間隙可調的噴射器的製作方法

2023-09-23 05:56:55 1

專利名稱：間隙可調的噴射器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車尾氣處理裝置，尤其涉及一種間隙可調的噴射器。
背景技術：
汽車尾氣是環境汙染的主要原因之一，因此，如何降低汽車的尾氣所造成的汙染是人類共同面臨的一個世界性難題。我公司曾經就此問題設計了一種噴射器，尿素水溶液通過噴射器噴入汽車尾氣排放管中，與尾氣發生中和反應降低汙染物的排放，其中，噴射器的結構方案為一種噴射器，它由噴射器分總成和電磁閥分總成組成；其中，噴射器分總成包括噴射器體、針閥體和進液管接頭，針閥體套接在噴射器體的中孔內，針閥體的尖部與噴射器體下部的噴射孔孔壁接觸，針閥體的內孔與噴射孔之間封閉；噴射孔周圍的結構形成一腔體， 腔體通過針閥體尖部的斜孔與針閥體的內孔連通；進液管接頭與噴射器體固定連接；進液管接頭的內孔通過管道與腔體連通；電磁閥分總成包括電磁閥、電磁閥座、電磁閥調節彈簧和回流管，電磁閥下部與噴射器體上部連接，回流管套接在電磁閥的中孔內，電磁閥座下部與針閥體尾部固定，電磁閥調節彈簧設置於電磁閥座上端面與回流管下部之間，電磁閥座上端面與回流管下部之間留有間隙，電磁閥座上設置有中孔，回流管內孔和針閥體內孔通過電磁閥座上的中孔連通。前述結構的噴射器，回流管與電磁閥的位置相對固定，一旦安裝好後，回流管與電磁閥的位置不能進行調節，這就導致針閥體的運動距離無法調節，但是，針對不同的工況，針閥體運動的距離將對液體的噴射的效果造成影響，需要在後期對針閥體的運動距離進行調節。

實用新型內容針對背景技術中的問題，本實用新型提出了一種間隙可調的噴射器，它由噴射器分總成和電磁閥分總成組成；其改進在於電磁閥分總成上的回流管和環狀電磁閥的殼體內壁之間螺紋連接，回流管上部的外壁上還套接有一環形蓋，環形蓋的內壁與環狀電磁閥的殼體外壁之間螺紋連接，環形蓋將回流管卡在環狀電磁閥內。本實用新型的有益技術效果是提供了一種針閥體運動距離可調的噴射器，通過調節針閥體的運動距離，可實現不同的噴射效果。

圖1、本實用新型所針對的結構改進前的結構示意圖；圖2、本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的改進所針對的結構為一種噴射器，它由噴射器分總成和電磁閥分總成組成；其中，噴射器分總成1包括噴射器體1-1、針閥體1-2和進液管接頭1-3，針閥體 1-2套接在噴射器體1-1的中孔內，針閥體1-2的尖部與噴射器體1-1下部的噴射孔1-4孔壁接觸，針閥體1-2的內孔與噴射孔1-4之間封閉；噴射孔1-4周圍的結構形成一腔體1-5， 腔體1-5通過針閥體1-2尖部的斜孔與針閥體1-2的內孔連通；進液管接頭1-3與噴射器體1-1固定連接；進液管接頭1-3的內孔通過管道與腔體1-5連通；電磁閥分總成2包括電磁閥2-1、電磁閥座2-2、電磁閥調節彈簧2-3和回流管2-4，電磁閥2_1下部與噴射器體
1-1上部連接，回流管2-4套接在電磁閥2-1的中孔內，電磁閥座2-2下部與針閥體1-2尾部固定，電磁閥調節彈簧2-3設置於電磁閥座2-2上端面與回流管2-4下部之間，電磁閥座
2-2上端面與回流管2-4下部之間留有間隙，電磁閥座2-2上設置有中孔，回流管2-4內孔和針閥體1-2內孔通過電磁閥座2-2上的中孔連通。針對前述結構，本實用新型所作的改進為電磁閥分總成上的回流管2-4和環狀電磁閥2-1的殼體2-1-1內壁之間螺紋連接，回流管2-4上部的外壁上還套接有一環形蓋 15，環形蓋15的內壁與環狀電磁閥2-1的殼體2-1-1外壁之間螺紋連接，環形蓋15將回流管2-4卡在環狀電磁閥2-1內。需要調整針閥體1-2的運動距離時，鬆開環形蓋15，轉動回流管2-4即可調整回流管2-4下部與電磁閥座2-2之間的間隙距離，調整好後，將環形蓋15裝上即可。
權利要求1. 一種間隙可調的噴射器，它由噴射器分總成和電磁閥分總成組成；其特徵在於電磁閥分總成(2)上的回流管(2-4)和環狀電磁閥(2-1)的殼體(2-1-1)內壁之間螺紋連接，回流管(2-4)上部的外壁上還套接有一環形蓋(15)，環形蓋(15)的內壁與環狀電磁閥(2-1)的殼體(2-1-1)外壁之間螺紋連接，環形蓋(15)將回流管(2-4)卡在環狀電磁閥 (2-1)內。
專利摘要本實用新型公開了一種間隙可調的噴射器，它由噴射器分總成和電磁閥分總成組成；其改進在於電磁閥分總成上的回流管和環狀電磁閥的殼體內壁之間螺紋連接，回流管上部的外壁上還套接有一環形蓋，環形蓋的內壁與環狀電磁閥的殼體外壁之間螺紋連接，環形蓋將回流管卡在環狀電磁閥內。本實用新型的有益技術效果是提供了一種針閥體運動距離可調的噴射器，通過調節針閥體的運動距離，可實現不同的噴射效果。
文檔編號F01N3/24GK201943787SQ20112009366
公開日2011年8月24日 申請日期2011年4月1日 優先權日2011年4月1日
發明者卓興軍, 熊長國 申請人:中國重汽集團重慶燃油噴射系統有限公司