一種帶有附加電感線圈的電動的製造方法
2023-05-31 07:54:41
一種帶有附加電感線圈的電動的製造方法
【專利摘要】一種帶有附加電感線圈的電動機，包括電動機原線圈、電動機原定子矽鋼片組、附加電感線圈、附加矽鋼片組。所述的電動機原線圈為三相電動機定子的三組電動機原線圈，三組電動機原線圈外圍分別串聯附加電感線圈，並採用附加矽鋼片組與電動機原定子矽鋼片組共同對附加電感線圈的磁路進行閉合。所述附加電感線圈的附加矽鋼片組與電動機原定子矽鋼片組結合為一體，成為附加電感線圈與電動機原線圈共用磁路。本發明的優點是：通過接入附加電感線圈，增大電動機的阻抗，降低電動機的電流，從而降低電動機的輸出功率，實現節能；結構簡單可靠，成本低，同時節能效果顯著，能夠達到30%以上；有效改變電動機大馬拉小車現象。
【專利說明】—種帶有附加電感線圈的電動機【技術領域】
[0001]本發明涉及電動機節能【技術領域】，特別是涉及一種節能的帶有附加電感線圈的電動機。
【背景技術】
[0002]我國風機、泵類全國擁有3700萬臺，其耗電量佔全國發電量的31%，佔工業用電量的40%，在運行的耗電量中有很大的節能潛力。
[0003]在應用電動機時對額定功率選擇的原則是:所選額定功率要能滿足生產機械在拖動的各個環節(啟動、調速、制動等)對功率和轉矩的要求並在此基礎上使電動機得到充分利用。額定功率選擇的方法是:根據生產機械工作時負載(轉矩、功率、電流)大、小變化特點，預選電動機的額定功率，再根據所選電動機額定功率校驗過載能力和啟動能力。
[0004]國家對三相異步電動機3個運行區域作了如下規定:負載率在70%~100%之間為經濟運行區；負載率在40%~70%之間為一般運行區；負載率在40%以下為非經濟運行區。若電動機容量選得過大，雖然能保證設備正常運行，但不僅增加了投資，而且它的效率和功率因數也都很低，造成電力的浪費。因此考慮到既能滿足設備運行的需要，又能使其儘可能地提高效率，一般負載率保持在60%~100%較為理想。
[0005]從電動機的負載率就可以看出，電動機節能方面是有很大的潛力的。
[0006]目前電動機節能常採用的方式有:使用調壓調速器、變極電動機、電磁耦合調速器、變頻調速裝置等。另外，當異步電動機輕載時，降低其外在的電源電壓，可以實現節能；在異步電動機的出線端並聯適量的電容進行無功補償，可提高功率因數，減少無功損耗，可以節約電能。
[0007]使用電磁耦合調速器、變頻器等方式進行節能效果顯著，但是成本高，維護和控制複雜；其他各種節能方式，有一定的效果，但是節能效果一般低於10%，效果不理想。
【發明內容】
[0008]本發明要解決的技術問題是，提供一種節能型交流電動機(含異步和同步)，通過在交流電動機原線圈上串聯附加電感線圈的方法，主動改變電動機的阻抗，控制電動機通過電流，從而實現控制交流電動機節能的帶有附加電感線圈的電動機。
[0009]採用的技術方案是:
一種帶有附加電感線圈的電動機，包括電動機原線圈、電動機原定子矽鋼片組、附加電感線圈、附加矽鋼片組。所述的電動機原線圈為三相電動機定子的三組電動機原線圈，三組電動機原線圈外圍分別串聯附加電感線圈，並採用附加矽鋼片組與電動機原定子矽鋼片組共同對附加電感線圈的磁路進行閉合。所述附加電感線圈的附加矽鋼片組與電動機原定子矽鋼片組結合為一體，成為附加電感線圈與電動機原線圈共用磁路。
[0010]上述的三個附加電感線圈所構成的匝數、大小、線徑均一致。
[0011]上述的附加電感線圈可設有多個中間抽頭，多個中間抽頭通過多路開關來控制電流的路徑，使電流可不經過附加電感線圈直接進入電動機原線圈，或者通過附加電感線圈的某個抽頭後進入電動機原線圈。
[0012]上述的附加電感線圈可設有多個中間抽頭，通過改變附加電感線圈接入的匝數的多少，來控制電動機通過的電流大小，實現節能控制。
[0013]上述的附加電感線圈與電動機原線圈串聯，在線路中接入的位置可選在電動機原線圈兩端均可，效果相同。
[0014]上述的三項電動機原線圈在同一時刻接入的附加電感線圈的匝數應相同，並且任一時刻只能接通一組抽頭。
[0015]本發明的優點在於:
1、通過接入附加電感線圈，增大電動機的阻抗，降低電動機的電流，從而降低電動機的輸出功率，實現節能。
[0016]2、結構簡單可靠，成本低，同時節能效果顯著，能夠達到30%以上。
[0017]3、有效改變電動機大馬拉小車現象。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1是本發明的電動機的線路示意圖。
[0019]圖2是本發明的電動機的線路開關控制示意圖。
[0020]圖3是本發明的電動機原定子矽鋼片組與附加矽鋼片組組合結構示意圖。
[0021]圖4是本發明的電動機安裝附加電感線圈示意圖。
[0022]圖5是本發明的電動機原定子矽鋼片組與附加矽鋼片組的分解形式之一示意圖。
[0023]圖6是本發明的電動機原定子矽鋼片組與附加矽鋼片組的分解形式之二示意圖。
