直流電機式車用前照明變光燈頭的製作方法
2023-06-24 11:12:26 1
專利名稱：直流電機式車用前照明變光燈頭的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及交通運輸車輛的照明裝置，特別是車輛前方照明的車頭燈。
車輛前方照明，需要照明和觀察車輛前方遠處和近處的景物和情況、已有的既能照明遠景、又能照明近景的車頭照明變光燈，通常採用雙燈絲燈泡結構，燈泡中配裝有分別作為遠光光源的遠光燈絲和作為近光光源的近光燈絲。這種雙燈絲燈泡安裝在車輛前端的燈具中，燈具內有拋物線形的反光鏡。在製造和安裝時、遠光燈絲在反光鏡的最佳焦點F處，近光燈絲與近光反光罩和反光鏡配合偏離焦點F，分別將遠、近光燈絲通電，以達到變換遠、近光的目的。這種照明燈泡由於電流經燈絲後主要轉變為熱能，故光效低、燈絲的壽命也短，如果燈絲燒壞一組，便失去了變光的功能。本實用新型涉及的光源為新型的電極放電的金滷燈，具有體積小、光效高、壽命長的優點，由於電極間距小，能達到點光源的高聚焦效果，但是，由於已有的金屬滷化物燈泡內只能安裝一對放電電極，因此至今尚無金滷燈的遠、近變光燈泡。
本實用新型的目在於提供一種配裝單光源的金屬滷化物燈泡而具有變換遠、近光照明的直流電機式車用變光燈燈頭。
本實用新型在已有燈頭的基礎上，採用在燈體中設置直流電機的燈光源移動機構以變換燈光源的燈具反光鏡內的位置來實現其變遠、近光的目的(圖5、圖6)。
本實用新型的直流電機式車用前照明變光燈頭，配裝在有反光鏡的機動車燈具中，包含燈頭體(6)，燈頭體上有能配裝燈泡(11)的燈泡座(5)，近光反光罩(1)、電源接插件(4、7)，有能使燈泡分別與反光鏡焦點F與近光反光罩中心相配合反射的燈泡移動機構，該移動機構有直流電機(8)和直流電機主軸(9)固聯的鏍紋旋轉頭(10)、鏍紋升降座(5)。
上述的直流電機隨電流方向的變化，其主軸作左右旋轉運動，帶動鏍紋旋轉頭(10)在升降座內作相應的旋轉運動，而升降座有定位銷的作用，故只能在燈頭體內作上、下移動，上述的定位銷在燈體兩側豎孔內上、下移動。
上述的電機底部有直流電機電極接插件(7)，上述的燈頭體有筒形的外殼，外殼內側上部有對稱的豎孔(
圖1)，外殼與燈盤(3)固聯為一體，上述的反光罩(1)有與燈頭體相聯的支架(2)。
本實用新型的電機移動機構，能使燈光源移動，當配裝單光源的金滷燈並配裝在有反光鏡的燈具後，能使燈光源按需分別進入反光鏡焦點F，近光反光罩中心、反光鏡等配合，當燈光源進入燈具的反光鏡焦點F時、燈光遠照；當燈光源偏離反光鏡的焦點F後，光線經近光反光罩、反光鏡的接力反射、燈光近照，從而使本照明直流電機式變光燈頭有變換遠光照明和近光照明的優點。
本實用新型適用於與機動車配套使用。
下面，再用實施例及其附圖對本實用新型作進一步地說明。
附圖的簡要說明。
圖1、2、3、4是本實用新型的一種直流電機式車用前照明變光燈燈頭的結構示意圖，顯示有直流電機，燈頭體移動機構和配裝有燈泡的結構。
圖1、2是遠光照明狀態，其中圖2是
圖1的側視圖。
圖3是燈頭旋轉移動機構。
圖4是燈頭體的俯視圖，顯示燈體、燈盤及燈泡的結構。
實施例本實用新型的直流電機式車用前照明變光燈燈頭，如圖(1、2、3)所示，由燈頭體、燈泡移動機構、近光反光罩、電源接插件等構成，是一種機動車的前照明燈燈頭。
上述的燈體(6)、呈腔體結構，由筒形的外殼、與外殼固聯為一體的燈盤(3)，外殼底部的直流電機電源接插件構成。燈盤為現有的通常結構，用於將本照明變光燈頭在車輛燈具中作定位及安裝用，其外型有三爪和圓盤兩種，並在外殼的上端的適當部位固裝有反光罩支架(2)、在支架上端固裝有通常結構的近光反光罩(1)。
