一種快裝式制動輪聯軸器的製作方法
2023-09-23 17:38:55 1
專利名稱：一種快裝式制動輪聯軸器的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於傳動和連接技術領域，特別是涉及一種快裝式制動輪聯軸器。
背景技術：
聯軸器是被廣泛應用於傳動部件的連接上，每次更換傳動部件後都需對聯軸器進 行找正。找正的目的是在機器工作時使主動軸和從動軸兩軸中心線在同一軸線上；找正的 精度關係到機器是否能正常運轉；尤其對高速運轉的機器找正的精度更為重要，兩軸中心 線偏差愈小，對中愈精確，機器的運轉情況愈好，使用壽命愈長。目前公開一種制動輪聯軸 器，該制動器主要包括制動輪、內聯軸節、外聯軸節以及安裝在內聯軸節和外聯軸節之間的 彈性塊，上述機構中內聯軸節和外聯軸均安裝在制動輪裙邊內，因此在找正時需將制動輪 拆卸下來進行找正，找正後在重新安裝制動輪，此種結構的找正方式勞動強度大、工作效率 低。當系統啟動、加速或制動時，瞬時間作用傳動部件上的力較大，聯接部件會發生損壞。因 此內聯軸節和外聯軸節之間的彈性塊進行緩衝，當對中精度不高時彈性體極易發生變形和 損壞，容易發生事故。現有的彈性塊採用單體結構，在安裝時逐一進行安裝，在安裝時容易 出現安裝不牢固現象，因此還需要反覆安裝，大大增加工作量和工作難度高，降低了工作效 率低。
發明內容本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、安裝快捷、 延長設備使用壽命的快裝式制動輪聯軸器。 本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所採取的技術方案是 —種快裝式制動輪聯軸器，包括制動輪、內聯軸節、外聯軸節以及安裝在內聯軸節
和外聯軸節之間的彈性塊，其特徵在於所述外聯軸節上加工有與外聯軸節為一體的環形
基準臺，環形基準臺位於制動輪裙邊的外側，所述彈性塊採用一體式結構。 本實用新型還可以採用如下技術措施 所述彈性塊包括環形主體，在環形主體外圓周環形均布設有彈性柱。 本實用新型具有的優點和積極效果是由於本實用新型在外聯軸節上加工有與外
聯軸節為一體的環形基準臺，環形基準臺位於制動輪裙邊的外側，在調整時不需要拆下制
動輪即可進行找正，這就大大節省了聯軸器找正所需時間，進而減少了電機、減速機等設備
更換的檢修時間，所述一體式結構彈性塊採用高強度聚氨酯，耐磨耐油，承載能力大，使用
壽命長，安全可靠，而且具有較大的軸向、徑向和角向補償能力，更換彈性塊時簡單方便，節
省了更換及檢修時間。
圖1是本實用新型的結構示意圖； 圖2是本實用新型中彈性塊結構示意圖。[0011] 圖中1、制動輪；1-1、裙邊；2、內聯軸節；3、外聯軸節;3-1、環形基準臺;4、彈性
塊；4-l、環形主體；4-2、彈性柱。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，並配合 附圖詳細說明如下 實施例 請參閱圖1和圖2， 一種快裝式制動輪聯軸器，包括制動輪1、內聯軸節2、外聯軸節 3以及安裝在內聯軸節2和外聯軸節3之間的彈性塊4，其特徵在於所述外聯軸節3上加 工有與外聯軸節為一體的環形基準臺3-l，環形基準臺3-1位於制動輪裙邊1-1的外側。採 用上述結構找同軸度的時，可以直接利用單個萬用表分別吸附在制動輪的A、B兩點上，依 A、B為基準反覆精確調整即可，而不需要拆下制動輪進行找正，這就大大節省了聯軸器找正 所需時間，進而減少了電機、減速機等設備更換的檢修時間。 本實用新型把現有的單個的彈性柱銷改成一體式彈性塊4，該彈性塊4包括環形 主體4-l，在環形主體4-l外圓周環形均布設有彈性柱4-2，本實施例採用14個彈性柱，彈 性塊採用高強度聚氨酯，耐磨耐油，承載能力大，使用壽命長，安全可靠，具有較大的軸向、 徑向和角向補償能力，當兩軸線有相對位移時，彈性塊發生相應的彈性形變，起到自動補償 作用。同單個彈性柱銷比較工作更加穩定可靠，具有更好的減振、緩衝和電絕緣性能；而且 更換彈性塊時簡單方便，節省了更換及檢修時間。
權利要求一種快裝式制動輪聯軸器，包括制動輪、內聯軸節、外聯軸節以及安裝在內聯軸節和外聯軸節之間的彈性塊，其特徵在於所述外聯軸節上加工有與外聯軸節為一體的環形基準臺，環形基準臺位於制動輪裙邊的外側，所述彈性塊採用一體式結構。
2. 根據權利要求1所述的快裝式制動輪聯軸器，其特徵在於所述彈性塊包括環形主 體，在環形主體外圓周環形均布設有彈性柱。
專利摘要本實用新型涉及一種快裝式制動輪聯軸器，包括制動輪、內聯軸節、外聯軸節以及安裝在內聯軸節和外聯軸節之間的彈性塊，其特徵在於所述外聯軸節上加工有與外聯軸節為一體的環形基準臺，環形基準臺位於制動輪裙邊的外側，所述彈性塊採用一體式結構。因此本實用新型在調整時不需要拆下制動輪即可進行找正，這就大大節省了聯軸器找正所需時間，進而減少了電機、減速機等設備更換的檢修時間，所述一體式結構彈性塊採用高強度聚氨酯，耐磨耐油，承載能力大，使用壽命長，安全可靠，而且具有較大的軸向、徑向和角向補償能力，更換彈性塊時簡單方便，節省了更換及檢修時間。
文檔編號F16D3/64GK201475184SQ20092030683
公開日2010年5月19日 申請日期2009年7月24日 優先權日2009年7月24日
發明者李偉, 李海峰, 楊宇 申請人:天津鋼鐵有限公司