[0024]圖7是本發明的電動機原定子矽鋼片組與附加矽鋼片組的分解形式之三示意圖。
[0025]其中:1為電動機原線圈，2為附加電感線圈，3為電動機原定子矽鋼片組，4為附加矽鋼片組，5、6、7為電動機的三相進線，8-37為電動機附加電感線圈的各個抽頭控制開關。
【具體實施方式】
[0026]一種帶有附加電感線圈的電動機，包括電動機原線圈1、電動機原定子矽鋼片組
3、附加電感線圈2、附加矽鋼片組4。所述的電動機原線圈I為三相電動機定子的三組交流電動機原線圈，三組電動機原線圈I外圍分別串聯附加電感線圈2，並採用附加矽鋼片組4與電動機原定子矽鋼片組3共同對附加電感線圈的磁路進行閉合。所述附加電感線圈的附加矽鋼片組4與電動機原定子矽鋼片組3結合為一體，成為附加電感線圈與電動機原線圈共用磁路。所述三組交流電動機原線圈I具有相同的匝數，三個附加電感線圈2所構成的匝數、大小、線徑均相同，三個附加電感線圈2有相同的抽頭數，並且三個附加電感線圈2各個對應抽頭所接入的線圈匝數相同，例如(見圖1、圖2)抽頭15、抽頭25、抽頭35是三個附加電感線圈上的一組對應的抽頭，從三相交流電的UVW即圖1中的進線5、進線6、進線7三相接入，W相電流從抽頭15進入W相原線圈，經過線圈匝數為A，V相電流從抽頭25進入V相原線圈，經過線圈匝數為B，U相電流從抽頭35進入U項原線圈，經過線圈匝數為C，A等於B等於C。
[0027]如圖2所示，本發明所述的三個附加電感線圈2的各個對應抽頭要同步控制，如抽頭35、25、15 一組、抽頭30、20、10 一組、抽頭29、19、8 一組、抽頭28、18、8 一組，開關方式可
以使用接觸器或者可控矽控元件，其控制上要保證任一時刻只能接通一組抽頭。
[0028]如圖1所示，當抽頭28、18、8接通時，電流不經過附加電感線圈2直接進入原線圈
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[0029]如圖3所示，本發明的電動機定子矽鋼片組3與附加矽鋼片組組合在一起的一般形式。附加電感線圈2要安裝在電動機定子矽鋼片組3和附加矽鋼片組4之間的繞組孔裡面，安裝後的效果如圖4。
[0030]電動機定子矽鋼片組3和附加矽鋼片組4如果製造的時候就在一起會造成附加電感線圈的安裝極為困難，因此有必要把電動機定子矽鋼片組3和附加矽鋼片組4分別製造，安裝好附加電感線圈2後再組合在一起。圖5、圖6、圖7是電動機定子矽鋼片組3和附加矽鋼片組4分別製造時拆分的幾種形式。
[0031]本發明所述的附加電感線圈2可以有多個中間抽頭，通過多路開關來控制電流的路徑:不經過附加電感線圈2直接進入電動機原線圈1，或者通過附加電感線圈2的某個抽頭後進入電動機原線圈I。
[0032]當電流不經過附加電感線圈2直接進入電動機原線圈I時，電動機處於傳統工作狀態。當電流經過附加電感線圈2的某個抽頭進入電動機原線圈I時，電動機定子電感增大，阻抗增加，電動機通過的電流降低。附加電感線圈2接入的匝數越多，電動機定子電感越大增大，電動機通過的電流越低，輸出功率就越小。
【權利要求】
1.一種帶有附加電感線圈的電動機，包括電動機原線圈(I)、電動機原定子矽鋼片組(3)、附加電感線圈(2)、附加矽鋼片組(4)，其特徵在於所述的電動機原線圈(I)為三相電動機定子的三組電動機原線圈，三組電動機原線圈(I)外圍分別串聯附加電感線圈(2)，並採用附加矽鋼片組(4)與電動機原定子矽鋼片組(3)共同對附加電感線圈的磁路進行閉合，所述附加電感線圈的附加矽鋼片組(4)與電動機原定子矽鋼片組(3)結合為一體，成為附加電感線圈與電動機原線圈共用磁路。
2.根據權利要求1所述的一種帶有附加電感線圈的電動機，其特徵在於所述的三個附加電感線圈(2)所構成的匝數、大小、線徑均一致。
3.根據權利要求1所述的一種帶有附加電感線圈的電動機，其特徵在於所述的附加電感線圈(2)可設有多個中間抽頭，多個中間抽頭通過多路開關來控制電流的路徑，使電流可不經過附加電感線圈直接進入電動機原線圈，或者通過附加電感線圈的某個抽頭後進入電動機原線圈。
4.根據權利要求1所述的一種帶有附加電感線圈的電動機，其特徵在於所述的附加電感線圈(2)可設有多個中間抽頭，通過改變附加電感線圈接入的匝數的多少，來控制電動機通過的電流大小，實現節能控制。
5.根據權利要求1所述的一種帶有附加電感線圈的電動機，其特徵在於所述的附加電感線圈(2)與電動機原線圈(I)串聯，在線路中接入的位置可選在電動機原線圈(I)兩端均可。
6.根據權利要求1所述的一種帶有附加電感線圈的電動機，其特徵在於所述的三組電動機原線圈(I)在同一時刻接入的附加電感線圈(2)的匝數應相同，並且任一時刻只能接通一組抽頭。
【文檔編號】H02K1/12GK103887912SQ201410104951
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年3月21日 優先權日:2014年3月21日
【發明者】楊猛, 張瑜 申請人:瀋陽攬月工業設計有限公司