一種用於檢驗瀝青混合料抗裂性能的試模的製作方法

2023-06-09 13:55:51 4

本實用新型屬於路用材料的試驗儀器或設備技術領域，具體涉及一種用於檢驗瀝青混合料抗裂性能的試模。

背景技術：

隨著中國經濟的發展，道路建設快速發展，道路總裡程也在不斷的迅速增加，所修築的路面大部分是瀝青路面，因此快速發展的進程要求也提高了對於瀝青混合料的性能要求。然而中國瀝青路面即使嚴格按照規範規定的設計方法與嚴格的施工工藝進行設計與施工，仍然會出現路面早期病害，其中反射裂縫對路面結構具有很嚴重的影響。

在實驗室採用Overlay test實驗儀器進行瀝青混合料抗裂性能研究，需將瀝青混合料成型加工成規定的尺寸，在試模上塗上環氧樹脂將成型後的試件固定，需進行24h固化，固化完畢後將試模與試件放入儀器中，需採用專門的工具將其固定在實驗儀器固定支座上，方可進行實驗。實驗完畢後需將固化後的環氧樹脂去除，才可進行下個試件實驗。普通試模中凹槽比較密集、深度較淺；其固定方式較為繁瑣且較依賴於專門固定工具，影響實驗效率。

技術實現要素：

針對上述現有技術中存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種用於檢驗瀝青混合料抗裂性能的試模，該裝置結構簡單、不需專門固定工具，使用方便。

為了解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案予以實現：

一種用於檢驗瀝青混合料抗裂性能的試模，所述試模包括固定支座和粘結臺板；

所述固定支座和粘結臺板均為實心長方體，固定支座上表面橫向中軸線處加工有第一凹槽，垂直於第一凹槽處加工有多個第二凹槽；

所述粘結臺板下表面加工有嵌入鎖，所述嵌入鎖與固定支座上表面的第一凹槽和第二凹槽相契合；

所述粘結臺板上表面加工有一個U型槽，所述U型槽的開口一側平行於粘結臺板縱向軸線，U型槽的內部U型空間處加工有多個縱向相互平行的第三凹槽，所述第三凹槽兩端連通U型槽。

優選的，垂直於第一凹槽處加工有3個第二凹槽。

所述第一凹槽或第二凹槽的加工深度為2-2.5cm。

所述U型槽的加工深度為4-4.5mm。

所述第三凹槽的加工深度為4-4.5mm、寬度為4-4.5mm、間隔為4-4.5mm。

進一步的，所述試模表面為光滑面，材質為不鏽鋼。

本實用新型與現有技術相比，具有如下技術效果：

(Ⅰ)本實用新型的試模固化時間短，不需採用專門的固定工具就可以將試模與試件一起固定。

(Ⅱ)本實用新型的試模能有效防止實驗過程中試模之間的相互滑動，同時，構造簡單，易於成型加工，操作簡單、使用方便。

附圖說明

圖1是本實用新型粘結臺板示意圖。

圖2是本實用新型粘結臺板底部嵌入鎖示意圖。

圖3是本實用新型固定支座示意圖。

圖中各標號的含義為：

1—固定支座，2—粘結臺板，3—第一凹槽，4—第二凹槽，5—嵌入鎖，6—U型槽，7—第三凹槽。

以下結合附圖對本實用新型的具體內容作進一步詳細解釋說明。

具體實施方式

以下給出本實用新型的具體實施例，需要說明的是本實用新型並不局限於以下具體實施例，凡在本申請技術方案基礎上做的等同變換均落入本實用新型的保護範圍。

實施例1：

遵從上述技術方案，如圖1至圖3所示，本實施例給出一種用於檢驗瀝青混合料抗裂性能的試模，包括固定支座1和粘結臺板2；

固定支座1和粘結臺板2均為實心長方體，固定支座1上表面橫向中軸線處加工有第一凹槽3，垂直於第一凹槽3處加工有多個第二凹槽4；粘結臺板2下表面加工有嵌入鎖5，嵌入鎖5與固定支座1上表面的第一凹槽3和第二凹槽4相契合，有效的將粘結臺板2與固定支座1連接，防止相對滑動造成不穩。粘結臺板2上表面加工有一個U型槽6，U型槽6的開口一側平行於粘結臺板2縱向軸線，U型槽6的內部形成的U型空間處加工有多個縱向相互平行的第三凹槽7，所述第三凹槽7兩端連通U型槽6。將熱的瀝青倒於粘結臺板2上表面，瀝青會浸入U型槽6及第三凹槽7，待瀝青幹化後即可將瀝青與粘結臺板2固定，防止實驗時瀝青的移動。

特別的，垂直於第一凹槽3處加工有3個第二凹槽4，因此固定支座1上部凹槽與嵌入鎖5形狀均為豐字形，這樣試模結構不至於太複雜，又能有效固定固定支座1與粘結臺板2。

第一凹槽3或第二凹槽4的加工深度為2-2.5cm，U型槽6的加工深度為4-4.5mm，第三凹槽7的加工深度為4-4.5mm、寬度為4-4.5mm、間隔為4-4.5mm，所有凹槽深度較深。

所述新型試模表面光滑，材質為不鏽鋼。

本實用新型的試模使用步驟如下：

1.將環氧樹脂均勻塗抹在粘結臺板上；

2.將試件置於粘結臺板上面合適位置，並將重塊壓在試件上進行固化；

3.等固化完畢後，直接將試件與試模放入儀器中固定支座上即可。