上述的燈泡移動機構，配裝在燈頭體的腔體內，在燈頭體中的下部有通常結構的直流電機(8)，電機在正向電流時、主軸沿順時針方向旋轉，鏍紋旋轉頭(10)在升降座內作相應旋轉，升降座帶動燈泡向上運動，反之燈泡則向下運動。在鏍紋升降座的上端有固定燈泡的燈泡座(5)，燈泡座貫穿燈盤而伸出燈頭體，在設計和製造時，應滿足以下要求在將本照明變光燈頭配裝在燈具上使用，當燈泡座移至上限位時燈泡位於近光反光罩的中心點、燈泡近照，反之燈光遠照。
上述的燈泡電源接插件(4)，呈左右結構，裝設在燈頭體上部的左、右端，燈泡電源接插件可以是插頭，也可以是插座。上述的電機線圈引出接插件(7)在燈頭體的底部，為插頭結構。本實施例採用燈泡插頭與電機插頭分開結構，按燈泡和電機的相應聯接方式，將燈泡和電機的電極與相應的插頭、插座相聯。
使用時，將本照明變光燈配裝在機動車的前照明燈具中，將電源接插件和相應的插孔進行插接，在變光燈頭的燈泡座(5)中配裝燈泡(11)，以使燈泡能隨燈泡座上下移動。燈泡最好選用通常的金屬滷化物燈，作為本照明變光燈的燈光源使用，操縱汽車相應的電源開關、點亮燈泡，並按需要操縱汽車的變光開關，使燈泡移動機構上下移動燈泡，實現遠光照明和近光照明，本實施例由於光源選用金屬滷化物，而具有使用壽命長，光照質量好，耗電省的優點。
權利要求1.直流電機式車用前照明變光燈頭，配裝在有反光鏡的燈具內、包含燈頭體(6)、燈頭體上有配裝燈光源的燈泡(11)、鏍紋旋轉頭(10)、升降座(5)、直流電機(8)、燈頭盤(3)、電極導線(12)，其特徵是燈頭體內有能使燈泡光中心分別與反光鏡焦點F和偏離反光鏡焦點F且與近光反光罩(1)中心配合的燈泡移動機構。
2.根據權利要求1所述的直流電機式車用前照明變光燈頭，其特徵是鏍紋升降機構內的直流電機(8)主軸(9)固聯的鏍紋旋轉頭(10)隨電機主軸(9)的左右旋轉而相應旋轉，與鏍紋旋轉頭相配合的鏍紋升降座(5)在定位銷的作用下只能沿電機主軸作上下移動，其中電機的主軸隨電流方向的變化而改變其旋轉方向。
3.根據權利要求1、2所述的直流電機式車用前照明變光燈頭，其特徵是定位銷與鏍紋升降座、燈泡座固聯為一體(5)並在燈體兩側的豎槽內上、下移動，該定位銷的作用為防止燈泡座的左右旋轉和燈泡光中心的上、下定位，燈泡座底部有一圓孔，將燈泡電極引出。
4.根據權利要求1所述的直流電機式車用前照明變光燈頭，其特徵是該反光罩的形狀呈半圓球形結構(1)，其中心點與近光狀態的燈泡光中心位置一致，並與支架(2)上端固聯、支架下端與燈頭體(6)固聯。
5.根據權利要求1所述的直流電機式車用前照明變光燈頭，其特徵是燈頭盤(3)與燈頭體(6)固聯為一體，燈頭體上有配裝反光罩支架(2)的安裝孔、燈頭體上部左右兩側有對稱安裝的燈泡電極接插件(4)，燈頭盤是與燈具上的燈座進行配裝，其外形有三爪和圓形兩種。
6.根據權利要求1所述的直流電機式車用前照明變光燈頭，其特徵是電極接插件為上下分離結構(4、7)，其中，燈泡電極接插件在燈頭體上部為左右結構、可為插頭式或插座式，直流電機的電極接插件(7)在燈頭體的底部，為插頭式。
7.根據權利要求1所述的直流電機式車用前照明變光燈頭，其特徵是金滷燈的電極可為雙端引出或單端引出。
專利摘要本實用新型涉及機動車輛的照明裝置,特別是前方照明燈,旨在提供一種無燈絲的金滷燈為光源而具有變換遠、近光的車用前照明燈頭。本燈頭、配裝在反光鏡的汽車燈具中,包含直線電機(8)、升降系統(5、8、9、10)等,電機主軸(9)的旋轉、帶動與電機主軸固聯的螺紋頭(10)旋轉、與螺紋頭相配合的螺紋座(5)則沿軸線上下移動,使燈泡(11)在反光鏡內的焦距發生變化,以達到變遠、近光的目的,燈盤(3)、反光罩(1)、升降機構、電機(8)等組成該燈頭。
文檔編號F21S8/10GK2431475SQ9924150
公開日2001年5月23日 申請日期1999年11月8日 優先權日1999年11月8日
發明者劉光奎 申請人:劉光奎