汽車尾氣無煙排氣管的製作方法
2023-06-25 07:56:16 2
專利名稱：汽車尾氣無煙排氣管的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車尾氣消煙除塵裝置，具體的是一種汽車尾氣無煙排氣管。
在我們面臨二十一世紀的今天，環境汙染已成為人們最關心的問題，空氣汙染是環境汙染的一個重要方面，空氣汙染主要由汽車尾氣排放的有害氣體和工廠煙囪排放的煙塵等造成，國家已制訂了汽車尾氣、煙囪煙氣等排放標準，為了使汽車尾氣排放達標，除了規定使用無鉛汽油等措施外，還可在車輛尾氣排放管上加裝消煙、除塵的裝置，現有的這類裝置有的結構複雜，成本較高，有的消煙、除塵效果較差。
本實用新型的目的是提供一種汽車尾氣無煙排氣管，滅煙、消毒效果好，結構簡單，過濾物可以清洗，使用方便，成本較低。
本實用新型的目的是這樣實現的一種汽車尾氣無煙排氣管，主要由管體和過濾物組成，其特徵在於管體包括外管和內管，外管為一空心圓管，一端敞口，另端有端壁，該端壁中心有圓孔；其敞口端外圓以螺紋連接端蓋，該端蓋外壁中心有圓孔；內管由至少三段圓管各以外螺紋連接中間接頭管和兩端管頭組成內、外圓各有至少三段凸、凹環頸的連體管，所述兩端管頭各有細頸外伸管端；在內管的管體內填裝有鋁絲、鋁粉材質的過濾物；所述內管裝在外管內，由端蓋定位，該內管兩端管頭的細頸外伸管端分別自外管及端蓋的兩端端壁圓孔內伸出。
本實用新型有以下積極有效效果1.本產品可以方便安裝於車輛尾氣排氣管末端，尾氣經鋁絲、鋁粉過濾，其黑煙及有毒物質被過濾物吸附，經滅煙、消毒後排放至空氣中的氣體能夠達標，對空氣汙染小，不影響人們的身體健康。
2.本產品的內管的內壁呈多段凸、凹環頸構造，使尾氣沿內管管壁呈非直線運動，有利於尾氣中煙、毒的過濾吸附，過濾效果好，而外壁的凸凹環頸構造有利於排氣管的冷卻，延長使用壽命。
3.本產品的過濾物可以方便取出衝洗、重複使用，提高功效、降低成本。
4.本產品可裝在各種汽車、拖拉機、摩託車的排氣管或消聲器上。
現結構附圖進行說明
圖1是本實用新型一實施例的結構示意圖；圖2是
圖1的組件分解圖。
附圖編號1.外管 101.外螺紋2.端蓋 201.端壁圓孔
3.(內管的)圓管301.外螺紋4.(內管的)中間接頭管 401.內螺紋5.(內管的)兩端管頭501.內螺紋 502.螺頸外伸管端6.過濾物請參照
圖1圖2，本實用新型的汽車尾氣無煙排氣管，主要由管體和過濾物組成；管體包括外管和內管，外管1為一空心圓管，一端敞口，另端有端壁，該端壁中心有圓孔；其敞口端外圓以螺紋101連接端蓋2，該端蓋2外壁中心有圓孔；內管由至少三段圓管3各以外螺紋301連接中間接頭管4和兩端管頭5組成內、外圓各有至少三段凸、凹環頸的連體管，所述兩端管頭5各有細頸外伸管端502；在內管的管體內填裝有鋁絲、鋁粉材質的過濾物6。
所述內管裝在外管1內，由端蓋2定位，該內管兩端管頭的細頸外伸管端502分別自外管1及端蓋2的兩端端壁圓孔內伸出，以管接頭連接於汽車的尾氣排管上。
權利要求1.一種汽車尾氣無煙排氣管，主要由管體和過濾物組成，其特徵在於管體包括外管和內管，外管為一空心圓管，一端敞口，另端有端壁，該端壁中心有圓孔；其敞口端外圓以螺紋連接端蓋，該端蓋外壁中心有圓孔；內管由至少三段圓管各以外螺紋連接中間接頭管和兩端管頭組成內、外圓各有至少三段凸、凹環頸的連體管，所述兩端管頭各有細頸外伸管端；在內管的管體內填裝有鋁絲、鋁粉材質的過濾物；所述內管裝在外管內，由端蓋定位，該內管兩端管頭的細頸外伸管端分別自外管及端蓋的兩端端壁圓孔內伸出。
專利摘要一種汽車尾氣無煙排氣管,主要由管體和過濾物組成,管體包括外管和內管,外管敞口端外圓以螺紋連接端蓋,內管由至少三段圓管各以外螺紋連接中間接頭管和兩端管頭組成內、外圓各有至少三段凸、凹環頸的連體管,在內管的管體內填裝有鋁絲、鋁粉材質的過濾物;本實用新型的滅煙、消毒效果好,結構簡單,過濾物可以清洗,使用方便,成本較低。
文檔編號F01N3/08GK2394010SQ9924831
公開日2000年8月30日 申請日期1999年10月11日 優先權日1999年10月11日
發明者李振業 申請人:李振業