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輸送皮帶撕裂自動跳停裝置製造方法

2023-06-29 01:11:26

輸送皮帶撕裂自動跳停裝置製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種輸送皮帶撕裂自動跳停裝置,機架上方設置有導輪,導輪的上面裝有輸送皮帶,下面為返回的輸送皮帶,機架的兩側固定有限位開關,且限位開關位於返回的輸送皮帶的下方,限位開關的推桿上連接有橫杆。本發明結構簡單、安裝容易、安全實用。輸送皮帶出現撕裂、撕斷時,能及時跳停,可避免輸送皮帶大面積撕裂及皮帶機架的損壞,皮帶停止運行,保護皮帶上道工序皮帶及時聯鎖停機,停止送料,杜絕堵料,可大幅度的減少員工勞動工作量和勞動強度。可延長皮帶的使用壽命,極大地降低企業的設備成本。
【專利說明】輸送皮帶撕裂自動跳停裝置

【技術領域】
[0001]本發明涉及輸送皮帶保護裝置,尤其涉及輸送皮帶撕裂自動跳停裝置。

【背景技術】
[0002]帶式輸送機主要用來輸送塊狀、粒狀和粉狀等物料,同時也可輸送成件的貨物。帶式輸送機因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點,廣泛地應用在冶金、煤炭、礦山、建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等行業。皮帶在運輸過程中.縱向撕裂是一種破壞性很大的損壞形式,一旦發生撕裂事故,停機不及時,很快就會將價值幾十萬元甚至上百萬元的整條皮帶毀壞,給企業造成巨大的經濟損失。此類現象幾乎使用膠帶運送散狀礦物的企業均會發生,已成為企業最擔心、最頭痛難題之一。因此,研宄預防輸送皮帶大面積撕裂成為企業設備安全運營的重大課題。
[0003]皮帶輸送機在運輸過程中,皮帶撕裂以縱向撕裂為主,且危害大,因此就皮帶縱向撕裂原因作如下分析:
1、皮帶跑偏撕裂。皮帶運行過程中,皮帶單側偏移較多時,在一側形成褶皺堆積或摺疊,受到不均衡拉力或被夾傷、刮傷等.造成皮帶撕裂;
2、抽芯撕裂(只發生於鋼繩芯皮帶)。物料轉運,皮帶在劇烈的衝擊力作用下,有時會造成皮帶中的鋼絲繩斷裂,經過長時間的磨、壓、折、拉等外力作用,斷裂的鋼絲繩頭會從皮帶接頭處、粘口處或磨損比較嚴重處露出蓋膠之外。當露出的鋼絲繩達到一定長度,就可能絞入滾筒、託輥等處,隨著皮帶的運轉,鋼絲繩從皮帶蓋膠中抽出,造成撕傷或者皮帶清掃器刮板夾掛住皮帶表面的金屬絲或其他雜物,把皮帶撕裂;
3、物料或雜物卡壓堵塞撕裂。這種情況發生在料鬥和導料槽結合部。由於料鬥前下沿和皮帶面之間的距離有限,且皮帶下緩衝託輥呈間隔分布,自然承載力強度不均勻。當所運輸的物料或雜質長度超過這個距離時,在特殊的情況下容易使大塊物料卡在料鬥前沿與皮帶之間,強力擠壓皮帶造成皮帶硬性撕裂;
4、異物劃傷。這種損傷經常發生在料鬥下部,屬於最為普遍的皮帶傷害類型。有三種情況:一是長杆狀利器壓力性劃傷。當進入料鬥下口異物的縱向尺寸大於其通過能力時,異物就會卡在溜槽下部。通過皮帶的向前運動增壓,從而劃傷皮帶。二是利器穿透性劃傷。根據流程需要,兩條皮帶的首尾銜接處要達到一定的空間落差,這樣就給上部皮帶的物料積蓄了一定的勢能,當落到下部皮帶時自然產生一定的速度。如果物料中意外混入尖銳利器,在接觸皮帶時由於慣性作用,利器直接穿透皮帶卡在託輥上,上部被溜槽前沿擋住,形成利刃,在皮帶向前運動的過程中造成撕裂。三是其他劃傷,如託輥筒皮破損、端蓋開焊等。


