管夾閥的製作方法
2023-10-08 16:57:44 1
專利名稱：管夾閥的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種給排水管道啟閉用閥門，具體涉及一種管夾閥。
背景技術：
目前，市場上所見到的管夾閥都是直接採用直通橡膠管作為管夾閥的內膽，見圖5，這種內膽在閥門關閉時，其橡膠骨架纖維在壓杆的作用下，由「一」字型變為「V」型。大 部分受力纖維都被壓杆強行拉長，處於彈性變形狀態。伸長量約10% _20%，帶壓情況下伸 長度更大。橡膠的骨架纖維由於需要受力，一般彈性變形量大且受力好的材料造價高，變形 量越大越容易造成橡膠骨架與橡膠分離，使用壽命相對越短。同時，變形量越大其彈性力越 大，在選擇氣動閥門的驅動汽缸時，需要在汽缸選型時預留較大的力來推動橡膠管到密封 位置，造成驅動力不必要的增大及汽缸型號規格偏大，耗費了不必要的能源，增加了不必要 的成本。
發明內容本實用新型為了克服上述現有技術存在的問題及缺點，提供一種新型的管夾閥， 有效地改善現有管夾閥門橡膠內膽存在使用壽命短、造價高、耗能等缺陷。本實用新型技術方案為管夾閥，由上閥體、下閥體、橡膠骨架、上壓杆、下壓杆、閥杆、支架、汽缸組成，汽缸 固定在支架上並與閥杆一端相連，閥杆另一端與上壓杆相連，橡膠骨架上下兩端分別安裝 上閥體、下閥體，上閥體與橡膠骨架之間設有上壓杆，下閥體與橡膠骨架之間設有下壓杆， 其特徵在於所述的橡膠骨架的橡膠內膽軸向剖面呈皺摺波形的結構，且皺摺波形表面展 開直線長度大於或等於閥門關閉時的橡膠表面弧線長度。將常用的直通橡膠管改造成帶皺摺骨架，皺摺展開長度一般不小於閥門關閉後橡 膠的實際弧線長度，以避免直通橡膠管在閥門關閉時，其橡膠內膽骨架纖維在壓杆的作用 下，由一字型變為V型，大部分受力纖維都被壓杆強行拉長的不利狀況。見圖3、圖4。常壓閥門關閉時，閥門皺摺型橡膠骨架能夠在僅承受介質壓力條件下工作。即當 壓杆施壓過程中，骨架在皺摺形或波形結構條件下變形伸長，當壓杆完成全部行程時波形 骨架纖維被拉成一條圓弧，因此不會因骨架受力纖維不夠長而承受壓杆額外施加的巨大張 力。本實用新型延長了管夾閥的橡膠內膽的使用壽命，提高了橡膠骨架的承受介質壓 力的能力，降低了汽缸驅動的能耗，減低了汽缸的造價。
圖1、圖2為本實用新型的結構示意圖。圖3、圖4為本實用新型的內膽結構示意圖。圖5為現有管夾閥的內膽結構示意圖。
具體實施方式
結合附圖對本實用新型作進一步的描述。如圖1、圖2所示，本實用新型由上閥體4、下閥體1、橡膠骨架3、上壓杆5、下壓杆2、閥杆6、支架7、汽缸8組成，汽缸8固定在支架7上並與閥杆6 —端相連，閥杆6另一端 與上壓杆5相連，橡膠骨架3上下兩端分別安裝上閥體4、下閥體1，上閥體4與橡膠骨架3 之間設有上壓杆5，下閥體1與橡膠骨架3之間設有下壓杆2，所述的橡膠骨架3的橡膠內 膽軸向剖面呈皺摺波形的結構，且皺摺波形表面展開直線長度大於或等於閥門關閉時的橡 膠表面弧線長度。結合圖1、圖2所示，驅動方式採用單作用汽缸，關閉動作過程中，由汽缸8克服管 道壓力向下推動閥杆6和上壓杆5，將橡膠骨架3展開壓到密封位置，此時皺摺型橡膠骨架 並未被拉伸，只是皺摺波型展開，橡膠彈性依然良好，能夠輕易實現彈性密封。將常用的直通橡膠管改造成帶皺摺骨架，皺摺展開長度一般不小於閥門關閉後橡 膠的實際弧線長度，以避免直通橡膠管在閥門關閉時，其橡膠內膽骨架纖維在壓杆的作用 下，由一字型變為V型，大部分受力纖維都被壓杆強行拉長的不利狀況。見圖3、圖4。
權利要求管夾閥，由上閥體、下閥體、橡膠骨架、上壓杆、下壓杆、閥杆、支架、汽缸組成，汽缸固定在支架上並與閥杆一端相連，閥杆另一端與上壓杆相連，橡膠骨架上下兩端分別安裝上閥體、下閥體，上閥體與橡膠骨架之間設有上壓杆，下閥體與橡膠骨架之間設有下壓杆，其特徵在於所述的橡膠骨架的橡膠內膽軸向剖面呈皺摺波形的結構，且皺摺波形表面展開直線長度大於或等於閥門關閉時的橡膠表面弧線長度。
專利摘要本實用新型涉及管夾閥，由上閥體、下閥體、橡膠骨架、上壓杆、下壓杆、閥杆、支架、汽缸組成，汽缸固定在支架上並與閥杆一端相連，閥杆另一端與上壓杆相連，橡膠骨架上下兩端分別安裝上閥體、下閥體，上閥體與橡膠骨架之間設有上壓杆，下閥體與橡膠骨架之間設有下壓杆，所述的橡膠骨架的橡膠內膽軸向剖面呈皺摺波形的結構，且皺摺波形表面展開直線長度大於或等於閥門關閉時的橡膠表面弧線長度。本實用新型延長了管夾閥的橡膠內膽的使用壽命，提高了橡膠骨架的承受介質壓力的能力，降低了汽缸驅動的能耗，減低了汽缸的造價。
文檔編號F16K7/04GK201575188SQ200920087449
公開日2010年9月8日 申請日期2009年7月21日 優先權日2009年7月21日
發明者蔡國松 申請人:武漢漢星環保工程技術有限公司