充氣式簡便汽車房的製作方法

2023-05-29 13:15:56

專利名稱：充氣式簡便汽車房的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛不用時的護套，進一步是指一種充氣式簡便汽車房。
現有固定式車庫長期佔用土地，造價亦很高，因此使得很多車輛不得不露天存放，而車輛長期存放於露天，不但要遭受日曬雨淋所引起的損害，造成機件老化，而且還極易受到人為的損傷。雖然市場上已有可收縮的簡易車庫產品出現，但其成本造價亦較高，性能價格比較低，並且使用當中仍嫌不夠方便，特別是不好隨車攜帶。也有在車輛上蓋上一層由車輛支承的柔性保護罩的，但它不能隔溫絕熱，罩面長期與車身表面接觸摩擦，以致對車輛漆面造成磨損，還有的保護罩則不能防雨水。
本實用新型的目的，乃是提供一種能隔溫絕熱和防雨水、並且能方便使用和隨車攜帶的充氣式簡便汽車車房。
本實用新型的解決方案如下。它具有由不透氣、不透水和可膠合的柔性材料製作的型氣框、連接氣管和進出氣氣管，多個內部可充氣的型氣框的兩側底部之間用內部可充氣的連接氣管相互連通地密封膠合，再在型氣框或連接氣管上膠合一根較細的與它們內部連通的進出氣氣管，成為一可充入空氣的氣柱框架結構。使用時在此氣柱框架結構外披蓋連接著一個用柔性材料製作的車房外罩。
以下結合附圖和實施例對本實用新型加以進一步說明。


圖1為本實用新型的一種具體結構的立體狀態示意圖；圖2為
圖1的A-A剖視結構圖；圖3和圖4分別為圖2的B-B和C-C剖視圖。
參見
圖1至圖4。本實用新型具有由不透氣、不透水和可膠合的柔性材料製作的型氣框1、連接氣管2和進出氣氣管3．三個內部可充氣的型氣框1的兩側底部之間用內部可充氣的連接氣管2相互連通地密封膠合，再在最後端一個型氣框1底部膠合一根較細的與它們內部相連通的進出氣氣管3，成為一可充入空氣的氣柱框架結構，使用時在此氣柱框架結構外披蓋連接著一個用同樣柔性材料製作的車房外罩4。在如圖實施例中，型氣框1的數量為三個，但也可為其它數量；車房外罩4與氣柱框架間的連接採用繩帶系接或扣式連接；型氣框1、連接氣管2和進出氣氣管3可採用乳膠布、橡膠布等；車房充氣方式可用氣筒手動充氣或用電動充氣裝置自動充氣，充滿氣後關閉進出氣氣管3的氣口，披蓋連接好車房外罩4，便成為一個可容納汽車車體處在其內部的較堅挺的充氣式簡便車房。
本實用新型能有效地防止存放於露天的汽車遭受日曬雨淋和高溫冷凍之害，避免機件過快老化，還能防止外界物件對其碰撞或人為而引起的損傷，但其造價卻比固定式車庫低得多。在它不使用時，可打開進出氣氣管的氣口放出構架內的空氣，它便可摺疊捲曲收藏，方便地存放於汽車內。本實用新型不失為一種理想方便和經濟實用的汽車保護裝置。
權利要求1.一種充氣式簡便汽車房，其特徵在於，它具有由不透氣、不透水和可膠合的柔性材料製作的型氣框、連接氣管和進出氣氣管，多個內部可充氣的型氣框的兩側底部之間用內部可充氣的連接氣管相互連通地密封膠合，再在型氣框或連接氣管上膠合一根較細的與它們內部連通的進出氣氣管，成為一可充入空氣的氣柱框架結構，使用時在此氣柱框架結構外披蓋連接著一個用柔性材料製作的車房外罩。
專利摘要本實用新型由冂型氣框、連接氣管、進出氣氣管和車房外罩構成,多個冂型氣框的兩側底部之間用連接氣管相互連通地密封膠合,使用時從裝在冂型氣框或連接氣管上的進出氣氣管充入空氣,再在充氣的構架外披蓋車房外罩,便成為一個較堅挺的充氣式簡便車房。它可使存放於露天的汽車免遭日曬雨淋和高溫冷凍之害,還能防止外界物件對汽車碰撞或人為而引起的損傷,在不使用時放出空氣,便可摺疊捲曲收藏於汽車之內,其使用方便,造價低廉。
文檔編號E04H6/02GK2315209SQ9725138
公開日1999年4月21日 申請日期1997年12月29日 優先權日1997年12月29日
發明者朱小軍 申請人:朱小軍