落錘式彎沉儀的提錘與釋放機構的製作方法
2023-05-29 09:18:11 1
專利名稱：落錘式彎沉儀的提錘與釋放機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及公路路面強度的測量儀器，特別是涉及一種落錘式彎沉的提錘與 釋放機構。
背景技術：
實用新型專利「一種落錘式彎沉儀的提錘與釋放機構」(ZL200520105497. X)由內 套、外套、多級油缸、鋼球和彈簧組成，內套與油缸的活塞杆連接，鋼球嵌在內套的孔中，內 套在外套內部上下移動，其工作過程為首先提錘與釋放機構向上運動，運動至提錘筒上部 的凸出部分的下沿時，此位置為提錘位置，此時鋼球處於提錘筒凸出部分的下端，鋼球將提 錘筒卡住，即可提錘，當提錘到一定高度後，通過油缸的作用活塞杆下行，帶動內筒下行，此 時鋼球位置發生移動，與提錘筒凸出部分的下部分離，提錘失去鋼球的支撐作用而向下發 生自由落體運動。該結構存在一個問題，有時會發生失效，由於內套、外套之間的摩擦力較 大，油缸不可能及時作用於活塞杆下行，所以經常會發生一個停滯的階段，內套不下行，在 實踐中經常是手動按下內套，給測量操作帶來很多不便。
發明內容針對上述領域中的不足，本實用新型提供一種落錘式彎沉儀的提錘與釋放機構， 該機構實現提錘和釋放功能連貫性好，不需要人力幫助，使用測量非常方便。落錘式彎沉儀的提錘與釋放機構，包括外套、內套、多級油缸和帶凸緣的提錘筒， 所述外套底部內固定有立柱，立柱穿過內套底部，內套側壁上的通孔內嵌有鋼球，內套外壁 與外套內壁滑動連接，所述多級油缸中間固定有中心活塞杆和中間活塞杆，中間活塞杆套 接在中心活塞杆外面，所述中心活塞杆與內套底部固定連接，所述中間活塞杆與立柱固定 連接，所述提錘筒位於多級油缸的缸筒外側，所述提錘筒上的凸緣靠近內套內壁，其特徵在 於所述外套與內套的底部之間設置有彈性結構。所述彈性結構為疊簧。所述疊簧套接在立柱上。所述外套內壁相對鋼球活動區域設置有斜口。所述中間活塞杆上固定有與立柱固定連接的中間活塞連接板。當中心活塞帶動內套上行，彈性結構處於壓縮狀態，由於油缸的作用力遠遠大於 彈性結構的反彈力，內套上行過程中鋼球與凸緣相卡住，處於提錘狀態，中間活塞杆帶動整 個結構上行，且反彈力一直保持到提錘筒上升到確定的高度，然後釋放，由於有彈性結構的 反彈力使得內套下行，鋼球與凸緣分離，提錘做自由落體運動。彈性結構可以是現有的各種 結構，優選疊簧，多個簧片疊在一起套在立柱中即可將其固定。外套內壁設置一個斜口，當內套向下運行，鋼球進入斜口區域，即進入內套與外套 之間的間隔中，促使鋼球與凸緣更方便快速分離，實現釋放狀態。本實用新型在內套與外套底部之間設置彈性結構，利用彈性結構的反彈力使內套
3下行，實現快速釋放狀態，使測量方便快捷。
