車用按鈕式警告開關的製作方法

2023-10-08 15:00:19 2

專利名稱：車用按鈕式警告開關的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用按鈕式警告開關，屬於汽車製造技術領域。
背景技術：
目前常用的車用警告燈開關，多為布置在儀表臺上的翹板式開關或電 子式按鈕開關，當應用於大、中型客車及貨車上時，人機接近性能不是很 好。而且，常用的車用警告燈開關，結構較大，不能被布置在轉向柱上的 組合開關的手柄端部，且使用壽命較短。
發明內容
本實用新型的目的在於提供一種結構尺寸較小、產品壽命長和可靠性 能高的車用按鈕式警告開關。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現
一種車用按鈕式警告開關，包括基座和按鈕，所述的按鈕可滑動地設 置在基座上，其端部伸入基座內部，所述的按鈕的端部固定連接有滑塊， 所述的滑塊的表面具有一個沉槽，基座上固定有一個彈性卡鉤，其鉤子端 頭伸入到所述的沉槽內，所述的滑塊相對沉槽的另一側表面上嵌裝有一動 觸片，當所述的按鈕相對於基座被按下或上升回到初始位置時，所述的動 觸片與設置在基座上的靜觸片實現開關的導通電路或切斷電路。所述的沉 槽呈波浪形狀，與彈性卡鉤配合，使滑塊的運動軌跡為按鈕第一次按下保 持在按下位置，再按下釋放回到初始位置。
進一步地，所述的動觸片包括有四個彈性臂，所述的彈性臂的頂端為 彈性觸點，所述的彈性觸點與靜觸片電連接。
再進一步地，所述的基座的表面上固定有一個電路板，所述的靜觸片設置於該電路板上。
更進一步地，所述的開關基座上設置有滑槽，所述的按鈕的導柱嵌入 在這個滑槽內移動。
本實用新型的有益效果主要體現在在一個有限的圓截面空間內，沿 軸上布置了警告開關所需的檔位結構和一路輸入、三路輸出的動、靜觸片 電路結構，可以很方便地布置在轉向柱上組合開關的手柄端部。
以下結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明


圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
圖2是本實用新型的內部結構示意圖。
圖3是本實用新型的另一個方向的內部結構示意圖。
圖4是本實用新型的按鈕的正視圖。
圖5是本實用新型的按鈕的左視圖。
圖6是本實用新型的滑塊的結構示意圖。
圖7是本實用新型的動觸片的結構示意圖。
其中
1基座2按鈕
3導柱4滑槽
5端部6滑塊
7沉槽8彈性卡鉤
9動觸片10彈性臂
11彈性觸點12線路板
13靜觸片
具體實施方式
本實用新型揭示了一種車用按鈕式警告開關，如圖1至圖3所示，包括基座1和按鈕2，所述的按鈕2可滑動地設置在基座1上，其端部5伸 入基座l內部。
結合圖4和圖5所示，所述的開關基座1上設置有滑槽4，所述的按 鈕2的導柱3嵌入在這個滑槽4內移動。所述的按鈕2的端部5固定連接 有滑塊6，所述的滑塊6的表面具有一個沉槽7。基座1上固定有一個彈 性卡鉤8，其鉤子端頭伸入到所述的沉槽7內，所述的滑塊6相對沉槽7 的另一側表面上嵌裝有一鈹青銅的動觸片9。
所述的基座1的表面上固定有一個電路板12，所述的靜觸片13設置 於該電路板12上。當所述的按鈕2相對於基座1被按下或上升回到初始 位置時，所述的動觸片9與靜觸片13實現開關的導通電路或切斷電路。
具體參考圖6，所述的沉槽7呈特定形狀的波浪形狀，與彈性卡鉤8 配合，使滑塊6的運動軌跡為按鈕第一次按下保持在按下位置，再按下釋 放回到初始位置。其原理類似於普通的按鈕式原子筆，為現有技術，在此 就不再贅述。
具體參考圖7，所述的動觸片9衝壓成形四個獨立的彈性臂10，所述 的彈性臂10的頂端形成四個獨立的彈性觸點11，所述的彈性觸點11與靜 觸片13電連接。
採用上述結構，可以在一個有限的圓截面空間內，沿軸上布置警告開 關所需的檔位結構和一路輸入、三路輸出的動、靜觸片電路結構，能夠很 方便地布置在轉向柱上組合開關的手柄端部，有效克服了現有技術存在的 不足。
當然，本實用新型尚有多種具體的實施方式。凡採用等同替換或者等 效變換而形成的所有技術方案，均落在本實用新型要求保護的範圍之內。
權利要求1、一種車用按鈕式警告開關，包括基座(1)和按鈕(2)，所述的按鈕(2)可滑動地設置在基座(1)上，按鈕(2)的端部(5)伸入基座(1)內部，其特徵在於所述的按鈕(2)的端部(5)固定連接有滑塊(6)，所述的滑塊(6)的表面具有一個沉槽(7)，基座(1)上固定有一個彈性卡鉤(8)，其鉤子端頭伸入到所述的沉槽(7)內，所述的滑塊(6)相對沉槽(7)的另一側表面上嵌裝有一動觸片(9)，當所述的按鈕(2)相對於基座(1)被按下或上升回到初始位置時，所述的動觸片(9)與設置在基座(1)上的靜觸片(13)實現開關的導通電路或切斷電路。
2、 根據權利要求1所述的車用按鈕式警告開關，其特徵在於所述 的沉槽(7)呈波浪形狀，與彈性卡鉤(8)配合，使滑塊(6)的運動軌 跡為按鈕第一次按下保持在按下位置，再按下釋放回到初始位置。
3、 根據權利要求1所述的車用按鈕式警告開關，其特徵在於所述 的動觸片(9)包括有四個彈性臂(10)，所述的彈性臂(10)的頂端為彈 性觸點(11)，所述的彈性觸點(11)與靜觸片(13)電連接。
4、 根據權利要求1所述的車用按鈕式警告開關，其特徵在於所述 的基座(1)的表面上固定有一個電路板(12)，所述的靜觸片(13)設置 於該電路板(12)上。
5、 根據權利要求1所述的車用按鈕式警告開關，其特徵在於所述 的開關基座(1)上設置有滑槽(4)，所述的按鈕(2)的導柱(3)嵌入 在這個滑槽(4)內移動。
專利摘要本實用新型提供了一種車用按鈕式警告開關，包括基座和按鈕，所述的按鈕的端部固定連接有滑塊，所述的滑塊的表面具有一個沉槽，基座上固定有一個彈性卡鉤，其鉤子端頭伸入到所述的沉槽內，所述的滑塊相對沉槽的另一側表面上嵌裝有一動觸片，當所述的按鈕相對於基座被按下或上升回到初始位置時，所述的動觸片與設置在基座上的靜觸片實現開關的導通電路或切斷電路。本實用新型結構尺寸較小、產品壽命長、可靠性較高，可以很方便地布置在轉向柱上組合開關手柄端部。
文檔編號H01H13/50GK201226313SQ20082003768
公開日2009年4月22日 申請日期2008年6月18日 優先權日2008年6月18日
發明者勁 錢 申請人:蘇州震科汽車部件有限公司