臀座一體轉動式自行車車座的製作方法

2023-05-29 10:50:11 1

臀座一體轉動式自行車車座的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種臀座一體轉動式自行車車座，它涉及車座【技術領域】，立體式臀部高度貼合車座的底部安裝有球頭軸承，球頭軸承為一關節，身體騎行中的轉動由該關節完成，立體式臀部高度貼合車座通過關節控制車架；它的座位立體設計，近距離貼合臀部，轉動更加靈活，摩擦係數減小，增加動力轉化，對臀部損傷消除，舒適度提高。
【專利說明】臀座一體轉動式自行車車座
【技術領域】:
[0001]本發明涉及一種臀座一體轉動式自行車車座，屬於車座【技術領域】。
【背景技術】:
[0002]傳統自行車車座與臀部相對高強度擠壓，摩擦，舒適度不好和損傷性比較突出。傳統車座是如此完成的，小面積支撐身體的重量，如圖1所示；控制，臀部和大腿根部對座位的擠壓控制車架的相對作用力。轉動，身體交替蹬踏，臀與車座I消極摩擦實現重心的轉動。局限性在於，力量集中於三角地帶2，支撐區域狹小，強度過大，且向外分離力量如圖2所示，身體左右對稱中間地帶薄弱，長時間的騎行苦不堪言，三角地帶和大腿根部等敏感地帶擠壓，對身體損傷較大。

【發明內容】
:
[0003]針對上述問題，本發明要解決的技術問題是提供一種臀座一體轉動式自行車車座。
[0004]本發明的一種臀座一體轉動式自行車車座,它包含立體式臀部高度貼合車座、球頭軸承，立體式臀部高度貼合車座的底部安裝有球頭軸承，球頭軸承為一關節，身體騎行中的轉動由該關節完成，立體式臀部高度貼合車座通過關節控制車架。
[0005]作為優選，所述的球頭軸承包含球頭、球囊，球囊設置在球頭的外部，球囊上設置有球囊接口。
[0006]作為優選，所述的球頭的轉動裝置通過預製件與金屬支架的中心位置連接，金屬支架連接到車座管上。
[0007]作為優選，所述的球囊為橢圓形或者圓形。
[0008]本發明的有益效果:座位立體設計，近距離貼合臀部，轉動更加靈活，摩擦係數減小，增加動力轉化，對臀部損傷消除，舒適度提高。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0009]為了易於說明，本發明由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
[0010]圖1為傳統車座著力區域俯視圖；
[0011]圖2為傳統車座受力橫剖面示意圖；
[0012]圖3為本發明的車座著力區域俯視圖；
[0013]圖4為本發明車座受力圖橫剖面圖；
[0014]圖5為本發明球頭轉向原理結構外凸剖面圖；
[0015]圖6為本發明球頭轉向原理結構內凹剖面圖；
[0016]圖7為本【具體實施方式】中橢圓形球頭軸球頭囊轉向原理水平剖面圖；
[0017]圖8為本【具體實施方式】中圓形球頭軸球頭囊轉向原理水平剖面圖；
[0018]圖9為本發明中車座轉向裝置與座位連接仰視圖。[0019]圖中:1-車座；2-三角地帶；3-立體式臀部高度貼合車座；4-球頭軸承；41-球頭；42_球囊；421_球囊接口 ；5_金屬支架；6-圓柱；7-凹盤;A_球頭和球囊口之間的間隙；F-臀部施加的外力。
【具體實施方式】:
[0020]為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面通過附圖中示出的具體實施例來描述本發明。但是應該理解，這些描述只是示例性的，而並非要限制本發明的範圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結構和技術的描述，以避免不必要地混淆本發明的概念。
[0021]如圖3-4所示，本【具體實施方式】採用以下技術方案:它包含立體式臀部高度貼合車座3、球頭軸承4，立體式臀部高度貼合車座3的底部安裝有球頭軸承4，球頭軸承4為一關節，身體騎行中的轉動由該關節完成，立體式臀部高度貼合車座3通過關節控制車架。
[0022]進一步的，所述的球頭軸承4包含球頭41、球囊42，球囊42設置在球頭41的外部，球囊42上設置有球囊接口 421。
[0023]進一步的，所述的球頭41的轉動裝置通過預製件與金屬支架5的中心位置連接，金屬支架5連接到車座管上。
[0024]進一步的,所述的球囊42為橢圓形或者圓形。
[0025]如圖5-9所示，本【具體實施方式】如圖5、圖6中的凹盤7在球體上形成圓形或橢圓的凹陷，它的形狀決定了相對轉動角度和範圍。凸出的圓柱6在凹盤7內活動，球囊的接口，供安裝球頭使用，球囊均有接口，螺絲或卡簧方式固定。球頭和球囊口之間的間隙A決定了球頭與球囊之間的相對轉動範圍和角度，圖7為橢圓軸套，圖8為圓形軸套形狀和間隙的差另IJ，形成了球頭旋轉角度範圍的不同，從而滿足不同騎行者的要求，形成身體相對車體的轉動的關節；圖9為車座體仰視圖，中設置金屬支架固定於兩端，金屬支架中心位置通過預製架連接於球頭轉動裝置，進而連接到車座管上。車座體形狀可以多樣變化以滿足不同騎行者需要。
[0026]本【具體實施方式】有三個作用:一、支撐；二、控制；三、轉動。
[0027]以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特徵和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和範圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明範圍內。本發明要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.臀座一體轉動式自行車車座，其特徵在於:它包含立體式臀部高度貼合車座(3)、球頭軸承(4)，立體式臀部高度貼合車座(3)的底部安裝有球頭軸承(4)，球頭軸承(4)為一關節，身體騎行中的轉動由該關節完成，立體式臀部高度貼合車座(3)通過關節控制車架。
2.根據權利要求1所述的臀座一體轉動式自行車車座，其特徵在於:所述的球頭軸承(4)包含球頭(41)、球囊(42)，球囊(42)設置在球頭(41)的外部，球囊(42)上設置有球囊接口(421)。
3.根據權利要求2所述的臀座一體轉動式自行車車座，其特徵在於:所述的球頭(41)的轉動裝置通過預製件與金屬支架(5)的中心位置連接，金屬支架(5)連接到車座管上。
4.根據權利要求2所述的臀座一體轉動式自行車車座，其特徵在於:所述的球囊(42)為橢圓形。
5.根據權利要求2所述的臀座一體轉動式自行車車座，其特徵在於:所述的球囊(42)為圓形。
【文檔編號】B62J1/00GK103612692SQ201310641473
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年12月3日 優先權日:2013年12月3日
【發明者】李文軍 申請人:李文軍