一種用於汽車懸架前支柱總成的隔振膠墊的製作方法

2023-12-09 00:58:51 1

專利名稱：一種用於汽車懸架前支柱總成的隔振膠墊的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種膠墊，具體用於汽車懸架前支柱總成與車身鼓包安裝用的隔振膠墊。
背景技術：
現有汽車懸架系統前支柱的上安裝座和防塵罩蓋，以及車身鼓包均為金屬材料， 安裝座和防塵罩蓋直接連接，安裝座和車身鼓包通過螺栓固定連接。汽車在行駛過程中，安裝座與防塵罩蓋、安裝座與車身鼓包之間由於存在衝擊的可能性，並且在衝擊過程中可能產生噪音，使車內人員感覺不舒服。

發明內容
本發明的目的是提供一種用於汽車懸架系統前支柱總成的隔振膠墊，結構簡單， 便於安裝，隔振效果好。本發明所述的一種用於汽車懸架系統前支柱總成的隔振膠墊，其形狀呈扇形，中部設有一圓形過孔，該圓形過孔與汽車懸架系統前支柱總成的安裝座上的中心突起相對應；在靠近圓形過孔的周圍設有三個過孔，這三個過孔分別與設在所述安裝座上的鉚接螺釘相對應。所述隔振膠墊設在安裝座與車身鼓包的安裝面之間，並套在安裝座的中心突起上，安裝座通過三顆鉚接螺釘分別穿過隔振膠墊的三個過孔與車身鼓包固定連接，有效的降低了前支柱總成與車身之間在行駛過程中產生的噪音。所述隔震膠墊的邊緣與防塵罩蓋下端的翻邊緊貼，並夾在安裝座和車身鼓包之間，防止隔震膠墊鬆脫，便於與車身鼓包安裝。本發明有益效果結構簡單，便於安裝，在安裝座和車身鼓包安裝面之間設置隔震膠墊，能夠有效地降低前支柱總成與車身之間在行駛過程中產生的噪音。


圖1是本發明的結構示意圖； 圖2是圖1的左視圖3是本發明安裝在汽車前支柱總成的安裝座上的結構示意圖； 圖4是圖3的右視圖5是本發明裝在汽車前支柱總成和車身鼓包之間的結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明作進一步說明。如圖1和圖2所示的一種用於懸架系統前支柱總成的隔振膠墊1，其形狀呈扇形， 中部設有一圓形過孔3，該圓形過孔3與汽車懸架系統前支柱總成的安裝座5上的中心突起
36相對應；在靠近圓形過孔3的周圍設有三個過孔2，這三個過孔2分別與設在所述安裝座 5上的鉚接螺釘4相對應。 安裝時，如圖3至圖5所示，隔震膠墊1的圓形過孔3套在支柱總成的安裝座5上的中心突起6上，圓形過孔3的直徑小於前支柱總成的防塵罩蓋7下端開口的直徑，隔震膠墊1的邊緣與防塵罩蓋7下端的翻邊緊貼，隔震膠墊1被夾在安裝座5和車身鼓包8之間， 前支柱總成通過安裝座5上的三顆鉚接螺釘4依次穿過隔振膠墊1的三個過孔2、車身鼓包 8，並用螺母固定。
權利要求
1.一種用於汽車懸架系統前支柱總成的隔振膠墊，其特徵在於其形狀呈扇形，中部設有一圓形過孔(3)，該圓形過孔(3)與汽車懸架系統前支柱總成的安裝座(5)上的中心突起(6)相對應；在靠近圓形過孔(3)的周圍設有三個過孔(2)，這三個過孔(2)分別與設在所述安裝座(5)上的鉚接螺釘(4)相對應。
2.根據權利要求1所述的一種用於汽車懸架系統前支柱總成的隔振膠墊，其特徵在於所述隔振膠墊(1)設在安裝座(5)與車身鼓包(8)的安裝面之間，並套在安裝座(5)的中心突起(6)上，安裝座(5)通過三顆鉚接螺釘(4)分別穿過隔振膠墊(1)的三個過孔(2) 與車身鼓包(8)固定連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種用於汽車懸架系統前支柱總成的隔振膠墊，其特徵在於所述隔震膠墊(1)的邊緣與防塵罩蓋(7)下端的翻邊緊貼，並夾在安裝座(5)和車身鼓包(8)之間。
全文摘要
本發明涉及一種用於汽車懸架系統前支柱總成的隔振膠墊，其形狀呈扇形，中部設有一圓形過孔，該圓形過孔與汽車懸架系統前支柱總成的安裝座上的中心突起相對應；在靠近圓形過孔的周圍設有三個過孔，這三個過孔分別與設在所述安裝座上的鉚接螺釘相對應。該隔振膠墊結構簡單，便於安裝，在安裝座和車身鼓包安裝面之間設置該隔震膠墊，有效地降低前支柱總成與車身之間在行駛過程中產生的噪音。
文檔編號F16F15/08GK102364157SQ20111032733
公開日2012年2月29日 申請日期2011年10月25日 優先權日2011年10月25日
發明者傅淘, 夏開川, 張斌, 鄭曉勇 申請人:重慶長安汽車股份有限公司