【發明內容】

[0004]針對上述存在問題,本發明的目的是提供一種結構簡單、安裝容易、能在輸送皮帶發生撕裂時自動跳停的裝置,使得撕裂的皮帶及時停止運行,上道工序輸送皮帶及時聯鎖停機,停止送料,杜絕堵料。
[0005]本發明採用以下技術方案實現上述目的:輸送皮帶撕裂自動跳停裝置,機架上方設置有導輪,導輪的上面裝有輸送皮帶,下面為返回的輸送皮帶,其特徵在於,機架的兩側固定有限位開關,且限位開關位於返回的輸送皮帶的下方,限位開關的推桿上連接有橫杆。
[0006]本發明的優點是:結構簡單、安裝容易、安全實用。輸送皮帶出現撕裂、撕斷時,斷裂處撕開的皮帶觸及橫杆,拉動限位開關上的推桿,促使限位開關斷開,及時跳停,避免輸送皮帶大面積撕裂及皮帶機架的損壞。採取這種措施皮帶損傷少,設備恢復快,無任何危及員工人身安全的因素,同時大幅度的減少了員工勞動工作量和勞動強度。皮帶發生斷裂時,皮帶停止運行,保護皮帶上道工序皮帶及時聯鎖停機,停止送料,杜絕堵料。可極大地保護皮帶,延長皮帶的使用壽命,降低企業的設備成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發明結構的橫向截面示意圖。
[0008]圖2是本發明結構的局部縱向視圖。
[0009]圖3是本發明使用狀態示意圖。
[0010]圖中:1.機架,2.輸送皮帶,3.限位開關,4.推桿,5.橫杆,6.導輪,7.撕/斷裂帶。

【具體實施方式】
[0011]以下結合附圖和實施例對本發明作進一步說明,參見圖1至圖3,輸送皮帶撕裂自動跳停裝置,機架I上方設置有導輪6,導輪6的上面裝有輸送皮帶2,下面為返回的輸送皮帶2,機架I的兩側固定有限位開關3,且限位開關3位於返回的輸送皮帶2的下方,限位開關3的推桿4上連接有橫杆5。
[0012]實施例:如圖1、圖2所示,在皮帶機的機架I兩側的支撐腿上焊接角鋼(焊接位置根據實際情況可自行調整),在角鋼兩端焊接兩塊方形鋼板,間距比輸送皮帶2寬度略長,兩塊方形鋼板供兩塊限位開關3安裝定位,限位開關3安裝後的高度保持在同一水平線上,連接電源,然後把橫杆5的兩端分別焊接在兩限位開關3的推桿4端頭,橫杆5採用Φ 8mm圓鋼。
[0013]本發明可在皮帶輸送設備的頭、尾、中部三處安裝,如圖3所示,當皮帶出現脫皮、撕裂時,撕/斷裂帶7會下垂從而碰到下方的橫杆5,使橫杆5下壓,連動限位開關3上的推桿4,促使限位開關3斷開,及時跳停,避免輸送皮帶2大面積撕裂及皮帶機架I的損壞。限位開關3動作,皮帶就立即停止運行,從而保護了上道工序的輸送皮帶及時聯鎖停機,停止送料,杜絕堵料現象。
【權利要求】
1.輸送皮帶撕裂自動跳停裝置,機架上方設置有導輪,導輪的上面裝有輸送皮帶,下面為返回的輸送皮帶,其特徵在於,機架的兩側固定有限位開關,且限位開關位於返回的輸送皮帶的下方,限位開關的推桿上連接有橫杆。
【文檔編號】B65G43/06GK104477607SQ201410774828
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月16日 優先權日:2014年12月16日
【發明者】潘曉峰, 張思平, 彭春平, 楊長偉, 趙文海, 丁曾, 鍾宏平, 艾德華, 杜克平, 賀鵬 申請人:新餘鋼鐵集團有限公司

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