一種電驅動總成檢測裝置的製作方法

2023-06-27 22:06:01

本實用新型屬於電動汽車技術領域，尤其涉及一種電驅動總成檢測裝置。

背景技術：

環境汙染的日益加劇，使人們對環境保護越來越重視。電動汽車作為一種新能源產品，具有零排放、零汙染、使用方便快捷，越來越收到人們的青睞。電驅動總成作為電動汽車的核心部件，其質量直接決定到整車的產品性能。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題在於提供一種穩定可靠、方便快捷的電驅動總成檢測裝置，用以解決現有技術電驅動總成檢測裝置存在的問題。

本實用新型採用以下技術方案：

一種電驅動總成檢測裝置，包括電驅動總成，還包括：

用於對電驅動總成的轉動進行控制的電機控制器；

用於為電驅動總成和電機控制器提供電能的電源，所述電源通過電機控制器為電驅動總成供電。

所述電驅動總成包括電機和與電機相連接的減速器。

還包括檢測臺架，所述電驅動總成和電機控制器固定在檢測臺架上；

壓緊裝置，用於將電驅動總成固定在檢測臺架上。

所述電源為電池組，電池組設置在檢測臺架上。

所述電機控制器上連接有對電驅動總成的正反轉進行控制的倒順開關和對電驅動總成的轉速進行控制的電子油門踏板。

所述壓緊裝置包括壓板，壓板通過螺栓組件固定在檢測臺架上。

還包括對電源輸入進行控制的總電源開關。

採用上述技術方案的本實用新型，將各檢測器件固定在臺架上，其結構簡單、性能穩定可靠，檢測方便快捷。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的俯視圖。

其中：1-電機；2-壓板；3-減速器；4-檢測臺架；5-電池組；6-螺栓組件；7-螺栓組件；8-螺栓組件；9-總電源開關；10-電子油門踏板；11-倒順開關；12-電機控制器；13-充電機。

具體實施方式

下面結合附圖1~2和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1所示，本實用新型提供一種電驅動總成檢測裝置，包括作為被檢測對象的電驅動總成和用於對電驅動總成的轉動進行控制的電機控制器12，還包括為電驅動總成和電機控制器12提供電能的電源，電源可以使用外部電源進行供電，也可以使用電池組5進行供電，當使用電池組5進行供電時，在電池組5上連接有進行充電的充電機13，充電機13上連接充電線。同時還設置有總電源開關9，用於對整個系統的電源輸入進行控制。

電驅動總成為現有裝置，它包括電機1和與電機1相連接的減速器3，電機1上設置有解碼器組合，解碼器組合通過電子油門踏板傳遞的信號直接控制電驅動總成，電機控制器12連接減速機3，具體來說，電機控制器12對電機1進行正反轉和轉速的控制，進而進行電驅動總成的檢測。控制時，電機驅動器12上連接有倒順開關11，通過倒順開關11控制電驅動總成的正反轉；同時電機驅動器12上還連接有電子油門踏板10，通過電子油門踏板10對電驅動總成的轉速進行控制。

為方便檢測，本實用新型的檢測裝置還包括檢測臺架4和壓緊裝置，電驅動總成通過壓緊裝置固定在檢測臺架4上，電機控制器12同樣固定在檢測臺架4上；而電池組5則設置在檢測臺架4下方的託盤上，可以依靠電池組的重量減弱或防止電驅動總成運行時帶來的振動。

而上述的壓緊裝置至少包括壓板2，壓板2壓制在電驅動總成的上方，然後通過螺栓組件6，7，8固定在檢測臺架4上。螺栓組件為現有組件，它包括螺栓、螺母、墊片。

本實用新型的工作過程為：

將需要檢測的電驅動總成通過壓板2固定在檢測臺架4上，然後打開總電源開關9，進行電能的輸入。

1，倒順開關設置在「順」位，逐漸踏下電子油門踏板10，檢測電驅動總成正轉及加速性能是否異常；

2，電子油門踏板10回位，倒順開關設置在「倒」位，逐漸踏下電子油門踏板10，檢測電驅動總成正轉及加速性能是否異常；

如兩次檢測均無異常，則電驅動總成通過檢測。