一種踏板自行車車架的製作方法

2023-09-23 01:49:05 1

專利名稱：一種踏板自行車車架的製作方法
技術領域：
本發明屬於自行車領域的製造加工技術領域，具體涉及一種踏板自行車車架，涉及一種踏板自行車的應用。
背景技術：
自行車的發展已不再是傳統的代步為主導，極富個性的踏板自行車悄然而出，將成為健身代步及休閒娛樂產品，但目前的踏板自行車結構複雜外型不美觀，例如專利號201080003203. 6或專利號01226477. 6為了克服以上性能問題的缺乏，發明製造出一種踏板自行車車架來解決以上不足。

發明內容
本發明的目的就是為克服以不足，提供一種結構簡單，美觀大方，經濟適用的一種踏板自行車車架。本發明的技術方案是這樣實現的，所述一種踏板自行車車架是由頭管1，前架管2，主架3，後架叉4組成，其特徵是頭管I與前架管2的上端處焊接，主架3的前端與前架管2的下端焊接結合，位於在前架管2的下端偏上處，主架3的尾端與後架叉4的一端焊接結合。前架管2的下端設置有支撐裝配孔5用來裝配踏板支撐軸。主架3上靠前處設置有主軸裝配孔6，用於裝配鏈輪主軸。主架3上靠後處設置有二鏈輪軸裝配孔7，用於裝配二鏈輪軸。後架叉4的尾端設置了後輪裝配滑槽8，用於裝配後輪。前架管2與主架3外型都為為弧形弓起狀，凸出了主軸裝配孔6的位置高於支撐軸裝配孔5和二鏈輪軸裝配孔7。主架3的弧形弓起狀外型設置突破了現有技術中主鏈輪軸的設置需要附件的支撐完成，減少了加工成本也美化了車架造型，本發明的一種踏板自行車車架具有結構簡單，美觀大方，經濟適用的優點。


附圖1為一種踏板自行車車架結構示意中1.頭管，2.前架管，3.主架，4.後架叉，5.支撐軸裝配孔，6.主軸裝配孔，
7.二鏈輪軸裝配孔，8.後輪裝配滑槽。具體實施方試
實施例如附圖1所示的一種踏板自行車車架頭管I與前架管2的上端焊接結合，前架管2的下端設置有支撐軸裝配孔5，用來裝配踏板支撐軸。主架3的前端與前架管2下端偏上處焊接結合，位置靠近於支撐軸裝配孔5，主架3上靠前處設置有主軸裝配孔6，用於裝配鏈輪主軸。主架3上靠後處設置有二鏈輪軸裝配孔7，用於裝配二鏈輪軸。主架3的尾端與後架叉4的一端焊接結合。後架叉4的尾端設置了後輪裝配滑槽8，用於裝配後輪。如圖1所示前架管2與主架3外型都為為弧形弓起狀，主架3的弧形弓起狀外型設置突破了現有技術中主鏈輪軸的設置需要附件的支撐完成，減少了加工成本也美化了車架造型，凸出了主軸裝配孔6的位置高於支撐軸裝配孔5和二鏈輪軸裝配孔7。
權利要求
1.一種踏板自行車車架是由頭管(1)，前架管(2)，主架(3)，後架叉(4)組成，其特徵在於頭管(I)與前架管(2)的上端處焊接結合，主架(3)的前端與前架管(2)焊接結合，位於在前架管(2)的下端偏上處，主架(3)的尾端與後架叉(4)的一端焊接結合，前架管(2)的下端設置有支撐軸裝配孔(5)用來裝配踏板支撐軸，主架(3)上靠前處設置有主軸裝配孔(6)，用於裝配鏈輪主軸，主架(3)上靠後處設置有二鏈輪軸裝配孔(7)，用於裝配二鏈輪軸，後架叉(4)的尾端設置了後輪裝配滑槽(8)，用於裝配後輪，前架管(2)與主架(3)外型都為為弧形弓起狀，凸出了主軸裝配孔出)的位置高於支撐軸裝配孔(5)和二鏈輪軸裝配孔⑵。
2.根據權利要求1所述其特徵在於前架管(2)的下端設置有支撐軸裝配孔(5)，主架(3)上靠前處設置有主軸裝配孔￠)，主架(3)上靠後處設置有二鏈輪軸裝配孔(7)，後架叉(4)的尾端設置了後輪裝配滑槽(8)。
3.據權利要求1所述其特徵在於前架管(2)，主架(3)外型都為弧形弓起狀，凸出了主軸裝配孔￠)的位置高於支撐軸安裝配孔(5)和二鏈輪軸裝配孔(7)。
全文摘要
本發明公開了一種踏板自行車車架是由頭管1，前架管2，主架3，後架叉4組成，其特徵是頭管1與前架管2的上端焊接結合，主架3的前端與前架管2焊接結合，位置在前架管2的下端偏上處，主架3的尾端與後架叉4的一端焊接結合。前架管2的下端設置有支撐軸裝配孔5用來裝配踏板支撐軸。主架3上靠前處設置有主軸裝配孔6，用於裝配鏈輪主軸。主架3上靠後處設置有二鏈輪軸裝配孔7，用於裝配二鏈輪軸。後架叉4的尾端設置了後輪裝配滑槽8，用於裝配後輪。
文檔編號B62K19/00GK103057643SQ20121055569
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月20日 優先權日2012年12月20日
發明者史真亮 申請人:史真亮