可旋轉車座的製作方法

2023-06-09 17:53:31 1

本實用新型屬於童車部件領域，涉及一種可旋轉車座。

背景技術：

目前，市面上的兒童手推三輪車座椅大多是固定不可以旋轉的，少數座椅雖是可旋轉的，但是座椅的旋轉機理是通過調節固定座椅的螺絲的鬆緊來進行旋轉，而且旋轉之後座椅容易晃動，不穩固。

技術實現要素：

為了解決上述的問題，本實用新型提供了一種可旋轉車座，車座的旋轉通過車座架下面的旋轉軸和與旋轉軸配合轉動的軸承實現，結構簡單，易於拆卸維護，轉動靈活方便，旋轉之後座椅穩固。

為實現上述目的，本實用新型所採用的技術方案如下：

一種可旋轉車座，包括位於車梁上方的座椅，所述車梁上相應於座椅下設有能使座椅旋轉的旋轉裝置，所述旋轉裝置包括位於座椅下且與座椅固連的座椅架，所述座椅架下表面固設有沿豎直方向延伸的旋轉軸，所述車梁上間隔設有沿豎直方向延伸的第一支撐片和第二支撐片，所述第一支撐片和第二支撐片之間相應於座椅架下設有與第一支撐片和第二支撐片一體設置的沿水平方向延伸的支撐板，所述支撐板上相應於旋轉軸下方設有能使旋轉軸穿過且內圓直徑與旋轉軸的橫截面外接圓直徑相等的軸承。

作為本實用新型的一種限定，所述旋轉軸為中空的六稜柱。

作為本實用新型的另一種限定，所述支撐板長度方向一側於軸承位置處設有向下延伸的側壁，所述側壁上於支撐板下面設有垂直於旋轉軸的豎直軸的定位銷。

本實用新型提供的可旋轉車座，車座的旋轉通過車座架下面的旋轉軸和與旋轉軸配合轉動的軸承實現，結構簡單，易於拆卸維護，轉動靈活方便，旋轉之後座椅穩固。

本實用新型適全安裝於兒童手推車上，還可安裝於自行車上。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；

圖2為圖1中座椅架2的結構示意圖；

圖3為圖1中支撐板4的俯視圖；

圖中：1-座椅，2-座椅架，3-旋轉軸，4-支撐板，5-軸承，6-定位銷，7-第一支撐片，8-車梁，9-第二支撐片。

具體實施方式

實施例 一種可旋轉車座

本實施例為一種可旋轉車座，結構如圖1，它包括位於車梁8上方的座椅1，車梁8上相應於座椅1下設有能使座椅1旋轉的旋轉裝置。

旋轉裝置包括位於座椅1下的座椅架2，座椅架2與座椅1固連，座椅架2的水平部位為水平的板狀材料，如鋁合金或者貼片等材質，座椅架2的下表面固設有沿豎直方向延伸的旋轉軸3，如圖2所示，旋轉軸3可以根據實際需要設定其形狀及高度，如在本實施例中就優選為中空的六稜柱。

車梁8上間隔設有沿豎直方向延伸的第一支撐片7和第二支撐片9，第一支撐片7和第二支撐片9的寬度可與車梁8的寬度相同，當然也可以根據實際的需要設定。

第一支撐片7和第二支撐片9之間一體設有沿水平方向延伸的支撐板4，支撐板4位於座椅架2下，支撐板4上相應於旋轉軸3下方設有軸承5（如圖3所示），軸承5為現有的能轉動的軸承，即：支撐板4上相應於旋轉軸3下方設有通孔，通孔內嵌入軸承5，軸承5的高度小於支撐板4的厚度，當安裝座椅架2時，座椅架2下的旋轉軸3能穿過軸承5，並穿過一段高度，且軸承5的內圓直徑與旋轉軸3（形狀為六稜柱）的橫截面外接圓直徑相等，所述旋轉柱3為中空的六稜柱，當旋轉椅架2時，由於旋轉軸3與軸承5的轉動，使得座椅1能快速旋轉，轉動方便，靈活、無卡阻。

為了對旋轉軸3定位，支撐板4的長度方向一側於軸承5位置處設有側壁，側壁向下延伸，延伸的高度可根據實際需要確定，側壁上於支撐板4下面設有垂直於旋轉軸3的豎直軸的定位銷6，定位銷6的定位軸垂直於側壁，定位銷6可以為現有的定位銷，以支撐板4的水平面為水平的零基準面，定位銷6的高度小於旋轉軸3的高度，當旋轉軸3旋轉到位後，將定位銷6抵住旋轉軸3的外表面，即可實現定位，為了便於人工操作，定位銷6上設有螺紋，露出側壁的端部設有手輪，可通過旋擰手輪，實現定位銷6水平方向的位移。

進一步地，為了更好定位，旋轉軸3（以六稜柱為例）的面為向旋轉軸3的豎直軸方向凹陷的內凹曲面，定位銷6定位後，車座穩固，不晃動。

在使用時，可將本裝置安裝於兒童的手推車的車梁（或者類似於車梁的結構、功能裝置）上，也可安裝於自行車上。

上述實施例，僅是本實用新型的較佳實施例而已，並非是對本實用新型所作的其它形式的限定，任何熟悉本專業的技術人員可能利用上述技術內容作為啟示加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但凡是未脫離本實用新型權利要求的技術實質，對以上實施例所作出的簡單修改、等同變化與改型，仍屬於本實用新型權利要求保護的範圍。