汽車車門玻璃自動升閉系統裝置的製作方法

2023-06-01 05:37:11

專利名稱：汽車車門玻璃自動升閉系統裝置的製作方法
所屬領域本發明屬於汽車電子技術領域，具體說是一種汽車車門玻璃自動升閉系統裝置。
背景技術：
目前有很多汽車在車廂內沒人的情況下泊車後，車門玻璃卻忘了升閉，從而引發很多這類盜車案例，造成一些不必要的損失，目前市場上所有的汽車都沒有能在車廂內沒有人的情況下自動升閉玻璃窗的功能，有的需要使用者用遙控來指令升閉，這的結構設計沒有具體實際意義，所以有必要在這方面進行深入研究和開發。

發明內容
本發明的目的在於能使車體內在沒有人的情況下，自動升閉玻璃窗。
本發明解決其技術問題所採用的技術方案是在車體內連接人體感應系統裝置，人體感應系統裝置與玻璃升閉控制裝置相連接，感應開關電路與常開門鎖開關相連接，常閉人體感應開關觸點與玻璃升閉控制裝置連接，此裝置能在車廂內沒人的情況下泊車後，忘記了把車門玻璃升閉的，就能自動升閉；若在車廂內有人的情況下泊車後，車門玻璃能照常是原開啟狀態。
在車門沒上鎖的情況下，常開門鎖開關觸點斷開，切斷了此裝置的電源，此時玻璃門照常工作。當車門一上鎖，常開門鎖開關觸點閉合，人體感應開關電路開始工作，若車廂內沒人，感應開關因感應不到人體信號，所以常閉觸點閉合，電流就流向原車門玻璃升電路，這時若有玻璃忘了升閉的，就能達到自動升閉的目的。
在有特殊情況下，如留有小孩在車廂內，但要開點玻璃通風，大人離開又要鎖車門。當車門一上鎖，常開門鎖開關觸點閉合，人體感應開關電路開始工作，因感應到有人體信號，常閉觸點斷開，切斷了車門玻璃升的電流，這時的車門玻璃仍然保持常態。
本發明的有益效果是能使車體內在沒有人的情況下，自動升閉玻璃窗。


圖1為本發明其中一種安裝在車體上的形式結構的示意簡圖。
圖2為本發明感應裝置電路連接示意簡圖。
如圖所示1表示感應開關電路、2表示常開鎖開關、3表示玻璃升閉控制裝置、4表示常閉人體感應開關觸點、5表示車體、6表示人體感應系統裝置。
實施例
為了詳細說明本發明，這裡以其中一種形式為例子進行說明。
如圖所示1表示感應開關電路、2表示常開鎖開關、3表示玻璃升閉控制裝置、4表示常閉人體感應開關觸點、5表示車體、6表示人體感應系統裝置。
在車體5內連接人體感應系統裝置6，人體感應系統裝置6與玻璃升閉控制裝置3相連接，感應開關電路1與常開門鎖開關2相連接，常閉人體感應開關觸點4與玻璃升閉控制裝置3連接，此裝置能在車廂內沒人的情況下泊車後，忘記了把車門玻璃升閉的，就能自動升閉；若在車廂內有人的情況下泊車後，車門玻璃能照常是原開啟狀態。
在車門沒上鎖的情況下，常開門鎖開關觸點斷開，切斷了此裝置的電源，此時玻璃門照常工作。當車門一上鎖，常開門鎖開關觸點閉合，人體感應開關電路開始工作，若車廂內沒人，感應開關因感應不到人體信號，所以常閉觸點閉合，電流就流向原車門玻璃升電路，這時若有玻璃忘了升閉的，就能達到自動升閉的目的。
在有特殊情況下，如留有小孩在車廂內，但要開點玻璃通風，大人離開又要鎖車門。當車門一上鎖，常開門鎖開關觸點閉合，人體感應開關電路開始工作，因感應到有人體信號，常閉觸點斷開，切斷了車門玻璃升的電流，這時的車門玻璃仍然保持常態。
本發明能使車體內在沒有人的情況下，自動升閉玻璃窗。
權利要求
1.一種汽車車門玻璃自動升閉系統裝置，其特徵在於在車體(5)內連接人體感應系統裝置(6)，人體感應系統裝置(6)與玻璃升閉控制裝置(3)相連接，感應開關電路(1)與常開門鎖開關(2)相連接，常閉人體感應開關觸點(4)與玻璃升閉控制裝置(3)連接。
全文摘要
本發明屬於汽車電子技術領域，具體說是一種汽車車門玻璃自動升閉系統裝置。在車體內連接人體感應系統裝置，人體感應系統裝置與玻璃升閉控制裝置相連接，感應開關電路與常開門鎖開關相連接，常閉人體感應開關觸點與玻璃升閉控制裝置連接，此裝置能在車廂內沒人的情況下泊車後，忘記了把車門玻璃升閉的，就能自動升閉；若在車廂內有人的情況下泊車後，車門玻璃能照常是原開啟狀態。
文檔編號B60J1/17GK1987031SQ20051010236
公開日2007年6月27日 申請日期2005年12月19日 優先權日2005年12月19日
發明者張敬雄 申請人:張敬雄