非晶變壓器線圈壓力整形臺車的製作方法

2023-12-07 23:30:16 1

專利名稱：非晶變壓器線圈壓力整形臺車的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種非晶變壓器線圈繞制設備，尤其涉及一種非晶變壓器線圈壓力整形臺車，可應用於非晶合金變壓器線圈製造。
背景技術：
由於非晶變壓器線圈特殊的方形結構，實際繞制過程中導線在直角彎處翹起，使得線圈外部方形直線部分形成隆起的弧形，造成線圈套裝困難。線圈相間尺寸過小，容易發生相間放電故障，嚴重影響變壓器製造合格率，這是困擾非晶變壓器製造工藝的老問題。業內通常的解決辦法是人工夾緊，效果不理想，套裝時3個線圈還需用綑紮機紮緊。

發明內容
本發明針對上述現有技術中存在的問題，提供了一種非晶變壓器線圈壓力整形臺車，解決了現有技術中非晶變壓器線圈套裝困難，易產生相間放電故障的問題。本發明的技術方案如下:
車體上設置液壓機，液壓機連接液壓缸，液壓缸的上方設有滑動升降臺，滑動升降臺的上方設置下夾板，車體的兩側設置抗拉立柱，滑動升降臺通過滑動軸帶動下夾板在抗拉立柱上滑動；下夾板的上方設置上夾板，上夾板與固定螺杆連接。所述的抗拉立柱上設有標準測量尺。所述的抗拉立柱上設有調節孔，阻擋穿釘穿過調節孔。所述的車體下方設有滾輪。本發明的優點效果如下:
本發明完全可以保證線圈相間尺寸達到設計要求，且操作方便簡單，車體安裝滾輪移動方便，工藝水平提高，不僅滿足了變壓器的設計標準，還可在設計變壓器時，將其體積減小，節約材料成本。


圖1為本發明的結構示意圖。圖2為本發明的側面結構示意圖。圖中，1、車體，2、液壓機,3、液壓缸,4、滑動升降臺，5、滑動軸,6、下夾板,7、上夾板，8、抗拉立柱，9、固定螺杆，10、標準測量尺，11、阻擋穿釘，12、方形線圈。
具體實施例方式參照附圖，結合具體實施例，詳細描述本發明。
實施例車體I下方設有滾輪，車體I上設置液壓機2，液壓機2連接液壓缸3，液壓缸3的上方設有滑動升降臺4，滑動升降臺4的上方設置下夾板6，車體I的兩側設置抗拉立柱8，滑動升降臺4通過滑動軸5帶動下夾板6在抗拉立柱8上滑動；下夾板6的上方設置上夾板7，上夾板7與固定螺杆9連接。所述的抗拉立柱8上設有標準測量尺10，抗拉立柱8上設有調節孔，阻擋穿釘11穿過調節孔。工作時，利用液壓機頂起滑動升降臺，查看測量尺刻度，達到標準尺寸後，旋緊固定螺栓，降下滑動升降臺，抽出阻擋穿釘，吊移夾好的方形線圈。試驗生產了 15臺容量為315kVA的非晶變壓器，由於採用了本發明非晶變壓器線圈壓力整形臺車，故在設計時特將變壓器的相間距離減少了 10毫米。製造變壓器時，線圈在壓力整形臺車的平穩壓力下，完全達到優化後的設計尺寸，且降低勞動強度，I臺變壓器節約鐵心1.8公斤，變壓器油3.8公斤及人工，共計價值約198元。以此推算，若一個公司全年生產280臺非晶變壓器，可節約成本55440元。試驗生產的15臺非晶變壓器試驗運行，反饋信息為運行良好，無任何質量問題。
權利要求
1.非晶變壓器線圈壓力整形臺車，其特徵在於車體上設置液壓機，液壓機連接液壓缸，液壓缸的上方設有滑動升降臺，滑動升降臺的上方設置下夾板，車體的兩側設置抗拉立柱，滑動升降臺通過滑動軸帶動下夾板在抗拉立柱上滑動；下夾板的上方設置上夾板，上夾板與固定螺杆連接。
2.根據權利要求1所述的非晶變壓器線圈壓力整形臺車，其特徵在於所述的抗拉立柱上設有標準測量尺。
3.根據權利要求1所述的非晶變壓器線圈壓力整形臺車，其特徵在於所述的抗拉立柱上設有調節孔，阻擋穿釘穿過調節孔。
4.根據權利要求1所述的非晶變壓器線圈壓力整形臺車，其特徵在於所述的車體下方設有滾輪。
全文摘要
本發明是涉及一種非晶變壓器線圈壓力整形臺車，其結構為，車體上設置液壓機，液壓機連接液壓缸，液壓缸的上方設有滑動升降臺，滑動升降臺的上方設置下夾板，車體的兩側設置抗拉立柱，滑動升降臺通過滑動軸帶動下夾板在抗拉立柱上滑動；下夾板的上方設置上夾板，上夾板與固定螺杆連接。本發明完全可以保證線圈相間尺寸達到設計要求，且操作方便簡單，車體安裝滾輪移動方便，工藝水平提高，不僅滿足了變壓器的設計標準，還可在設計變壓器時，將其體積減小，節約材料成本。
文檔編號H01F41/06GK103187171SQ20131009099
公開日2013年7月3日 申請日期2013年3月21日 優先權日2013年3月21日
發明者梁繼利, 劉增, 李國強, 龔晨斌, 宋宏斌, 王清昊, 尹秀娟, 郝玉玲 申請人:國家電網公司, 遼寧省電力有限公司撫順供電公司