一種液壓和鏈條組合式高溫熔體容器加揭蓋裝置製造方法
2023-06-10 14:24:26 2
一種液壓和鏈條組合式高溫熔體容器加揭蓋裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種液壓和鏈條組合式高溫熔體容器加揭蓋裝置，其包括起升液壓油缸、鏈條、外門架、內門架、支撐架、叉架；起升液壓油缸、外門架固定在支撐架的上端面上；內門架設置在外門架的內部，內門架與外門架之間滑動連接；起升液壓油缸與內門架之間固定連接，起升液壓油缸的上端設有鏈輪；叉架設置於支撐架的下方，叉架的上端伸入到內門架中；鏈條的一端與支撐架固定連接，鏈條的另一端繞過鏈輪與叉架相連接。本實用新型的有益效果是：本實用新型能夠實現高溫熔體容器全程加蓋，且具有投資少、佔地面積小、結構緊湊、安裝簡單、維護方便的特點，可廣泛用於鋼鐵企業，為鋼鐵企業帶來巨大的節能效益。
【專利說明】一種液壓和鏈條組合式高溫熔體容器加揭蓋裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於鋼鐵冶煉【技術領域】，尤其涉及一種液壓和鏈條組合式高溫熔體容器加揭蓋裝置。
【背景技術】
[0002]目前，鋼鐵企業都在進行節能減排，降耗增效的工作。鋼鐵企業的各種熱工設備特別是一些敞口的高溫熔體容器設備，例如鐵水罐和鋼包，其對外輻射散熱嚴重，熱量損失巨大，因此在這方面進行節能改造的工作方興未艾。對於鋼鐵企業的高溫熔體容器，進行加蓋保溫可以減少熱輻射、節約烘烤煤氣，減少耐材消耗，穩定鋼水質量，增加連鑄安全係數，從而為鋼鐵廠帶來巨大的效益。
[0003]由於高溫熔體容器加蓋顯而易見的節能效果，其已成為鋼鐵企業節能降耗的一個重要手段。因此，各種加揭蓋裝置都在研製之中。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種液壓和鏈條組合式高溫熔體容器加揭蓋裝置，解決現有技術的不足。
[0005]本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種液壓和鏈條組合式高溫熔體容器加揭蓋裝置，其包括起升液壓油缸、鏈條、外門架、內門架、支撐架、叉架；所述外門架固定在所述支撐架的上端面上，所述內門架設置在所述外門架的內部，所述內門架與所述外門架之間滑動連接；所述起升液壓油缸固定在所述支撐架的上端面上，所述起升液壓油缸的活塞杆的末端與所述內門架上端的橫梁固定連接，所述起升液壓油缸的活塞杆的末端設有鏈輪；所述叉架設置於所述支撐架的下方，所述叉架的上端伸入到所述內門架中，且所述叉架的上端與所述內門架之間滑動連接；所述鏈條的一端與所述支撐架固定連接，所述鏈條的另一端繞過所述鏈輪與所述叉架相連接。
[0006]本實用新型的有益效果是:1、本實用新型，採用液壓和鏈條組合式加蓋和揭蓋，投資少，佔地面積小，結構緊湊，安裝簡單，維護方便；2、叉架的設計，將使叉架與包蓋上面的吊耳自由匹配程度更高，對軌道車運行定位的精確度要求大大降低；3、由於採用液壓和鏈條組合式加揭蓋裝置，揭蓋和加蓋的運行速度更快，可節約整個加揭蓋的運行時間，不影響鋼鐵廠的生產節奏；4、由於採用本實用新型，包蓋在整個使用循環過程中幾乎都蓋在高溫熔體容器上，從而阻止了輻射散熱，大大減少能量的損失；5、由於採用本實用新型，可以免除周轉高溫熔體容器在線預熱，降低能耗；取消保溫材料的投放，更加環保；6、由於採用本實用新型，可以減少高溫熔體容器內襯耐火材料的急冷急熱，提高耐材壽命，降低耐材消耗。因此，本實用新型能夠實現高溫熔體容器全程加蓋，且具有投資少、佔地面積小、結構緊湊、安裝簡單、維護方便的特點，可廣泛用於鋼鐵企業，為鋼鐵企業帶來巨大的節能效益。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0008]圖2為本實用新型的加蓋示意圖；
[0009]圖3為本實用新型的揭蓋示意圖。
【具體實施方式】
[0010]以下結合附圖對本實用新型的原理和特徵進行描述，所舉實例只用於解釋本實用新型，並非用於限定本實用新型的範圍。
