一種成對式汽車水泵殼加工夾具的製作方法
2023-05-31 12:48:52 1

本發明屬於汽車水泵殼生產加工技術領域,具體涉及一種成對式汽車水泵殼加工夾具。
背景技術:
汽車水泵殼一般採用鑄造加機加工的方式製造而成,泵殼毛坯鑄造成型後需要對多個安裝面和安裝孔進行精確的切削加工,為節約加工時間,需要針對各種型號的泵殼設計相應的複合加工夾具,以實現一次裝夾就能對多個加工面進行加工,然而現有夾具一般只能一次加工一個泵殼,當泵殼的兩個面都需要加工時,每個泵殼的加工都需要啟停機器兩次,加工效率較低。
技術實現要素:
本發明的目的是提供一種能夠提高泵殼加工效率的成對式汽車水泵殼加工夾具。
為實現上述目的,本發明提供了以下實施例:一種成對式汽車水泵殼加工夾具,包括底座以及底座上設置的第一裝夾單元和第二裝夾單元,所述第一裝夾單元用於將泵殼安裝面朝上的固定在夾具上,所述第二裝夾單元用於將泵殼安裝面朝下的固定在夾具上,所述第一裝夾單元和第二裝夾單元相互間隔設置,使兩者能夠同時各裝夾一個泵殼。
所述第一裝夾單元包括壓板、定位柱、擋銷和頂杆,所述定位柱穿插在泵殼中心孔內用於定位泵殼中心位置,所述壓板用於壓在泵殼邊緣的工藝凸耳上將泵殼軸向壓緊,所述擋銷與泵殼出水口的側壁擋接,所述頂杆沿水平方向往復運動設置,且頂杆與擋銷相對設置,頂杆和擋銷夾在泵殼出水口兩側實現泵殼的周向定位。
所述第二裝夾單元包括託板、夾頭和頂絲,所述託板上設有凸臺,所述凸臺支撐在泵殼的底部,所述夾頭用於夾緊泵殼邊緣的工藝凸耳,所述頂絲抵靠在泵殼出水口的側壁上實現泵殼的周向定位。
所述壓板的一端與氣缸的活塞杆鉸接,壓板的中段與一根連杆鉸接,壓板另一端用於壓在工藝凸耳上,所述連杆的下端與底座鉸接,所述壓板上用於壓住工藝凸耳的一端的下方設有立柱,所述立柱用於支撐在工藝凸耳的底部。
所述頂杆由水平設置的氣缸驅動。
所述夾頭的一端與氣缸的活塞杆鉸接,壓板的中段與一根連杆鉸接,壓板另一端用於壓在工藝凸耳上,所述連杆的下端與底座鉸接。
所述託板側面設有一l型固定塊,所述l型固定塊上設有一水平螺紋孔,所述頂絲與該螺紋孔構成螺紋配合。
本發明的技術效果在於:本發明的夾具能夠對兩個泵殼的不同加工面同時進行加工,每個泵殼的加工平均只需啟停機器一次,大大提高了泵殼的加工效率。
附圖說明
圖1是本發明的立體結構示意圖;
圖2是本發明的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明進行詳細的描述。
在本發明的描述中,需要說明的是,術語「中心」、「上」、「下」、「左」、「右」、「豎直」、「水平」、「內」、「外」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係,僅是為了便於描述本發明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發明的限制。此外,術語「第一」、「第二」、「第三」僅用於描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
如圖1、2所示,一種成對式汽車水泵殼加工夾具,包括底座10以及底座10上設置的第一裝夾單元和第二裝夾單元,所述第一裝夾單元用於將泵殼30安裝面朝上的固定在夾具上,所述第二裝夾單元用於將泵殼30安裝面朝下的固定在夾具上,所述第一裝夾單元和第二裝夾單元相互間隔設置,使兩者能夠同時各裝夾一個泵殼30。所述第一裝夾單元包括壓板12、定位柱11、擋銷25和頂杆15,所述定位柱11穿插在泵殼30中心孔內用於定位泵殼30中心位置,所述壓板12用於壓在泵殼30邊緣的工藝凸耳上將泵殼30軸向壓緊,所述擋銷25與泵殼30出水口的側壁擋接,所述頂杆15沿水平方向往復運動設置,且頂杆15與擋銷25相對設置,頂杆15和擋銷25夾在泵殼30出水口兩側實現泵殼30的周向定位。所述第二裝夾單元包括託板18、夾頭20和頂絲23,所述託板18上設有凸臺19,所述凸臺19支撐在泵殼30的底部,所述夾頭20用於夾緊泵殼30邊緣的工藝凸耳,所述頂絲23抵靠在泵殼30出水口的側壁上實現泵殼30的周向定位。所述壓板12的一端與氣缸14的活塞杆鉸接,壓板12的中段與一根連杆13鉸接,壓板12另一端用於壓在工藝凸耳上,所述連杆13的下端與底座10鉸接,所述壓板12上用於壓住工藝凸耳的一端的下方設有立柱17,所述立柱17用於支撐在工藝凸耳的底部。所述頂杆15由水平設置的氣缸16驅動。所述夾頭20的一端與氣缸22的活塞杆鉸接,夾頭20的中段與一根連杆21鉸接,夾頭20另一端用於壓在工藝凸耳上,所述連杆21的下端與底座10鉸接。所述託板18側面設有一l型固定塊24,所述l型固定塊24上設有一水平螺紋孔,所述頂絲23與該螺紋孔構成螺紋配合。本發明的夾具能夠對兩個泵殼30的不同加工面同時進行加工,每個泵殼30的加工平均只需啟停機器一次,大大提高了泵殼30的加工效率。
以上所述僅為本發明的較佳實施例而已,並不用以限制本發明,凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本發明的保護範圍之內。
技術特徵:
技術總結
本發明屬於汽車水泵殼生產加工技術領域,具體涉及一種成對式汽車水泵殼加工夾具,包括底座以及底座上設置的第一裝夾單元和第二裝夾單元,所述第一裝夾單元用於將泵殼安裝面朝上的固定在夾具上,所述第二裝夾單元用於將泵殼安裝面朝下的固定在夾具上,所述第一裝夾單元和第二裝夾單元相互間隔設置,使兩者能夠同時各裝夾一個泵殼。本發明的夾具能夠對兩個泵殼的不同加工面同時進行加工,每個泵殼的加工平均只需啟停機器一次,大大提高了泵殼的加工效率。
技術研發人員:夏婭芬;舒靜;顏金洪
受保護的技術使用者:安徽金力泵業科技有限公司
技術研發日:2017.07.27
技術公布日:2017.10.13