電動機軸承過熱保護器的製作方法
2023-06-21 17:21:26 1
專利名稱：電動機軸承過熱保護器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及電氣設備，主要是電動機過熱保護領域。
背景技術：
目前市售的電動機過熱保護裝置均是通過檢測電動機的工作電流或電壓，當電動機的工作電流或電壓超過額定電流或電壓相應倍數時，使保護器動作，電動機停止工作，從而達到電動機在過載、堵轉、反向、缺相、漏電、短路、過流、過壓等情況下的保護；但是當電動機的軸承因各種原因損壞後，導致電動機轉子與定子產生磨擦生熱的問題卻無法保護；只有當燒毀線圈的絕緣漆而短路後，現有的電動機過熱保護器才動作，但為時已晚，電動機已燒壞，俗稱"掃膛"。據市場調查顯示，因電動機軸承損壞造成的電動機燒毀比例高達50%以上。
發明內容
本實用新型能夠克服因電動機軸承損壞而燒毀電動機的問題，是一種電動機保護器，適用於單相、三相、低壓、高壓、交流、直流等各種電動機；尤其是對55KW以上的各種大電動機更具有很高的性價比。
本實用新型的目的為了解決現有電動機過熱保護器不能保護因電動機軸承損壞而燒毀電動機的問題，本實用新型提供一種當電動機軸承將損壞前的瞬間保護器即動作，切斷電源，停機保護的功能。
本實用新型的技術方案眾所周知，不論何種原因，電動機軸承在損壞前，都會發熱，最終導致電動機軸承滾珠支架燒毀，電動機轉子偏離中心，使定子與轉子摩擦，最後燒毀電動機。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是在電動機兩端的軸承蓋部位埋設溫度探頭，分別連接到兩個溫度控制儀上，再將兩個溫度控制儀串聯起來，通過溫度控制儀的開關量觸點，控制中間繼電器的電源，從而控制中間繼電器的開與閉，再將中間繼電器串眹到電動機軟啟動櫃的常閉控制迴路上(即停機按扭)。兩個溫度控制儀分別設定保護溫度的上限值，當溫度探頭檢測到電動機兩端的任意軸承蓋的溫度達到設定溫度吋，既斷開溫度控制儀的觸點，使中間繼電器失電，中間繼電器常開觸點分離，從而使電動機軟啟動櫃的常閉控制迴路斷開，電動機啟動櫃的交流接觸器的磁力線圈失電，斷開電動機電源，電動機停止運仃，達到保護電動機的目的。本實用新型的有益效果是可以彌補現有電動機保護器的不足之處，從而達到電動機的全方位有效保護。現有電動機過熱保護器種類很多，主要保護器件有以下幾種熔斷絲、熱繼電器、缺相保護器、過流過壓保護器、空氣開關等等；對過載、堵轉、反向、缺相、漏電、短路、過流、過壓、過熱等具有很好的保護作用。但歸納起來它們的保護原理都是通過檢測電動機的電流或電壓變化情況而使保護器動作，從而保護電動機免於因過熱燒毀。通過檢索有一種電動機過熱保護器與本實用新型類似，專利號(86207960)。是通過將熱敏電阻元件埋設於電動機定子線圈中，當定子線圈溫度升高到設定溫度時，保護器動作保護電動機。但是此種保護原理對於因為各種原因引起的電動機軸承損壞而燒毀電機的問題卻是鞭長莫及；因為軸承損壞後，定子與轉子摩擦的熱量短時間內並不能使電動機線圈全部迅速升溫，只是在摩擦部分，小範圍處快速升溫，而該保護器是無法在線圈絕緣漆燒毀並短路前檢測到此處溫度過熱的；在此種情況下，當它檢測到電動機溫度過熱而保護動作時，電機已經"掃膛"燒毀了。所以，本實用新型能夠彌補以上各種電動機保護器在此方面的不足。
