具有大可調比的調節閥的製作方法
2023-05-29 00:12:51 1
專利名稱：具有大可調比的調節閥的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種調節閥，具體說是一種應用在輸氣、輸液管線上大可調比的調節閥。
背景技術：
目前國內用於燃氣輪機的氣體燃料調節(計量)閥仍有相當數量依靠進口。而國產的燃料調節閥普遍存在著以下三大問題首先，可調比(在流量可精確計量的前提下，最大流量與最小流量的比值)低，通常為50以下，在小流量區域調節困難；其次，壽命短，由於摩擦、氣流衝刷、積垢等原因造成流量特性惡化；最後，閥門的清理維護困難，需將閥門完全分解。
發明內容為解決上述技術問題，本實用新型的目的在於提供一種具有大可調比的調節閥。本實用新型的目的是這樣實現的有閥體，其特徵是在閥體的通道裡依次設閥座和閥芯，所說的閥芯是，在圓盤形上有扇形孔，圓盤外側的圓心處設有轉軸，與驅動裝置如減速機的輸出軸連接，傳遞閥芯旋轉的扭矩；圓盤的裡側是閥座，閥座呈圓桶形，圓桶口對著閥體通道，在閥座的圓桶底開孔，當閥芯旋轉，閥芯上的扇形孔與閥座上的孔能相通或錯開，在圓桶形閥座外表面上設有一圈凸起的彈簧座，在閥體通道的進口處設彈簧座，彈簧安裝在這兩個彈簧座之間，使閥座可靠地壓在閥芯上，同時還能補償閥芯和閥座因磨損產生的縫隙。介質進入閥體通道，驅動裝置驅動閥芯旋轉，閥芯上的口對著圓桶形閥座的扇形孔的面積不斷變化，調節閥口的大小，介質經過調節後的閥口至本閥出口。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是1、閥門全行程小(<90° )，精度高(可達0. 1%)，可調比大於100，在小流量區域可實現精確調節。2、閥芯和閥座安裝在閥體的通道上，需要清理維護時只需將閥門的一側管線拆除，閥芯及其計量窗口可完全可見，使得閥門的清理維護非常容易方便。3、當閥芯、閥座磨損時，設置的彈簧可起到補償作用，不但延長了閥門的使用壽命，還延長了閥門的首翻期(閥門首次返廠維修的時間)。4、在閥門工作的全行程範圍內，閥芯與閥座始終保持接觸，因此對計量窗口有很好的自潔作用。
以下結合附圖進一步說明本實用新型。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是
圖1的X向視圖。圖3是閥芯的示意圖。[0014]圖4是輸送氣體介質用的閥座的示意圖。
具體實施方式
在閥體1的通道裡依次設閥座3和閥芯4，所說的閥芯是，在圓盤形上有兩個對稱於圓心的扇形孔4-1，圓盤外側的圓心處設有轉軸4-2，與驅動裝置如減速機的輸出軸連接，傳遞閥芯旋轉的扭矩；圓盤的裡側是閥座，閥座呈圓桶形，圓桶口對著閥體通道，當輸送液體介質時，在閥座的圓桶底上的孔3-3與閥芯圓盤形上的扇形孔分布相同；參見圖4，當輸送氣體介質時，閥座的圓桶底上的孔是兩個對稱於圓心的準三角形孔3-3，所說的準三角形是指三角形中的兩個直線由圓弧線取代。當閥芯旋轉，閥芯上的扇形孔與閥座上的扇形孔能相通或錯開，在圓桶形閥座外表面上設有一圈凸起的彈簧座3-2，在閥體上設彈簧座 1-2，彈簧2安裝在這兩個彈簧座之間，使閥座可靠地壓在閥芯上，同時還能補償閥芯和閥座因磨損產生的縫隙。在閥體圓周設定位銷1-1，在閥座外圓周與定位銷對應的位置設定位孔3-1，定位銷進入定位孔，為閥座定位。介質進入閥體通道，驅動裝置驅動閥芯旋轉，閥口對著圓桶形閥座的扇形孔的面積不斷變化，調節閥口的大小，介質經過調節後的閥口至本閥出口。
權利要求1. 一種具有大可調比的調節閥，有閥體，其特徵是在閥體的通道裡依次設閥座和閥芯，所說的閥芯是，在圓盤形上有扇形孔，圓盤外側的圓心設帶有花鍵的轉軸，與減速機的輸出軸連接；圓盤的裡側是閥座，在閥體外圓周設定位銷，在閥座外圓周與定位銷對應的位置設定位孔，定位銷進入定位孔，閥座呈圓桶形，圓桶口對著閥體通道，在閥座的圓桶底開孔，當閥芯旋轉，閥芯上的扇形孔與閥座上的孔能相通或錯開，在圓桶形閥座外表面上設有一圈凸起的彈簧座，在閥體通道的進口處設彈簧座，彈簧安裝在這兩個彈簧座之間。
專利摘要本實用新型提供了一種具有大可調比的調節閥，所要解決的問題是可調比低，在小流量區域調節困難；壽命短；閥門的清理維護困難。本實用新型的要點是在閥體的通道裡依次設閥座和閥芯，所說的閥芯是，在圓盤形上有扇形孔為閥口，圓盤外側的圓心設帶有花鍵的轉軸，與驅動裝置如減速機的輸出軸連接，傳遞閥芯旋轉的扭矩；圓盤的裡側是閥座，在閥體和閥座上設置了定位裝置，閥座呈圓桶形，圓桶口對著閥體通道，在閥座的圓桶底是有孔，彈簧安裝在這兩個彈簧座之間。本實用新型的用途是在流體管線中調節流體介質的流量。
文檔編號F16K3/30GK202165627SQ201120237110
公開日2012年3月14日 申請日期2011年7月7日 優先權日2011年7月7日
發明者姚偉華, 姚德生, 梁明劍 申請人:瀋陽冠能燃氣輪機科技有限公司