離合助力器排氣口裝置及離合助力器的製作方法

2023-05-31 09:53:31

本實用新型涉及汽車離合器配件，特別是一種離合助力器排氣口裝置和一種離合助力器。

背景技術：

現大部分離合系統均採用液壓助力氣操縱結構，當離合器結合時，離合助力器內腔的空氣需要排出，而這些氣體的排出，往往靠離合助力器排氣口來實現。

現在應用較多的一類助力器，其排氣口裝置包括排氣口和連接蓋板，排氣口與離合助力器的排氣裝置直接安裝，排氣裝置的安裝孔為長方形，排氣口在某一角度才能進入安裝孔，再旋轉一定角度完成安裝，然後利用蓋板通過螺栓將排氣口和連接蓋板及排氣裝置一同安裝在離合助力器閥體上，排氣裝置上有安裝孔及排氣孔，其與呼吸通道相結合，可將呼吸通道的空氣傳遞至排氣孔排出。

然而，由於設計需要，有些車輛的離合助力器需布置在變速箱下方，工作環境較差，排氣口的排氣孔結構易積泥沙、灰塵等，堵塞排氣孔，使離合助力器不能順利排氣；且排氣口與排氣裝置的安裝不牢固，有脫落的風險；排氣口損壞或脫落，環境中的泥沙雜物等容易通過排氣口進入閥體，導致閥體內部結構損壞，最終離合助力器失效。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種離合助力器排氣口裝置，以解決現有技術中的技術問題，它結構簡單，且排氣通暢、不易積泥沙。

本實用新型進一步的目的是提供一種離合助力器，耐用、壽命長，其排氣口裝置排氣通暢、不易積泥沙。

本實用新型提供了一種離合助力器排氣口裝置，包括排氣口和連接裝置，所述排氣口和所述連接裝置為一體式結構，所述排氣口設於所述連接裝置上，所述排氣口的內壁光滑，所述排氣口上設有多個排氣孔，所述排氣口的中心設有定位孔，所述連接裝置上設有一條排氣通道和多個安裝孔，所述排氣通道與所述排氣口連通。

優選地，所述排氣口整體為錐形結構，其側壁的內外兩面均為圓弧面，其頂面為下凹面，所述定位孔布置在所述排氣口頂面的中心位置。

優選地，所述排氣孔環設於所述排氣口的側壁上。

優選地，所述排氣口和所述連接裝置均採用金屬材料製作。

優選地，所述排氣口和所述連接裝置均採用鋁合金材料製作。

本實用新型還提供了一種離合助力器，包括如上述的離合助力器排氣口裝置。

與現有技術相比，本實用新型採用一體式結構，排氣口與連接裝置為一整體，減小了從排氣口與連接裝置之間的安裝間隙進灰塵泥沙等雜質的機率；排氣口內壁光滑，離合助力器在排氣的過程中可以更順利的將進入排氣口裝置與密封墊圈之間的灰塵、雜質等通過排氣孔排向外部，從而減少雜質進入閥體內的風險；整體採用螺栓連接，安裝牢固、不易脫落，減少由於排氣裝置脫落，雜質進入閥體內部後引起的離合助力器失效；且本實用新型結構更加簡單，安裝拆卸方便快捷；在一定程度上提升了離合器助力器排氣口部位的強度與抗撞擊性能，改善了離合助力器閥體內部工作環境，減少了離合助力器故障。

附圖說明

圖1是本實用新型的軸測結構示意圖；

圖2是本實用新型的主視結構示意圖；

圖3是本實用新型側視結構示意圖；

圖4是本實用新型的剖視結構示意圖；

圖5是本實用新型的的裝配示意圖。

附圖標記說明：

1-排氣口，11-排氣孔，12-定位孔，2-連接裝置，21-安裝孔，22-排氣通道，3-緊固螺栓。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用於解釋本實用新型，而不能解釋為對本實用新型的限制。

本實用新型的實施例：如圖1和圖2所示，一種離合助力器排氣口裝置，包括排氣口1和連接裝置2，為了減小從排氣口1與連接裝置2之間的安裝間隙進灰塵泥沙等雜質的機率，排氣口1和連接裝置2採用一體成型結構；排氣口1設於連接裝置2上，設有多個排氣孔11，其內壁光滑，離合助力器在排氣的過程中可以更順利的將進入排氣口裝置與密封墊圈之間的灰塵、雜質等通過排氣孔11排向外部；

排氣口1的中心設有定位孔12，離合助力器的排氣裝置通過此孔定位；連接裝置2連接排氣口1的敞口周邊，其與排氣口1相當於帽簷與帽子的結構，連接裝置2上設有一條排氣通道22，排氣通道22與排氣口1連通，外部連接氣缸，部分氣體會從此排出。連接裝置2還設有多個安裝孔21，通過緊固螺栓3將排氣口1和連接裝置2與離合助力器的排氣裝置一起安裝固定在離合助力器閥體上，如圖5所示,整體採用中心孔定位加螺栓連接的方式，安裝牢固、離合助力器的排氣裝置不易脫落，減少由於排氣裝置脫落，雜質進入閥體內部後引起的離合助力器失效。

優選地，排氣口1整體為錐形結構，其側壁的內外兩面均為圓弧面，拐角處亦圓弧過渡，其頂面為下凹面，內壁順滑無死角；定位孔12布置在排氣口1頂面的中心位置；多個排氣孔11環設於排氣口1的側壁上，如圖3和圖4所示，排氣孔11位於側壁包括圓弧拐角部分，使離合助力器在排氣的過程中可以更順利的將進入排氣口裝置與密封墊圈之間的灰塵、雜質等從排氣孔11排出。

優選地，排氣口1和連接裝置2均採用金屬材料製作。由於現有技術中大多採用塑料材質的排氣口，為了防止其變形，往往在排氣口上布置多條加強筋，而這些加強筋不僅增加了零件的工藝難度，還使得從助力器排出的氣體不容易排出，且容易沉積灰塵、泥沙等雜誌。故本實施例採用強度與抗衝擊性能較好的金屬材質，綜合考慮工藝性和強度要求及成本控制，優選鋁合金材料。

優選地，連接裝置2一端設有拱起的排氣通道22連接氣缸與排氣口，部分氣體會從此排出。

相應的，由於本實用新型實施例的離合助力器排氣口裝置，應用於離合助力器，因此，本實用新型實施例還提供了一種離合助力器，該離合助力器包括如上所述的離合助力器排氣口裝置。上述離合助力器排氣口裝置的所述實施例均適用於該離合助力器的實施例中，也能達到相同的技術效果。

以上依據圖式所示的實施例詳細說明了本實用新型的構造、特徵及作用效果，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型不以圖面所示限定實施範圍，凡是依照本實用新型的構想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應在本實用新型的保護範圍內。