制動踏板時,踏板推動制動總泵推動液壓油進入分泵,分泵的活 塞受油管輸送來的液壓作用,推動制動片壓向制動盤而發生摩擦,產生制動力 以迫使車輪停下來。在上述系統中,制動盤是一個重要部件,目前大多數都是由鑄鐵製成,在實際應用中存在以下問題,1、耐磨性差,磨損度較高;2、散 熱效果不好,反覆踩制動後將導致制動盤受熱而使其溫度上升至350度以上, 導致摩擦係數降低,制動距離延長,制動失效,事故頻發;3、質量大,增加了 整車的耗油量,且鑄鐵表面極易生鏽,總之鑄鐵製動盤使用壽命短、制動性能 差。發明內容本實用新型為了解決現有鑄鐵製動盤耐磨性差、散熱效果不好、質量大等 問題,提供一種汽車用鎂鋁合金陶瓷製動盤。本實用新型是採用如下技術方案實現的汽車用鎂鋁合金陶瓷製動盤,包 括環形圓盤體,連接於環形圓盤體中心的凸形柱體,凸形柱體上端面的凸臺上
開有通孔,所述的環形圓盤體整體上是由鎂鋁合金壓鑄而成,環形圓盤體的摩擦面上設有陶瓷耐磨層。本實用新型所述環形圓盤體的壓鑄成型工藝為現有公知技術,是本領域的普通技術人員很容易實現的。與現有鑄鐵材質的制動盤相比,本實用新型採用鎂鋁合金製成的環形圓盤體,重量大大減輕,從而減少了整車的耗油量;而且在摩擦面上增設陶瓷耐磨層,由於陶瓷本身具有耐磨、耐高溫、硬度高等特點,所以提高了制動盤的耐磨、耐高溫等性能,延長了制動盤的使用壽命,增強了整車的制動安全性。所述的陶瓷耐磨層為氧化鎂陶瓷耐磨層,氧化鎂陶瓷耐磨層可以採用噴塗工藝製成,也可採用微弧氧化工藝氧化而成,所述的噴塗設備、噴塗方法以及微弧氧化的原理、工藝屬於公知技術,是本領域的普通技術人員熟知的。所述的陶瓷耐磨層的厚度為0. 5-lmm。與現有技術相比,本實用新型將整個環形圓盤體用鎂鋁合金壓鑄成型,並在摩擦面上設置氧化鎂陶瓷耐磨層,大大提高了制動盤的耐磨、耐高溫等性能,散熱效果良好,延長了制動盤的使用壽命,制動性能遠遠高於傳統的鑄鐵製動盤,而且重量較輕,大大減輕了車輪的重量,僅為現有鑄鐵製動盤的40-50%,減少了整車的耗油量,本實用新型所述的制動盤可廣泛應用於各種類型的汽車。

圖1為本實用新型的俯視圖 圖2為圖1的橫向剖視圖圖中1-環形圓盤體2-凸形柱體3-凸臺4-通孔5-陶瓷耐磨層具體實施方式
汽車用鎂鋁合金陶瓷製動盤,包括環形圓盤體1,連接於環形圓盤體1中 心的凸形柱體2,凸形柱體2上端面的凸臺3上開有通孔4,所述的環形圓盤體 1整體上是由鎂鋁合金壓鑄而成,環形圓盤體1的摩擦面上設有陶瓷耐磨層5, 厚度為0.5-lmm,所述的陶瓷耐磨層5為氧化鎂陶瓷耐磨層,可以採用噴塗工 藝製成,也可採用微弧氧化處理工藝氧化而成,而且採用微弧氧化處理工藝制 成的陶瓷耐磨層,其表面耐磨性好,光滑,緻密性提高,其耐磨、耐腐蝕性也 明顯提高。
權利要求1. 一種汽車用鎂鋁合金陶瓷製動盤,包括環形圓盤體(1),連接於環形圓盤體(1)中心的凸形柱體(2),凸形柱體(2)上端面的凸臺(3)上開有通孔(4),其特徵是所述的環形圓盤體(1)整體上是由鎂鋁合金壓鑄而成,環形圓盤體(1)的摩擦面上設有陶瓷耐磨層(5)。
2、 根據權利要求1所述的汽車用鎂鋁合金陶瓷製動盤,其特徵是所述的陶 瓷耐磨層(5)為氧化鎂陶瓷耐磨層。
3、 根據權利要求2所述的汽車用鎂鋁合金陶瓷製動盤,其特徵是氧化鎂陶 瓷耐磨層是採用噴塗工藝製成的。
4、 根據權利要求2所述的汽車用鎂鋁合金陶瓷製動盤,其特徵是氧化鎂陶 瓷耐磨層是採用微弧氧化處理工藝氧化而成的。
5、 根據權利要求1或2所述的汽車用鎂鋁合金陶瓷製動盤,其特徵是所述 的陶瓷耐磨層(5)的厚度為0.5-lmm。
專利摘要本實用新型涉及汽車制動盤技術領域,具體為一種汽車用鎂鋁合金陶瓷製動盤,解決現有鑄鐵製動盤耐磨性差、散熱效果不好、質量大等問題,包括環形圓盤體,凸形柱體,所述的環形圓盤體整體上是由鎂鋁合金壓鑄而成,環形圓盤體的摩擦面上設有氧化鎂陶瓷耐磨層,可以採用噴塗工藝或微弧氧化工藝製成,大大提高了制動盤的耐磨、耐高溫等性能,散熱效果良好,比鑄鐵製動盤散熱快四倍以上,延長了制動盤的使用壽命,制動性能遠遠高於傳統的鑄鐵製動盤,摩擦壽命是傳統鑄鐵製動盤的四倍以上。質量是現有鑄鐵製動盤的40-50%,減少了整車的耗油量。本實用新型所述的制動盤可廣泛應用於各種類型的小汽車。
文檔編號F16D65/12GK201080980SQ20072010261
公開日2008年7月2日 申請日期2007年9月22日 優先權日2007年9月22日
發明者星 魏, 魏聚秀 申請人:太原市星羽科技有限公司

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