[0011]本實用新型的任務是提供一種投資少、佔地面積小、結構緊湊簡單、可因地制宜安裝、維護方便的液壓和鏈條組合式高溫熔體容器全程加蓋和揭蓋裝置。
[0012]如圖1所示，該裝置包括起升液壓油缸1、鏈條2、鏈輪3、外門架4、內門架5、支撐架6和叉架7，該裝置可與位於高溫熔體容器10頂部的包蓋9相連。外門架4固定在支撐架6的上面，內門架5放置在外門架4的裡面，內門架5可以相對外門架4在豎直方向上、下滑動。內門架5內側具有上下方向的槽形軌道。起升液壓油缸I固定在支撐架6上，起升液壓油缸I的活塞杆的末端與內門架5上端的橫梁固定連接，同時起升液壓油缸I的活塞杆的末端設有鏈輪3。叉架7設置於支撐架6的下方，叉架7的上端設有滾輪組，叉架7的上端伸入到內門架5中，且叉架7的上端與內門架5的槽形軌道之間通過滾輪滑動連接，叉架7可沿內門架5的軌道上、下運動；叉架7的遠離滾輪組的一端設有防止包蓋9滑落的凸起。鏈條2的一端與支撐架6固定連接，鏈條2的另一端繞過鏈輪3與叉架7相連。
[0013]本實用新型的工作原理:
[0014]如圖2所示，當未帶包蓋9的高溫熔體容器10在軌道車11上運行至本實用新型下方需要加蓋時，起升液壓油缸I帶動內門架5和鏈輪3下降，內門架5同時帶動叉架7下降，由於動滑輪原理，鏈條2也同時帶動叉架7下降，叉架7以起升液壓油缸I運行速度的2倍下降至預先設定位置，此時掛在叉架7上的包蓋9同時被放到高溫熔體容器10上，軌道車11帶動高溫熔體容器10和包蓋9 一起運動，叉架7執行脫鉤工作，叉架7與包蓋9上面的吊耳8分離，起升液壓油缸I帶動內門架5和鏈輪3上升，內門架5同時帶動叉架7上升，鏈條2也同時帶動叉架7上升，叉架7到達預先設定位置時，起升液壓油缸I停止工作，高溫熔體容器10被軌道車11運走，完成加蓋動作。
[0015]如圖3所示，當帶有包蓋9的高溫熔體容器10在軌道車11上運行至本實用新型下方需要揭蓋時，起升液壓油缸I帶動內門架5和鏈輪3下降，內門架5同時帶動叉架7下降，由於動滑輪原理，鏈條2也同時帶動叉架7下降，叉架7以起升液壓油缸I運行速度的2倍下降至預先設定位置，軌道車11帶動高溫熔體容器10和包蓋9 一起運動，此時叉架7執行掛鈎工作，使叉架7鉤住包蓋9上面的吊耳8，起升液壓油缸I帶動內門架5和鏈輪3上升，內門架5同時帶動叉架7上升，鏈條2也同時帶動叉架7上升，叉架7帶著包蓋9上升到預先設定位置時，起升液壓油缸I停止工作，高溫熔體容器10被軌道車11運走，完成揭蓋動作。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種液壓和鏈條組合式高溫熔體容器加揭蓋裝置，其特徵在於:包括起升液壓油缸(I)、鏈條(2)、外門架(4)、內門架(5)、支撐架(6)、叉架(7);所述外門架⑷固定在所述支撐架(6)的上端面上，所述內門架(5)設置在所述外門架(4)的內部，所述內門架(5)與所述外門架⑷之間滑動連接；所述起升液壓油缸⑴固定在所述支撐架(6)的上端面上，所述起升液壓油缸(I)的活塞杆的末端與所述內門架(5)上端的橫梁固定連接，所述起升液壓油缸(I)的活塞杆的末端設有鏈輪(3);所述叉架(7)設置於所述支撐架(6)的下方，所述叉架(7)的上端伸入到所述內門架(5)中，且所述叉架(7)的上端與所述內門架(5)之間滑動連接；所述鏈條(2)的一端與所述支撐架(6)固定連接，所述鏈條(2)的另一端繞過所述鏈輪(3)與所述叉架(7)相連接。
2.根據權利要求1所述一種液壓和鏈條組合式高溫熔體容器加揭蓋裝置，其特徵在於:所述內門架(5)的內側設有槽形軌道，所述叉架(7)的上端設有滾輪組，所述滾輪組可在所述槽形軌道上沿豎直方向滑動。
3.根據權利要求2所述一種液壓和鏈條組合式高溫熔體容器加揭蓋裝置，其特徵在於:所述叉架(7)的遠離所述滾輪組的一端設有凸起。
【文檔編號】B22D41/00GK204057794SQ201420463172
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月15日 優先權日:2014年8月15日
【發明者】劉忠江, 蘇伯平, 林先橋, 宋波, 雷青雲 申請人:武漢威林科技股份有限公司