以下結合附圖
對本實用新型進一歩說明。附圖是本實用新型的電路原理圖。
圖中1:溫度控制儀a 2:溫度控制儀b 3:前軸承過熱報警燈 4:
後軸承過熱報警燈 5、 6、 7、 12、 13、 14:溫度控制儀開閉觸點 8、 9、
15、 16:溫度探頭內部接線端子 10、 11、 17、 18:溫度控制儀電源 19:溫度控制儀相線保險絲 20:保護工作指示燈21:中間繼電器22:電動機軸承過熱保護器電源開關 23:被保護的電動機 24:前軸承溫度探
頭負極 25:前軸承溫度探頭正極26:後軸承溫度探頭負極 27:後
軸承溫度探頭正極 28:中間繼電器1則常開接線端子 29:中間斷電器
另一側常開接線端子30:電源側接線端子(中線) 31:電源側接線端
子(相線) 32:電動機前軸承蓋處探頭 33:電動機後軸承蓋處探頭
34:串接電動機軟啟動櫃常閉控制迴路35: 220V電源
具體實施方式
在附圖中首先將32、 33兩個溫度探頭埋設到被保護的電動機的前、後軸承蓋處。分別將兩個溫度探頭的正、負極聯接到24、 25、 26、 27四個接線端子上。將28、 29兩個接線端子串聯到電動機軟啟動櫃的常閉控制迴路上。將31、 30兩個接線端子分別接到220V電源線的正負極上。
當22電動機軸承過熱保護器電源開關接通後，電動機過熱保護器開始工作。6、 7接通，13、 14接通，繼電器21處於上電狀態，其四對常開觸點閉合，其中一對常開觸點閉合後，保護工作燈20亮起，並且，溫度控制儀l、 2均顯示前後軸承的實際溫度；另外三對常開觸點閉合後(此種設計是為了確保只要有任意一對觸點閉合，電動機過熱保護器既可處於工作狀態，同時也可以最大限度地增加中間繼電器的通過電流量)，電動機軟啟動櫃的常閉控制線處於導通狀態，電動機可以正常啟動運行。
當溫度探頭探測到電動機任意一端的軸承溫度達到設定的上限值時，6、 7或者13、 14既斷開，使繼電器失電，繼電器常開觸點分離，電動機軟啟動櫃的常閉控制迴路處於斷開狀態，電動機軟啟動櫃的交流接觸器失電分離，電動機停止運行。同時保護工作燈20熄滅，5、 6或者12、 13接通，過熱報警燈3或者4亮起，如果3亮說明前軸承過熱，如果4亮，說明後軸承過熱；與此相對應的溫度控制儀l、 2顯示前後軸承的實際溫度。
權利要求1、一種電動機軸承過熱保護器，在一個盒子中將溫度控制儀、中間繼電器、指示燈、保險絲、電源開關等連接起來，其特徵是將現有的兩個溫度控制儀串聯起來控制中間繼電器，再通過中間繼電器控制電動機啟動櫃的交流接觸器，通過在電動機兩端軸承蓋處埋設溫度探頭，檢測軸承的溫升，達到保護電動機的目的。
2、 根據權利要求l所述的電動機軸承過熱保護器，其特徵是可以將各種分度 號的溫度探頭埋設於電動機兩端的軸承蓋處。
專利摘要一種電動機軸承過熱保護器，在電動機兩端的軸承蓋處埋設溫度探頭，通過兩個串聯的溫度控制儀分別檢測電動機兩端軸承的溫升，而對電動機軸承進行保護，最終達到保護電動機不至於因過熱燒毀的一種電動機保護裝置。它能很有效地彌補現有的各種電動機過熱保護器的不足之處，此裝置尤其是應用在55kW以上的各種高低壓、交直流電動機上具有很高的性價比。
文檔編號H02H5/00GK201290003SQ20082013135
公開日2009年8月12日 申請日期2008年8月3日 優先權日2008年8月3日
發明者郭選工 申請人:郭選工