一種同軸雙筒區卷揚機和雙油缸連接系統的製作方法
2023-06-28 07:54:26
一種同軸雙筒區卷揚機和雙油缸連接系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型是一種用於牽引運輸的油缸系統，需要解決的技術問題是實現單卷揚機雙繩雙油缸的牽拉自平衡。本實用新型的一種同軸雙筒區卷揚機和雙油缸連接系統，包括一個卷揚機（5），由卷揚機上引出兩道牽引鋼絲繩（2-1、2-2），此兩道牽引鋼絲繩固定於同一被牽拉物（4）上的兩個油缸（1-1、1-2）上，其特徵在於：所述的卷揚機（5）有一個主軸（5-1），主軸穿過捲筒（5-2），捲筒的中間和兩端各有隔板（5-3），將捲筒分成兩個卷繩區，每個卷繩區固定一條牽引鋼絲繩；所述的兩油缸的液壓油腔之間以液壓膠管（3-3）相連通。
【專利說明】—種同軸雙筒區卷揚機和雙油缸連接系統
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於工礦作業機件，具體是一種用於牽引運輸的油缸系統。
【背景技術】
[0002]在工礦生產中常常會使用到兩股或者多股鋼絲繩的同步牽拉作業，以保持被牽拉物的平衡穩定。實際應用中，此類牽拉多採用油缸。單只油缸受力有限，兩隻或多隻油缸共同作用又無法保證伸縮同步，往往導致被牽拉舉升物體的傾斜甚至翻覆，如果牽拉舉升的是載人設備，後果不堪設想。中國專利文獻CN102505630A公開了一種雙油缸系統，該系統應用在橋梁檢測車的載人長臂上，長臂的兩側各有一個油缸，兩油缸的油腔和油腔、空腔和空腔之間分別用軟管聯通。如此一來，長臂的任意一側受力大於另一側，該側油缸的油腔內壓增大，油就會隨著軟管流向另一側油缸的油腔內，而空腔內的空氣則會反向流動，直至兩側受力一致，實現平衡，從而確保了長臂不會因力不平衡導致扭曲甚至翻覆。經過發明人的研究和試驗，該發明仍可進行有效改進。
【發明內容】
[0003]本實用新型需要解決的技術問題是實現單卷揚機雙繩雙油缸的牽拉自平衡。
[0004]本實用新型的一種同軸雙筒區卷揚機和雙油缸連接系統，包括一個卷揚機，由卷揚機上引出兩道牽引鋼絲繩，此兩道牽引鋼絲繩固定於同一被牽拉物上的兩個油缸上，所述的卷揚機有一個主軸，主軸穿過捲筒，捲筒的中間和兩端各有隔板，將捲筒分成兩個卷繩區，每個卷繩區固定一條牽引鋼絲繩；所述的兩油缸的液壓油腔之間以液壓膠管相連通。
[0005]本實用新型將傳統的單繩卷揚機改進為同軸雙筒區、雙繩卷揚機。由於雙筒同軸，所以其引出的兩道鋼絲繩的卷揚速度是完全同步的。本實用新型又採用了雙油缸平衡系統，兩油缸間以液壓膠管連通彼此的液壓油腔。在較長行程的卷揚作業時，兩道鋼絲繩的卷繞不可避免的會出現差異，導致少量的不平衡。活塞杆行程長的油缸受力大，根據帕斯卡原理，此處的液壓油將流動到活塞杆行程短的油缸裡，同時也傳遞了壓力。為了簡化管路提高效率，本實用新型取消了【背景技術】的空腔和空腔間的軟管。
[0006]作為優選，所述的兩個油缸的液壓油腔與液壓膠管之間設有雙向閥。設雙向閥為人為介入幹預單個油缸創造了條件，現實應用中可以應對某些特殊條件和環境。
[0007]所述的被牽拉物是斜井小車，則能使本實用新型發揮最優效果。
[0008]本實用新型具有結構簡單，設計合理，實現了單卷揚機雙繩雙油缸的平衡牽拉。只要條件許可，本實用新型的構思還可以擴展至單卷揚機多繩多油缸平衡系統，甚至是多卷揚機多繩多油缸平衡系統。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的示意圖。【具體實施方式】
[0010]下面通過實施例並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0011]實施例1，見圖1。本例為應用於斜井作業的運輸小車上的同軸雙筒區卷揚機和雙油缸連接系統，5為一臺卷揚機，被牽拉物4為一臺運行於軌道上的運輸小車，此車往返於井口和井下工作點，負責運輸人員和物料，必須保證車輛運行的安全和平衡。運輸小車4上安裝有同型號同規格的兩個油缸1-1和1-2，油缸的活塞杆1-1-1和1-2-1分別與鋼絲繩2-1和2-2和井上的卷揚機5連接；該卷揚機5有一個主軸5-1，主軸穿過捲筒5_2，捲筒的中間和兩端各有隔板5-3，將捲筒分成兩個卷繩區，每個卷繩區固定一條牽引鋼絲繩；兩個油缸的液壓油腔之間以液壓膠管3連接。
[0012]實施例2，見圖1。本例油缸的液壓油腔與液壓膠管之間設有雙向閥3-1和3-2，處於常開狀態，其餘同例I。關閉雙向閥，可以適應對單個油缸進行檢修、更新、換油等需要人為幹預的工況。
【權利要求】
1.一種同軸雙筒區卷揚機和雙油缸連接系統，包括一個卷揚機(5)，由卷揚機上引出兩道牽引鋼絲繩(2-1、2-2)，此兩道牽引鋼絲繩固定於同一被牽拉物(4)上的兩個油缸(1-1、1-2)上，其特徵在於:所述的卷揚機(5)有一個主軸(5-1)，主軸穿過捲筒(5-2)，捲筒的中間和兩端各有隔板(5-3)，將捲筒分成兩個卷繩區，每個卷繩區固定一條牽引鋼絲繩；所述的兩油缸的液壓油腔之間以液壓膠管(3-3)相連通。
2.根據權利要求1所述的一種同軸雙筒區卷揚機和雙油缸連接系統，其特徵在於:所述的兩個油缸的液壓油腔與液壓膠管之間設有雙向閥(3-1、3-2)。
3.根據權利要求1或2所述的一種同軸雙筒區卷揚機和雙油缸連接系統，其特徵在於:所述的被牽拉物(4)是斜井小車。
【文檔編號】B66D1/30GK203568744SQ201320731514
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月18日 優先權日:2013年11月18日
【發明者】姜國平 申請人:中國水利水電第十二工程局有限公司