倍速鏈輸送機鋁軌的製作方法

2023-11-06 09:03:12 3

專利名稱：倍速鏈輸送機鋁軌的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於工業自動化中的倍速鏈輸送機的鏈條運行軌道，具體涉一種倍速鏈輸送機鋁軌。
現有倍速鏈輸送機的鏈條運行軌道都是鋁型材，通常，鋁型材鏈軌經過一段時間的連續運行之後，在倍速鏈鋁軌承重段由於工裝板上的重量通過倍速鏈的輥子傳到鋁軌滾道上，其摩擦力隨重量而增加，從而導致鋁軌磨損。此時，鋁軌的其他部分往往沒有受到如此嚴重的磨損，但為了正常生產不得不整根鋁軌都換掉，造成很大的浪費。如果用耐磨材料製作鋁軌，成本會提高，而且除了與倍速鏈輥子接觸的部分以外，其他部分均不承受較大的摩擦力，同樣造成很大浪費。因此，在實際應用中迫切需要一種用普通鋁型材製作的而又能耐磨的倍速鏈輸送機鋁軌。
本實用新型的目的在於提供一和成本低、壽命長的具有很好耐磨特性的倍速鏈輸送機鋁軌。
本實用新型的倍速鏈輸送機鋁軌，包括倍速鏈鋁軌主體、倍速鏈和倍速鏈回送導軌，藉助於所述倍速鏈鋁軌主體左、右側的安裝槽和螺栓，在該倍速鏈鋁軌主體的左、右兩側各安裝可拆卸護邊，其特徵在於塑膠鏈蓋通過其安裝槽直接扣入鋁軌主體的側板上；通過連接螺栓將可更換耐磨導軌固定在鋁軌主體的上中部的安裝槽內，當可更換耐磨導軌磨損後，鬆開連接螺栓，即可取出導軌進行更換。
所述的可拆卸護邊的左側，右側各有兩個安裝槽，用於連接倍速鏈鋁軌主體或輸送線體所需安裝的其他裝置；其可拆卸護邊的底面有一個安裝槽，用於安裝線體所需各種裝置。
所述的可更換耐磨導軌採用耐磨材料製成，上面開有沉頭螺絲孔，使用沉頭螺栓將其與鋁軌主體連接起來。此導軌製成標準件，左右均可使用；
本實用新型的倍速鏈輸送機鋁軌，由於在倍速鏈鋁軌承重段導軌設置成由耐磨材料製成的可更換耐磨導軌，使易磨損部分可以單獨更換；採用塑膠鏈蓋防止雜物落入主軌，避免了鋁軌磨損，從而大大延長了整條鋁軌的使用壽命，降低了使用成本。
以下結合附圖對本實用新型的倍速鏈輸送機鋁軌作進一步說明


圖1是本實用新型倍速鏈輸送機鋁軌的結構示意圖。
如
圖1所示，本實用新型的倍速鏈輸送機鋁軌，包括倍速鏈軌主體7，可拆卸護邊1，可更換耐磨導軌5，塑膠鏈蓋3，所述的倍速鏈鋁軌主體7的左、右側和底面各有兩個安裝槽8和9用於通過螺栓安裝左側或右側護邊1，或安裝倍速鏈輸送線所需的其他裝置；在鋁軌主體7的上中部有兩個專門用於安裝可更換耐磨導軌的安裝槽，當可更換耐磨導軌5磨損後，鬆開連接螺栓6，即可取出導軌5進行更換；在可拆卸護邊1的左側，右側各有兩個安裝槽12用於連接倍速鏈鋁軌主體或輸送線體所需安裝的其他裝置，在其底面則有一個安裝槽11，用於安裝線體所需各種裝置；所述的塑膠鏈蓋3由特製模具製成，帶有一個安裝槽，利用其自身的安裝槽直接扣入鋁軌主體7的側板上，避免雜物落入主軌，從而防止增大摩擦和鋁軌磨損。倍速鏈鋁軌主體7左側通過側面安裝槽中的螺栓與可拆卸護邊連接，形成輸送線的一個側護邊，另一個對應的護邊可以通過右側面的安裝槽對稱地安裝在右側。專門用於承重的兩片可更換耐磨導軌5通過沉頭螺栓6固定在鋁軌主體7上，倍速鏈承重側鏈條4的輥子直接壓在可更換耐磨導軌上，非承重側倍速鏈經回送導軌10返回。
權利要求1.一種倍速鏈輸送機鋁軌，包括倍速鏈鋁軌主體(7)、倍速鏈(4)和倍速鏈回送導軌10，藉助於所述倍速鏈鋁軌主體(7)左、右側的安裝槽(8)和螺栓(2)在該倍速鏈鋁軌主體(7)的左、右兩側各安裝一可拆卸護邊(1)，其特徵在於通過連接螺栓(6)將可更換耐磨導軌(5)固定在鋁軌主體(7)的上中部的安裝槽內，在所述可拆卸護邊(1)的左、右側各有兩個用於連接倍速鏈鋁軌主體或輸送線體所需安裝的其他裝置的安裝槽12，塑膠鏈蓋(3)通過其安裝槽直接扣入鋁軌主體(7)的側板上。
2.如權利要求1所述的倍速鏈輸送機鋁軌，其特徵在於在所述可拆卸護邊(1)的左、右側各有兩個用於連接倍速鏈鋁軌主體或輸送線體所需裝置的安裝槽(12)。
3.如權利要求1或2所述的倍速鏈輸送機鋁軌，其特徵在於在所述可拆卸護邊(1)的底面有一個用於安裝線體所需裝置的安裝槽(11)。
專利摘要一種倍速鏈輸送機鋁軌,特點是通過連接螺栓6將可更換耐磨導軌5固定在倍速鏈鋁軌主體7的上中部的兩個安裝槽內;塑膠鏈蓋3通過其安裝槽直接扣入倍速鏈鋁軌主體7的側板上。這種倍速鏈輸送機鋁軌,由於在其承重段導軌設置由耐磨材料製成的可更換耐磨導軌,使易磨損部分可以單獨更換,從而大大延長了鋁軌的使用壽命,降低了使用成本;鏈軌主體上方的塑膠鏈蓋3,避免了雜物落入主軌,從而防止增大摩擦和鋁軌磨損。
文檔編號B65G21/22GK2376455SQ9923597
公開日2000年5月3日 申請日期1999年5月6日 優先權日1999年5月6日
發明者吳子文 申請人:怡鋒工業設備(深圳)有限公司