雙鋼輪振動壓路機的控制系統的製作方法
2023-06-16 09:13:51 2
專利名稱:雙鋼輪振動壓路機的控制系統的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種雙鋼輪振動壓路機的控制系統。
背景技術:
目前,國內雙鋼輪振動壓路機正常行駛時使用的行走驅動控制系統,與壓實作業時使用的行走驅動控制系統是同一套控制系統。在同一套控制系統下如果實現兩個功能系統的轉換是比較困難的,還有就是在路面壓實過程中,起步與停車時的加速度由手動控制,尤其是壓路機操作人沒有一個系統操作培訓,在還沒有完全理解的情況下誤操作的情況下,會影響路面的施工質量,在浙青鋪層上形成擁包、裂紋的缺陷,且操作的重複性無法保證。
發明內容針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種雙鋼輪振動壓路機的控制系統,可大幅提高施工質量,避免用戶的誤操作,可以實現在同一套控制系統下完成兩個功能系統的轉換,同時也解決雙鋼輪振動壓路機的起步與停車特性可以被複製。為了實現上述目的,本實用新型通過以下技術方案實現:一種雙鋼輪振動壓路機的控制系統,包括開機開關、啟動器和功能開關、轉運模式接收器和壓實模式接收器;開機開關連接到啟動器上,啟動器連接到功能開關上,功能開關分成兩路,一路連接壓實模式控制器另一路連接轉運模式控制器,壓實模式控制器分別控制起步與停車控制器、灑水模塊、蟹行模塊和振動模塊,起步與停車控制器是控制起步與停車時的加速度功能,轉運模式控制器分別控制行走模塊和轉運模塊。本實用新型的有益效果是:解決了雙鋼輪振動壓路機的起步與停車特性可以被複製,大幅提高施工質量, 杜絕了浙青鋪層上形成擁包、裂紋的缺陷,實現了在同一套控制系統下完成兩個功能系統的轉換,在沒經過培訓的操作人員的操控下也可以輕鬆完成工程任務。
圖1是本實用新型的結構框圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。如圖1所示,一種雙鋼輪振動壓路機的控制系統,包括開機開關、啟動器和功能開關、轉運模式接收器和壓實模式接收器;開機開關連接到啟動器上,啟動器連接到功能開關上,功能開關分成兩路,一路連接壓實模式控制器另一路連接轉運模式控制器,功能開關通過按鈕選擇需要連接控制器,從而實現兩個功能系統的轉換,壓實模式控制器分別控制起步與停車控制器、灑水模塊、蟹行模塊和振動模塊,起步與停車控制器是控制起步與停車時的加速度功能,轉運模式控制器分別控制行走模塊和轉運模塊。雙鋼輪振動壓路機的控制系統的操作方式區分為兩種即轉運模式和壓實模式,通過功能按鈕進行轉換;轉運模式分為兩種即行走模塊和轉運模塊,通過功能按鈕進行轉換;壓實模式下雙鋼輪振動壓路機起步與停車時的加速度由車載控制器控制;在壓實模式下雙鋼輪振動壓路機施工過程中使用到的灑水、振動和蟹行功能時被激活。工作時,雙鋼輪振動壓路機上電後默認為轉運模式,進行短距離行走和轉運功能;當需要轉換功能時,通過選擇功能開關按鈕切換為壓實模式後,然後在聽到一聲蜂鳴器鳴響後,表明轉換功 能完成。
權利要求1.一種雙鋼輪振動壓路機的控制系統,包括開機開關、啟動器和功能開關;開機開關連接到啟動器上,啟動器連接到功能開關上,其特徵在於,還包括轉運模式接收器和壓實模式接收器;功能開關分成兩路,一路連接壓實模式控制器另一路連接轉運模式控制器,壓實模式控制器分別控制起步與停車控制器、灑水模塊、蟹行模塊和振動模塊,起步與停車控制器是控制起步與停車時的加速度功能, 轉運模式控制器分別控制行走模塊和轉運模塊。
專利摘要本實用新型是一種雙鋼輪振動壓路機的控制系統。包括開機開關、啟動器和功能開關、轉運模式接收器和壓實模式接收器;開機開關連接到啟動器上,啟動器連接到功能開關上,功能開關分成兩路,一路連接壓實模式控制器另一路連接轉運模式控制器,壓實模式控制器分別控制起步與停車控制器、灑水模塊、蟹行模塊和振動模塊,起步與停車控制器是控制起步與停車時的加速度功能,轉運模式控制器分別控制行走模塊和轉運模塊;本實用新型可大幅提高施工質量,避免用戶的誤操作,可以實現在同一套控制系統下完成兩個功能系統的轉換,同時也解決雙鋼輪振動壓路機的起步與停車特性可以被複製。
文檔編號E01C19/28GK203128987SQ201320081979
公開日2013年8月14日 申請日期2013年2月22日 優先權日2013年2月22日
發明者劉冬冬, 段吉輪, 任曉倩 申請人:徐工集團工程機械股份有限公司道路機械分公司