一種汽車輪胎螺栓同軸安裝裝置的製作方法

2023-06-15 17:35:16 1

本實用新型涉及一種汽車輪胎螺栓同軸安裝裝置。

背景技術：

現有汽車輪胎總成固定螺栓的安裝，不論是汽車維修店還是汽車主機廠在將輪胎安裝到車體上時，均採用單個螺栓逐一鎖附的方式進行裝配。個別車型單個輪胎固定螺栓的數量達到5個或更多，要完成一輛車4個或更多輪胎的安裝，更加費時。且在汽車主機廠總裝生產線等勞動強度大的狀況下，無法跟上生產節奏。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題，在於提供一種汽車輪胎螺栓同軸安裝裝置，實現了輪胎總成固定螺栓的快速安裝，節省生產線寶貴工時，並確保安裝品質。

本實用新型是這樣解決上述技術問題的：

一種汽車輪胎螺栓同軸安裝裝置，包括一中空的由上蓋和下蓋組合而成的殼體，一主動軸、一轉接套筒、一主動齒輪、複數個惰輪、複數個轉動軸、複數個從動齒輪、複數個從動軸以及複數個螺栓套筒；

所述殼體內部中心安裝所述主動軸，伸出所述殼體下蓋的主動軸安裝所述轉接套筒，在所述殼體內部的主動軸下端同軸固裝所述主動齒輪；所述主動齒輪外周間隔安裝所述複數個惰輪，所述複數個惰輪與所述主動齒輪嚙合，各所述惰輪分別通過一所述轉動軸安裝於所述殼體內部，各所述轉動軸兩端均分別固定於所述殼體的上蓋和下蓋上；各所述惰輪的外周還分別安裝一與所述惰輪嚙合的從動齒輪，各所述從動齒輪中軸位置均固裝一所述從動軸，各所述從動軸的下端伸出所述殼體的上蓋，且各所述從動齒輪下端安裝一所述螺栓套筒。

進一步地，所述螺栓同軸安裝裝置還包括一槍頭支架，所述轉接套筒位於所述槍頭支架的中間；所述槍頭支架由兩片結構大小完全相同的L形支架組成，所述L形支架的一個面固定在所述殼體的下蓋上，另一個面與所述下蓋垂直，且所述另一個面的端部連接一為弧面，兩L形支架的弧面形成一柱體。

進一步地，所述主動軸、複數個轉動軸以及複數個從動軸與殼體相接的位置均設有無油襯套。

進一步地，所述殼體的上蓋和下蓋通過螺栓固定。

本實用新型具有如下優點：

通過本實用新型汽車輪胎螺栓同軸安裝裝置的齒輪嚙合機構，將電動槍或氣動槍的動力同時輸出給輪胎的不同螺栓，達到同時預緊輪胎固定螺栓的目的。

通過本實用新型汽車輪胎螺栓同軸安裝裝置，不僅可快速安裝輪胎，降低生產工時，降低勞動強度；還可以無損安裝輪胎螺栓，保證安裝品質。

同時，本實用新型汽車輪胎螺栓同軸安裝裝置不僅結構簡單，操作方便，且主動齒輪、惰輪、從動齒輪、螺栓套筒以及槍頭支架均可採用市場標準件製造，大大降低製造成本。

【附圖說明】

下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型一種汽車輪胎螺栓同軸安裝裝置的示意圖。

圖2為本實用新型主動齒輪、惰輪以及從動齒輪的嚙合示意圖。

圖3為本實用新型主動軸、轉接套筒以及主動齒輪的示意圖。

圖4為本實用新型惰輪和轉動軸的示意圖。

圖5和圖6為本實用新型從動齒輪、螺栓套筒以及從動軸的示意圖。

圖7為本實用新型無油襯套的示意圖。

【具體實施方式】

請參閱圖1至圖7所示，對本實用新型的實施例進行詳細的說明。

請參閱圖1和圖2，一種汽車輪胎螺栓同軸安裝裝置，包括一中空的由上蓋11和下蓋12組合而成的殼體10，一主動軸20、一轉接套筒30、一主動齒輪40、複數個惰輪50、複數個轉動軸60、複數個從動齒輪70、複數個從動軸80以及複數個螺栓套筒90；

所述殼體10內部中心安裝所述主動軸20，伸出所述殼體10下蓋12的主動軸20安裝所述轉接套筒30，在所述殼體10內部的主動軸20下端同軸固裝所述主動齒輪40；所述主動齒輪40外周間隔安裝所述複數個惰輪50，所述複數個惰輪50與所述主動齒輪40嚙合，各所述惰輪50分別通過一所述轉動軸60安裝於所述殼體10內部，各所述轉動軸60兩端均分別固定於所述殼體10的上蓋11和下蓋12上；各所述惰輪50的外周還分別安裝一與所述惰輪50嚙合的從動齒輪70，各所述從動齒輪70中軸位置均固裝一所述從動軸80，各所述從動軸80的下端伸出所述殼體10的上蓋11，且各所述從動齒輪70下端安裝一所述螺栓套筒90。所述殼體10的上蓋11和下蓋12通過螺栓固定。

所述轉接套筒30與電動槍或氣動槍的槍頭相連接。

通過惰輪50使得電動槍或氣動槍輸出的轉動方向與從動軸輸出的轉動方向相同，且能夠增大扭矩。

所述螺栓同軸安裝裝置還包括一槍頭支架100，所述轉接套筒30位於所述槍頭支架100的中間；所述槍頭支架100由兩片結構大小完全相同的L形支架101組成，所述L形支架101的一個面固定在所述殼體10的下蓋12上，另一個面與所述下蓋12垂直，且所述另一個面的端部連接一為弧面102，兩L形支架101的弧面102形成一柱體。通過槍頭支架，可以將電動槍或氣動槍架在槍頭支架上，操作起來更加省力。

所述主動軸20、複數個轉動軸60以及複數個從動軸80與殼體10相接的位置均設有無油襯套200(請參閱圖7)。通過所述無油襯套200與殼體10連接。

本同軸安裝裝置可與電動槍或氣動槍接合，由電動槍或氣動槍提供螺栓旋緊扭力，將螺栓套筒對準輪胎各螺栓，驅動電動槍或氣動槍，通過主動軸和主動齒輪將動力輸入，通過惰輪將輸入的動力方向進行修正並增大扭矩，然後通過從動齒輪將動力傳遞給套筒，並增加扭矩，最終將螺栓鎖緊，一次性完成單個輪胎所有螺栓的安裝，達到同時預緊輪胎固定螺栓的目的。

雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式，但是熟悉本技術領域的技術人員應當理解，我們所描述的具體的實施例只是說明性的，而不是用於對本實用新型的範圍的限定，熟悉本領域的技術人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應當涵蓋在本實用新型的權利要求所保護的範圍內。