雙層雙迴路手車式高壓開關裝置的製作方法
2023-06-20 16:33:26
專利名稱：雙層雙迴路手車式高壓開關裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高壓開關裝置，特別是一種具有上下層手車式結構，限流熔斷器與接觸器串聯組成主迴路的高壓開關裝置。適用於6KV級電網，因短路電流很大(達40KA)而負載電流又比較小(只有幾十安到200A)的高壓交流電動機的頻繁接通與分斷。
現有的高壓開關裝置，對6KV小容量高壓電動機的操作控制，一般是用少油斷路器或真空斷路器來接通或分斷電動機主迴路而達到控制目的的。但少油斷路器不能頻繁操作，壽命低，維修困難，易引起火災，而真空斷路器的價格又十分昂貴，且開關與負載嚴重不匹配，因此在實際應用中往往出現「大馬拉小車」的不合理現象，並且這些開關裝置都是單層結構，佔地面積很大。
本實用新型的目的就在於提供一種新的高壓開關裝置，它不但具有切斷短路電流，過負荷保護和正常操作控制高壓電動機的功能，而且採用上下兩層結構，佔地面積小，同時解決了開關與負載不匹配問題。
本實用新型是以如下方式完成的。該開關裝置為上下兩層結構，每層內部有一套完整的限流熔斷器與接觸器組成的迴路。限流熔斷器與接觸器組成一個「整體」設置在手車上，便於維修，限流熔斷器帶有熔絲熔斷保護裝置，可以防止電動機缺相運轉，雙層雙迴路開關櫃內的主母線室、電纜室及儀表室與手車室分別用鋼板隔開，形成獨立小室。限流熔斷器及接觸器帶電部分用絕緣透明有機玻璃罩罩上，以防止檢查和維護人員接觸到帶電部件。接觸器為機械保持型，即合閘後由機械系統閉鎖，待接觸器跳閘線圈勵磁後才跳閘斷開迴路。開關櫃進出線採用共箱封閉母線或電纜從櫃頂或櫃底引出。為防止操作過電壓，在接觸器負荷側裝有氧化鋅壓敏電阻或RC吸收回路。開關櫃支路母線包有絕緣護套，護套上有表示相序的色標。開關櫃有單獨的接地母線，手車在試驗位置至工作位置自動與接地母線聯接。開關櫃手車具有「運行」「試驗」及「脫離」三個位置。
圖1是本實用新型結構圖。
圖2是本實用新型手車定位機構圖。
圖3是本實用新型接觸器關合狀態聯鎖機構圖。
以瀋陽低壓開關廠生產的CKG1－400C／6機械閉鎖型高壓真空接觸器和西安熔斷器廠生產的RNK－6限流高壓熔斷器為例，結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
參照圖1，機械閉鎖型高壓真空接觸器〔1〕與限流高壓熔斷器〔3〕串聯組成開關迴路，固定在用鋼板製成的手車〔2〕上，分別設置在用鋼板製成的櫃體上下層的手車室〔6〕裡。櫃體分為共用的小母線室〔5〕、主母線室〔10〕和各自獨立的儀表室〔4〕、電纜室〔11〕、手車室〔6〕。各室均用鋼板或絕緣板分隔開，電纜室〔11〕內裝有氧化鋅壓敏電阻〔12〕。其中手車室〔6〕的底板上裝有如圖2所示的供手車〔2〕推進或抽出的導軌〔18〕及滑動接入式安全接地觸頭〔13〕，同時裝有翹板〔19〕自動定位機構和圖3所示的接觸器〔1〕關合聯鎖機構〔20〕。為了達到檢修及維護的安全，母線側的隔離插頭〔9〕裝有安全擋板〔7〕，隨著手車的推進或抽出，擋板〔7〕能自動的打開或關閉。
當手車〔2〕推到試驗位置時，固定在手車上的限位板〔〔17〕滑進翹板〔19〕的第一道槽裡，使手車〔2〕限定在試驗位置上。這時手車〔2〕下方的壓塊〔15〕壓通試驗位置開關〔16〕，試驗按鈕帶電，當啟動試驗按鈕時，真空接觸器〔1〕吸合，帶動聯鎖杆〔20〕，使插杆〔21〕下移，在檔塊〔22〕的作用下手車〔2〕不能推送到工作位置，只有接觸器〔1〕分閘後，帶動聯鎖杆〔20〕，使插杆〔21〕在彈簧的作用下恢復原來的釋放狀態。這時按下翹板〔19〕，手車〔2〕便可自如的推進或抽出。
當手車〔2〕推到工作位置時，固定在手車〔2〕上的限位板〔17〕滑進翹板〔19〕的第二道槽裡，使手車〔2〕限定在工作位置上。同時安全擋板〔7〕隨著手車〔2〕推進工作位置自動打開，使手車〔2〕上的動插頭〔8〕與高壓隔離插頭盒〔9〕裡的母線聯接。手車上的壓塊〔15〕從試驗位置開關〔16〕移到工作位置開關〔14〕上，工作位置開關〔14〕壓通後，控制接觸器〔1〕工作的轉換開關帶電。這時操作轉換開關，接觸器〔1〕吸合接通主迴路，帶動聯鎖杆〔20〕，使插杆〔21〕下移，在檔塊〔22〕的作用下手車〔2〕不能抽出。只有接觸器〔1〕分閘後帶動聯鎖杆〔20〕，使插杆〔21〕恢復原來的釋放狀態，脫離擋塊〔22〕的作用。這時下壓翹板〔19〕手車〔2〕才能抽出。
由於採用了翹板下移彈簧自動復位的定位機構及主開關關合狀態的聯鎖機構，使手車準確地鎖定在工作位置或試驗位置。
權利要求1.一個由櫃體和手車組成的高壓開關裝置，其特徵是櫃體分為上下兩層結構，高壓限流熔斷器與機械閉鎖型高壓真空接觸器串聯固定在手車上。
2.按權利要求1所規定的高壓開關裝置，其特徵是櫃體有上下兩層共用的小母線室、主母線室和每層獨立的儀表室、手車室及電纜室。
3.按權利要求1所規定的高壓開關裝置，其特徵是上下兩層的手車室各有一套完整的裝有高壓限流熔斷器與機械閉鎖型高壓真空接觸器串聯的手車，手車上裝有聯鎖杆和插杆。
4.按權利要求2所規定的高壓開關裝置，其特徵是手車室的底板上裝有帶兩道定位槽的翹板。
專利摘要本實用新型提供了一種新型的高壓開關裝置。它採用限流熔斷器與高壓真空接觸器串聯，組合成開關主迴路來代替少油斷路器或真空斷路器。該裝置為上下兩層結構，每層內部設有一套完整的雙迴路。限流熔斷器與高壓真空接觸器組成一個「整體」固定在手車上。適用於6KV級電網因短路電流很大(達40A)而負載電流又比較小(只有幾十安到二百安)的高壓交流電動機的頻繁接通與分斷。
文檔編號H02B11/00GK2055299SQ8921016
公開日1990年3月28日 申請日期1989年2月25日 優先權日1989年2月25日
發明者馬樹仁, 錢亢木 申請人:瀋陽低壓開關廠, 能源部東北電力設計院