永磁變極發動機的製作方法

2023-06-15 20:04:16 1

專利名稱：永磁變極發動機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種永磁變極發動機，具體的說是利用永磁體的、磁能量 使得缸體內的活塞往復運動的裝置。
背景技術：
目前，現有的發動機，有汽油發動機、柴油發動機和燃氣發動機等，這些 發動機是利用燃料或蒸汽來作功，由於其結構的原因，其作功的效率都很低， 不僅浪費了很多能量，而且還會產生有害氣體。汙染環境，損害人們的身體健 康。所以，特別是大城市汽油發動機、柴油發動機和燃氣發動機等的排放受到 限制，相應的現有發動機的應月J也受到影響。電動機效率較高，但也由於其結 構的原因，至今還不能完全代替現有的汽油發動機、柴油發動機和燃氣發動機 等裝置。發明內容本實用新型的目的在於設計一種永磁變極發動機，以克服現有的技術不足， 提高效率，改善環境。本實用新型的目的是這樣實現的，它包括旋轉軸(1)磁體S極(3)N級(14)、 缸蓋(13)、軸承(5)、活塞環(6)、活塞(8)、連杆(9)、曲軸(10)、活塞 永磁體(15) N極(7)、 S極(17)、缸套(18)、缸體(19)。其特徵在於缸蓋(13)上端連接旋轉軸(1)護層(4)內的永磁體由S 極(3) N極(14)並列組成為圓柱體，缸蓋(13)與缸體(19)固接、缸體(19) 設有排氣孔(16)，缸體(19)內壁固接有缸套(18)，缸套(18)內設有活塞 (8)，上固接有活塞環(6)，活塞永磁體(15)由S極(17) N極(7)並列組 成為圓柱體。其特徵在於所述的缸蓋(13)內所設有的永磁體S極(3)和N極(14) 並列組成為圓柱體，其另一端與旋轉軸(1)連接。其特徵在於所述的活塞永磁體(15)其由S極(17)和N極(7)並列組 成為岡H:休，與活塞(8)連接"本發明與現有技術相比，它節約能源，工作效率高，無汙染，無噪音，是 一種能替代汽油發動機、柴油發動機和燃氣發動機等裝置的永磁變極發動機。
附圖詢明 附

圖1為本發明剖視結構示意圖。
附圖2為圖1中A-A處斷面結構示意圖。
圖中1、旋轉軸，2、防護板，3、永磁體S極，4、護層，5、軸承，6、 油環，7、活塞永磁體N極，8、活塞，9、連杆，10、曲柄，11、曲柄中心，12、 氣隙，13、缸蓋，14、永磁體N極，15、活塞永磁體，16、排氣孔，17、活塞 永磁體S極，18、缸套，19、缸體，20、螺孔。
具體實施方式
以下結合附圖和實施便對本發明進一步說明
參見附圖，本發明永磁變極發動機，它包括旋轉軸(1)永磁體的S'極(3)、 N極(14)、缸蓋(13)、軸承(5)、活塞環(6)、活塞(8)、連杆(9)曲軸(10)、 圓柱形永磁體的N極(7)、 S極(17)、缸套(18)、缸體(19)，其結構在於 缸蓋(13)上端連接旋轉軸(1)護層(4)內的永磁體由S極(3) N極(14) 並列組成為圓柱體、缸蓋(13)與缸體(19)固接、缸體(19)設有排氣孔(16), 缸體(19)內壁固接有缸套(18)，缸套(18)內設有活塞(8)，上固接有活塞 環(6)活塞永磁體(15)由S極(17) N極(7)並列組成為圓柱體。
所述的缸蓋(13)內所設有的永磁體S極(3)和N極(14)並列組成為圓 柱體，其另一端與旋轉軸(1)連接。
所述的活塞永磁體(15)其由S極(17)和N極(7)並列組成為圓柱體， 與活塞(8)連接。
所述的旋轉軸(1)其帶動缸蓋(13)內由S極(3) N極(14)並列組成的 圓柱形永磁體旋轉與活塞(8)內由S極(17) N極(7)並列組成的圓柱形永磁 體(15)、利用磁場同性相斥，異性相吸的原理相互產 吸合力與排斥力，致使 活塞(8)工作的裝置。
權利要求1.一種永磁變極發動機，它包括旋轉軸(1)永磁體S極(3)、N極(14)、缸蓋(13)、軸承(5)、活塞環(6)、活塞(8)、連杆(9)、曲軸(10)、永磁體N極(7)、S極(17)、缸套(18)、缸體(19)，其特徵在於缸蓋(13)上端連接旋轉軸(1)，護層(4)內的永磁體由S極(3)N極(14)並列組成，缸蓋(13)與缸體(19)固接、缸體(19)設有排氣孔(16)，缸體(19)內壁固接有缸套(18)，缸套(18)內設有活塞(8)，上固接有活塞環(6)、活塞永磁體(15)由S極(17)N極(7)並列組成。
2. 根據權利要求1所述的一種永磁變極發動機，其特徵在於 缸蓋(13)內所設有的永磁體S極(3)和N極(14)並列組成為圓 柱體，其另一端與旋轉軸(1)連接。
3. 根據權利要求1所述的一種永磁變極發動機，其特徵在於 活塞永磁體(15)其由永磁體S極(17)和N極(7)並列組成為圓 柱體，與活塞(8)連接。
專利摘要本實用新型涉及一種永磁變極發動機，它包括旋轉軸(1)永磁體S極(3)N極(14)、缸蓋(13)、軸承(5)、活塞環(6)、活塞(8)、連杆(9)、曲軸(10)、永磁體N極(7)、S極(17)、缸套(18)、缸體(19)，其特徵在於缸蓋(13)上端連接旋轉軸(1)、護層(4)內的永磁體由S極(3)、N極(14)並列組成，缸蓋(13)、與缸體(19)固接、缸體(19)設有排氣孔(16)，缸體(19)內壁固接有缸套(18)，缸套(18)內設有活塞(8)，上固接有活塞環(6)、活塞永磁體(15)由S極(17)N極(7)並列組成，它節約能源，工作效率高，無汙染，無噪音，是一種能替代汽油發動機、柴油發動機和燃氣發動機等裝置的永磁變極發動機。
文檔編號H02N11/00GK201422087SQ20082018292
公開日2010年3月10日 申請日期2008年12月25日 優先權日2008年12月25日
發明者張克軍, 鍾志華 申請人:鍾志華;張克軍