一種可跟蹤風向的風力發電路燈的設計的製作方法

2023-05-29 05:34:41 5

一種可跟蹤風向的風力發電路燈的設計的製作方法
【專利摘要】本發明新型涉及一種可跟蹤風向的風力發電路燈，其特徵在於包括：風輪(1)，發電機(2)，尾舵(3)，旋轉軸(4)，蓄電池(5)，路燈(6)；風輪(1)與發電機(2)軸承連接，尾舵(3)與發電機(2)軸向的尾部連接，蓄電池(5)的正負電源與發電機(2)的正負輸出電極通過導線連接，蓄電池(5)的正負電源與路燈(6)的正負極連接,發電機(2)安裝於旋轉軸(4)上方。本發明新型用於偏遠的山區和高原等供電不方便的公路，利用風能發電，為公路路燈提供能源，綠色環保，安裝簡單，不需要長距離布線，降低使用成本。
【專利說明】 —種可跟蹤風向的風力發電路燈的設計
【技術領域】
[0001]本發明新型屬於交通設施領域，涉及一種可跟蹤風向的風力發電路燈，主要用於偏遠的山區和高原等供電不方便的公路。
【背景技術】
[0002]我國的風力資源極為豐富，絕大多數的地區平均風速在每秒3米以上，特別是東北、西北、西南高原與沿海島嶼，平均風速更大；有的地方一年三分之一以上的時間都是大風天氣。使用風力發電，能源源不斷地把風能變成家庭使用的電能。風力發電具有清潔，環境效益好；可再生，永不枯竭；基礎建設周期短；裝機規模靈活等特點。風力發電具有很好的前景，特別是山區，高原，島嶼等電網很難到達的地方，就可以充分利用風力發電。
[0003]在偏遠的山區，高原等電網供電困難的地方，公路路燈使用電網供電，由於遠距離供電，極大的提高了建設成本。

【發明內容】

[0004]本發明新型的目的在於提供一種可跟蹤風向的風力發電路燈，用於偏遠的山區和高原等供電不方便的公路，利用風能發電，為公路路燈提供能源，綠色環保，安裝簡單，不需要長距離布線，降低使用成本。
[0005]本發明新型的技術方案是設計一種可跟蹤風向的風力發電路燈，其特徵在於包括:風輪，發電機，尾舵，旋轉軸，蓄電池，路燈；風輪與發電機軸承連接，尾舵與發電機軸向的尾部連接，蓄電池的正負電源與發電機的正負輸出電極通過導線連接，蓄電池的正負電源與路燈的正負極連接，發電機安裝於旋轉軸上方。
[0006]本發明新型的有益效果:它的尾舵能夠根據風向改變發電機軸的方向，從而與發電機軸連接的風輪正對著風，這樣能夠提高風的利用效率。在風速較高，發電機輸出功率高於路燈功率時，蓄電池能夠存儲多餘的電能；在風速較低，發電機輸出功率低於路燈功率時，蓄電池能夠為作為補償，滿足路燈正常工作。本發明新型一種可跟蹤風向的風力發電路燈，利用風能發電，為公路路燈提供能源，綠色環保，安裝簡單，不需要長距離布線，降低使用成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下圖結合實施圖對本發明新型作進一步說明:
圖中:1、風輪，2、發電機，3、尾舵，4、旋轉軸，5、蓄電池，6、路燈。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，本發明新型一種可跟蹤風向的風力發電路燈，包括風輪1，發電機2，尾舵3，旋轉軸4，蓄電池5，路燈6 ;風輪I與發電機2軸承連接，尾舵3與發電機2軸向的尾部連接，蓄電池5的正負電源與發電機2的正負輸出電極通過導線連接，蓄電池5的正負電源與路燈6的正負極連接，發電機2安裝於旋轉軸4上方。
[0009]在風速較高，發電機2輸出功率高於路燈6功率時，蓄電池5能夠存儲多餘的電能；在風速較低，發電機2輸出功率低於路燈6功率時，蓄電池5能夠為作為補償，滿足路燈6正常工作。
[0010]使用時:尾舵能夠根據風向改變發電機軸的方向，從而與發電機軸連接的風輪正對著風，這樣能夠提高風的利用效率。
[0011]以上實施例僅是對本發明新型的參考說明，並不構成對本發明新型內容的任何限制，顯然在本發明新型的思想下，可做出不同形式的結構變更，但這些均在本發明新型的保護之列。
【權利要求】
1.一種可跟蹤風向的風力發電路燈，其特徵在於包括:風輪(1)，發電機⑵，尾舵(3)，旋轉軸(4)，蓄電池(5)，路燈(6);風輪⑴與發電機(2)軸承連接，尾舵(3)與發電機(2)軸向的尾部連接，蓄電池(5)的正負電源與發電機(2)的正負輸出電極通過導線連接，蓄電池(5)的正負電源與路燈(6)的正負極連接，發電機(2)安裝於旋轉軸(4)上方。
【文檔編號】F21S9/04GK103836504SQ201210491913
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月28日 優先權日:2012年11月28日
【發明者】何興詩 申請人:西安思能網絡科技有限公司