一種汽車緩速器專用多檔位手柄開關的製作方法

2023-06-11 04:05:51 1

專利名稱：一種汽車緩速器專用多檔位手柄開關的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種多檔位手柄開關，具體說是涉及一種汽車緩速器專用多檔位手柄開關。
背景技術：
目前，我國汽車緩速器專用多檔位手柄開關主要依賴於國外進口，而進口的多檔位手柄開關主要將金屬觸點直接安裝在由絕緣材料製成的開關盒內。這種產品存在工藝複雜、成本高的缺點，另外，由於金屬彈片直接在開關盒內摩擦，使得產品的機械、電氣的使用壽命短、開斷電流小。國內曾有廠家試圖仿造國外同類產品，但均因國外產品的結構複雜、成本高且質量與使用壽命達不到要求，從而放棄該類產品的生產。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用壽命長、成本低、開斷電流大且操作靈活的汽車緩速器專用多檔位手柄開關。
本實用新型通過以下技術方案來實現。
一種汽車緩速器專用多檔位手柄開關，包括開關盒、擺杆與操作手柄，操作手柄與擺杆相連，擺杆繞開關盒內一轉軸擺動，其特徵在於所述開關盒內安裝一線路板，線路板上安裝有多個微動開關，擺杆上設有定位裝置，擺杆擺動到不同位置時可觸發不同的微動開關。
所述定位裝置包括彈簧與滾珠，彈簧與滾珠位於擺杆內的定位孔內，開關盒內的側壁上設有與滾珠相配的定位凹槽。
本實用新型與現有技術相比具有以下優點。
由於本實用新型通過擺杆的擺動來觸發開關盒內的微動開關，微動開關與汽車的控制器電氣連接，擺杆定位採用擺杆定位孔內的彈簧、滾珠與開關盒內側壁上的定位凹槽之間的相互配合來實現。因此，本多檔位手柄開關具有結構簡單、使用壽命長且成本低的優點，另外，微動開關還可控制大電流的開與斷。


圖1為汽車緩速器專用多檔位手柄開關裝配主視圖；圖2為汽車緩速器專用多檔位手柄開關裝配側視圖；圖3為汽車緩速器專用多檔位手柄開關中擺杆主視圖；圖4為汽車緩速器專用多檔位手柄開關中開關盒下蓋主視圖；圖5為汽車緩速器專用多檔位手柄開關中開關盒上蓋主視圖；圖6為汽車緩速器專用多檔位手柄開關中電路板主視圖；圖7為汽車緩速器專用多檔位手柄開關中微動開關主視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。
如圖1所示，本實用新型所述的汽車緩速器專用多檔位手柄開關主要由開關盒1、擺杆2、操作手柄3、以及微動開關4、組成。開關盒1由上下蓋a、b構成，上下蓋a、b通過螺釘安裝在一起。擺杆2的中間圓柱孔21與開關盒1上的一轉軸11鉸鏈連接，擺杆2繞轉軸11左右擺動。擺杆2的一端位於開關盒1內，另一端與手柄相連，通過撥動手柄使擺杆2擺動。多個微動開關4通過線路板5安裝在開關盒1內，微動開關4的觸點41正對擺杆2，當擺杆2擺動到不同位置時可觸發不同的微動開關4。本實施例中，擺杆2左右擺動的角度為40°，每檔開關的旋轉角度為8°，總共為五檔。為使擺杆2停留在各檔位的不同位置，在擺杆2的頂端處開有一內孔22，孔22內放置一壓彈簧6與滾珠7，開關盒1內的側壁上設有與滾珠相配的定位凹槽12，擺杆2擺動到不同的位置時，擺杆2通過彈簧6將滾珠7壓入到定位凹槽12內，從而使擺杆2定位在不同的位置。
權利要求1.一種汽車緩速器專用多檔位手柄開關，包括開關盒、擺杆與操作手柄，操作手柄與擺杆相連，擺杆繞開關盒內一轉軸擺動，其特徵在於所述開關盒內安裝一線路板，線路板上安裝有多個微動開關，擺杆上設有定位裝置，擺杆擺動到不同位置時可觸發不同的微動開關。
2.根據權利要求1所述的多檔位手柄開關，其特徵在於所述定位裝置包括彈簧與滾珠，彈簧與滾珠位於擺杆內的定位孔內，開關盒內的側壁上設有與滾珠相配的定位凹槽。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車緩速器專用多檔位手柄開關，包括開關盒、擺杆與操作手柄，操作手柄與擺杆相連，擺杆繞開關盒內一轉軸擺動，所述開關盒內安裝一線路板，線路板上安裝有多個微動開關，擺杆上設有定位裝置，擺杆擺動到不同位置時可觸發不同的微動開關。所述定位裝置包括彈簧與滾珠，彈簧與滾珠位於擺杆內的定位孔內，開關盒內的側壁上設有與滾珠相配的定位凹槽。由於本實用新型通過擺杆的擺動來觸發開關盒內的微動開關，微動開關與汽車的控制器電連接，擺杆定位採用擺杆定位孔內的彈簧、滾珠與開關盒內側壁上的定位凹槽之間的相互配合來實現。因此，本實用新型具有結構簡單、使用壽命長、成本低、開斷電流大且操作靈活的優點。
文檔編號H01H21/00GK2653669SQ0327465
公開日2004年11月3日 申請日期2003年9月24日 優先權日2003年9月24日
發明者韓華 申請人:韓華