一種鋁車輪熱旋壓工藝的製作方法

2023-09-23 07:52:35

專利名稱：一種鋁車輪熱旋壓工藝的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種旋壓工藝，具體的說涉及一種鋁車輪熱旋壓工藝。
背景技術：
目前轎車鋁車輪輕量化要求越來越高，鋁車輪輪輞經熱旋壓後能提高輪輞強度， 有利於車輪減重，但鋁車輪熱旋壓過程中，旋壓力會對車輪輪輻產生作用力，容易造成車輪輪輻變形，進而影響車輪後續的加工精度、動平衡和車輪外觀。而鋁車輪熱旋壓過程中輪輻變形的主要原因是熱旋壓時車輪溫度高，導致鋁車輪輪輻的抗拉及屈服強度下降，最終產生塑性變形。因此在鋁車輪熱旋壓過程中，通過實現對鋁車輪輪輻的局部冷卻，能夠提升輪輻的抗變形能力，改善熱旋壓造成的輪輻變形。

發明內容
本發明解決的技術問題是為轎車鋁車輪熱旋壓提供一種新工藝，使旋壓生產過程中輪輻局部冷卻，提高輪輻的抗變形能力，改善車輪熱旋壓造成的輪輻變形。本發明採用的技術方案為在鋁車輪毛坯加熱爐與旋壓機之間增加噴水裝置，噴水裝置由上擋板、下擋板、噴水系統組成，上擋板工作時置於輪輻外側，下擋板工作時置於輪輻內側，噴水系統噴水口設置於上下擋板之間。上下擋板用於控制噴盤噴水範圍，保證水噴射到車輪輪輻，儘可能不影響車輪輪輞的溫度。車輪毛坯出加熱爐後，由機械手將熱態車輪毛坯1夾至下擋板2上方，同時上擋板 3下降到車輪毛坯上方，噴水系統4開始噴水15S-25S，保證車輪毛坯在旋壓機上旋壓時，輪輻溫度由出爐的350攝氏度下降到200攝氏度以下，噴水完成後車輪再轉移到旋壓單元5， 開始旋壓。本發明的有益效果在於，解決轎車多輪輻鋁車輪熱旋壓過程中輪輻變形的問題。


圖1是本發明示意圖。圖中1-車輪毛坯；2-下擋板；3-上擋板；4-噴水系統；5-旋壓單元。
具體實施例方式本發明採用的技術方案為在鋁車輪毛坯加熱爐與旋壓機之間增加噴水裝置，噴水裝置由上擋板、下擋板、噴水系統組成，上擋板工作時置於輪輻外側，下擋板工作時置於輪輻內側，噴水系統噴水口設置於上下擋板之間。上下擋板用於控制噴盤噴水範圍，保證水噴射到車輪輪輻，儘可能不影響車輪輪輞的溫度。車輪毛坯出加熱爐後，由機械手將熱態車輪毛坯1夾至下擋板2上方，同時上擋板 3下降到車輪毛坯上方，噴水系統4開始噴水15S-25S，保證車輪毛坯在旋壓機上旋壓時，輪輻溫度由出爐的350攝氏度下降到200攝氏度以下，噴水完成後車輪再轉移到旋壓單元5，開始旋壓。
權利要求
1. 一種鋁車輪熱旋壓工藝，其特徵在於在鋁車輪毛坯加熱爐與旋壓機之間增加噴水裝置，噴水裝置由上擋板(3)、下擋板(2)、噴水系統(4)組成，上擋板(3)工作時置於輪輻外側，下擋板(2)工作時置於輪輻內側，噴水系統(4)噴水口設置於上、下擋板之間，噴水時間為 15S-25S。
全文摘要
本發明公開了一種鋁車輪熱旋壓工藝，由車輪毛坯(1)、下擋板(2)、上擋板(3)、噴水系統(4)、旋壓單元(5)組成，上擋板(3)工作時置於輪輻外側，下擋板(2)工作時置於輪輻內側，噴水系統(4)噴水口設置於上、下擋板之間，噴水時間為15S-25S。本發明的有益效果在於，解決轎車多輪輻鋁車輪熱旋壓過程中輪輻變形的問題。
文檔編號B21D22/16GK102274885SQ20111022704
公開日2011年12月14日 申請日期2011年8月9日 優先權日2011年8月9日
發明者孫曉東, 常海平, 李昌海, 翁濤, 鄧式成, 陳志 申請人:中信戴卡輪轂製造股份有限公司