圖1本實用新型結構示意圖，圖中各標號列示如下1-缸筒，2-提錘筒，3-鋼球，4-凸緣，5-中間活塞杆，6_外套，7_內套，8-立柱， 9-疊簧，10-中間活塞連接板，11-多級油缸，12-中心活塞杆，13-斜口。具體實施方法如圖1所示，本實用新型落錘式彎沉儀的提錘與釋放機構，包括外套6、內套7、多 級油缸11和帶凸緣4的提錘筒2，所述外套6底部內固定有立柱8，立柱8穿過內套7底部， 內套7側壁上的通孔內嵌有鋼球3，內套7外壁與外套6內壁滑動連接，所述多級油缸11中 間固定有中心活塞杆12和中間活塞杆5，中間活塞杆5套接在中心活塞杆12外面，所述中 心活塞杆12與內套7底部固定連接，所述中間活塞杆5通過中間活塞連接板10與立柱8 固定連接，所述提錘筒2位於多級油缸11的缸筒1的外側，所述提錘筒2上的凸緣4靠近 內套7內壁，所述立柱8位於外套6與內套7的底部之間段上設置有疊簧9。其工作原理當中心活塞杆12帶動內套7上行，疊簧9處於壓縮狀態，由於多級 油缸11的作用力遠遠大於疊簧9的反彈力，當鋼球3與凸緣4相卡住後，油缸作用於中間 活塞杆5帶動整個結構上行，提錘，且反彈力一直保持到提錘筒2上升到確定的高度，然後 釋放，由於有疊簧9的反彈力使得內套7下行，鋼球3與凸緣4分離，提錘做自由落體運動。 疊簧，是由多個簧片疊在一起套在立柱8上的。所述外套7內壁相對鋼球3活動區域設置有斜口 13。鋼球3位於斜口 13內，鋼球 3與凸緣4分離，處於釋放狀態，當鋼球3上升離開斜口 13，鋼球3與凸緣4相卡，處於提錘 狀態。斜口 13的設置，促使鋼球3與凸緣4更方便快速分離，實現釋放狀態。本實用新型在內套7與外套6底部之間設置疊簧9，利用疊簧9的反彈力使內套7 下行，實現快速釋放狀態，使測量方便快捷。
權利要求落錘式彎沉儀的提錘與釋放機構，包括外套、內套、多級油缸和帶凸緣的提錘筒，所述外套底部內固定有立柱，立柱穿過內套底部，內套側壁上的通孔內嵌有鋼球，內套外壁與外套內壁滑動連接，所述多級油缸中間固定有中心活塞杆和中間活塞杆，中間活塞杆套接在中心活塞杆外面，所述中心活塞杆與內套底部固定連接，所述中間活塞杆與立柱固定連接，所述提錘筒位於多級油缸的缸筒外側，所述提錘筒上的凸緣靠近內套內壁，其特徵在於所述外套與內套的底部之間設置有彈性結構。
2.根據權利要求1所述的落錘式彎沉儀的提錘與釋放機構，其特徵在於所述彈性結 構為疊簧。
3.根據權利要求2所述的落錘式彎沉儀的提錘與釋放機構，其特徵在於所述疊簧套 接在立柱上。
4.根據權利要求1所述的落錘式彎沉儀的提錘與釋放機構，其特徵在於所述外套內 壁相對鋼球活動區域設置有斜口。
5.根據權利要求1所述的落錘式彎沉儀的提錘與釋放機構，其特徵在於所述中間活 塞杆上固定有與立柱固定連接的中間活塞連接板。
專利摘要本實用新型涉及「落錘式彎沉儀的提錘與釋放機構」，涉及公路路面強度的測量儀器。它包括外套、內套、多級油缸和帶凸緣的提錘筒，所述外套底部內固定有立柱，立柱穿過內套底部，內套側壁上的通孔內嵌有鋼球，內套外壁與外套內壁滑動連接，所述多級油缸中間固定有中心活塞杆和中間活塞杆，中間活塞杆套接在中心活塞杆外面，所述中心活塞杆與內套底部固定連接，所述中間活塞杆與立柱固定連接，所述提錘筒位於多級油缸的缸筒外側，所述提錘筒上的凸緣靠近內套內壁，其特徵在於所述外套與內套的底部之間設置有彈性結構。本實用新型利用彈性結構的反彈力使內套下行，實現快速釋放狀態，使測量方便快捷。
文檔編號E02D33/00GK201653828SQ20102012725
公開日2010年11月24日 申請日期2010年3月8日 優先權日2010年3月8日
發明者彭京武 申請人:北京今穀神箭測控技術研究所