吊車軌道跨距測量測板裝置的製作方法

2023-05-29 04:31:51 1

專利名稱：吊車軌道跨距測量測板裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及吊車軌道跨距測量，尤其吊車軌道跨距測量測板裝置。
背景技術：
CN1055426公開了一種測距法和測距儀，它將第一偽隨機信號與第二偽隨機信號 相乘得出的第一時間系列模式，將強度用第一偽隨機信號調製了的雷射照射到目標上，接 收來自目標的反射光，然後將所收到的反射光的強度變化變換成電信號。通過計算第一和 第二時間系列模式之間的時差測出至目標的距離。在對軌道跨距測量中，一側操作人員手 持測距儀，另一側操作人員手持測板，手持測板的操作人員由於無法很好地控制測板與吊 車軌道的前後垂直度，致使測板前傾或後仰，造成測量數據的不精確性。
發明內容本實用新型旨在解決上述問題，提供一種吊車軌道跨距測量測板裝置。本實用新 型的測板能直接卡在吊車軌道上，並利用水平儀能有效控制與吊車軌道的垂直度，避免測 板的前傾和後仰，從而解決了紅外測距儀對吊車軌道跨距測量的精確度問題，宜操作。一種吊車軌道跨距測量測板裝置，它包括一個測板，它還包括一個呈倒置的L形 的測板夾緊機構，它的水平段的端部焊垂直焊接在測板背面，其豎直部分和測板之間形成 卡住軌道的槽，所述豎直板還帶有一個從側向擰入的螺栓作以夾緊軌道。所述的吊車軌道距離測量測板裝置，所述測板夾緊機構的水平段上設有一個水平 儀。本實用新型的測板能直接卡在吊車軌道上，並通過裝在水平面上的水準泡調節測 板的垂直，從而避免原手持測板的前傾和後仰，提高了紅外測距儀對吊車軌道跨距測量的 精確度，宜操作。從而提高吊車軌道跨距的測量精確度。
以下結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明

圖1為本實用新型示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種吊車軌道跨距測量測板裝置，它包括一個測1板，它還包括一個 呈倒置的L形的測板夾緊機構2，它的水平段的端部焊垂直焊接在測板1背面，其豎直部分 和測板1之間形成卡住軌道3的槽，所述豎直板還帶有一個從側向擰入的螺栓4作以夾緊 軌道3。所述測板夾緊機構2的水平段上設有一個水平儀5。
權利要求1.一種吊車軌道跨距測量測板裝置，它包括一個測板，其特徵在於，它還包括一個呈倒 置的L形的測板夾緊機構，它的水平段的端部焊垂直焊接在測板背面，其豎直部分和測板 之間形成卡住軌道的槽，所述豎直板還帶有一個從側向擰入的螺栓作以夾緊軌道。
2.根據權利要求1所述的吊車軌道距離測量測板裝置，其特徵在於，所述測板夾緊機 構的水平段上設有一個水平儀。
專利摘要本實用新型涉及吊車軌道跨距測量，尤其吊車軌道跨距測量測板裝置。一種吊車軌道跨距測量測板裝置，它包括一個測板，它還包括一個呈倒置的L形的測板夾緊機構，它的水平段的端部焊垂直焊接在測板背面，其豎直部分和測板之間形成卡住軌道的槽，所述豎直板還帶有一個從側向擰入的螺栓作以夾緊軌道。本實用新型的測板能直按卡在吊車軌道上，並利用水平儀能有效控制與吊車軌道的垂直度，避免測板的前傾和後仰，從而解決了紅外測距儀對吊車軌道跨距測量的精確度問題，宜操作。
文檔編號G01S7/481GK201845081SQ20102052190
公開日2011年5月25日 申請日期2010年9月8日 優先權日2010年9月8日
發明者徐麒, 肖明, 陸明磊 申請人:上海寶鋼工業檢測公司