高壓噴油嘴的製作方法

2023-06-02 10:23:01

專利名稱：高壓噴油嘴的製作方法
技術水平本發明涉及根據權利要求1所述的一種高壓噴油嘴。
通過US-PS4，972，997已公知的這種噴油嘴，是由一個高壓油儲存裝置來供油的。燃油在壓力作用下由高壓油源輸入到控制室，從而實現噴射的電液控制。因為控制壓力加載的控制面積大於噴油嘴上的加載面積，所以通過這一控制壓力使噴油嘴的針閥保持在閉合狀態。控制室與高壓油源通過第一個節流閥持續聯通，並可經第二節流閥卸荷，第二節流閥由一個電磁閥控制。第二節流閥一經電磁閥打開，控制室被卸載，噴油嘴針閥壓力面上的壓力足以使針閥打開而可進行噴油。當第二節流閥被電磁閥關閉時，控制室的壓力便上升，針閥又轉為閉合狀態。電磁閥被固定於噴油嘴殼體上，與噴嘴的針閥同軸線，並帶有一個用於電磁閥的電磁鐵電流輸入的插接連接件，另外，設置了一個由電磁鐵引出的卸載通道，燃油可經第二節流閥通過卸載通道排到一個卸載室去。
該噴油嘴由電子控制按所要求的時間點及所需的量將高壓油輸送給內燃機。控制電路安裝於多個噴油嘴附近的中央部位，每個噴油嘴都對應於內燃機的一個汽缸。這種結構的缺點是，必須用長導線與每一個噴油嘴進行連接，它承受大電流並產生幹擾場。另外，由於為電磁閥的快速開、關供電而在控制電路中產生的熱量，也必須以有效的方式排出。這是一種額外的消耗。
本發明的優點按照本發明的具有權利要求1所述特徵的噴油嘴，相比具有以下優點。控制電路被分為一個第一電路部分和多個第二電路部分，第二電路部分各直接設在各自的噴油嘴上並包含電磁鐵輸入電流的控制部分。按照權利要求2所述，尤其具有優點的是，在第二電路部分設置的元件含有功率元件和控制電路的電容。特別是在功率元件、電容、輸出級、以及二極體中存在的熱量，被分布到單個的噴油嘴並被最佳地排出，而不需採用其他的冷卻裝置的控制。尤其是避免採用承受大電流負荷的長導線。由於大電流首先通入第二電路部分並由此以最短的線路直接通入電磁鐵，所以減少了由於壓降而帶來的功率損耗，並避免了採用承受高載荷的插接聯接件。採用短導線的其他優點是，降低幹擾輻射，幹擾輻射尤其會影響控制電路。控制電路的第一部分在此僅包含電路的信號處理部分，它不再受電磁閥控制所必須的功率部分的反作用幹擾。
實施例的說明附圖
是帶有電磁閥的高壓噴油嘴的縱向剖面圖，它帶有按照本發明的第二電路部分。在噴油嘴的殼體1內，帶有錐形密封面3的針閥2與噴射孔5相隔有空隙，錐形密封面3可靠向錐形閥座4。針閥在壓簧7的作用下朝關閉方向被壓向閥座4，針閥2的周圍空間是壓力室9，在壓力室內部，向著針閥打開方向的壓力面10承受壓力室內的壓力，此壓力由高壓油路11輸送至壓力室9，高壓油路11與不進一步描述的高壓儲油裝置通過高壓接頭12聯接起來，高壓接頭相對於噴嘴的縱軸線橫向地向外引出。在針閥2上進一步作用一個與壓簧7同軸線的推桿14，推桿14以其端面17在噴油嘴殼體1中的嵌件15內限制出一個控制室18。控制室18具有經高壓接頭12而來帶第一節流閥19的輸入，並具有帶第二節流閥20與卸載通道21相通的輸出，節流閥20由電磁閥23的閥杆22來控制。電磁閥23具有朝其閉合方向作用的彈簧24，及在閥杆上的銜鐵25。在線圈27的激勵下，閥杆被電磁閥的電磁鐵26吸合，由此打開第二節流閥20。藉助於噴油嘴殼體上的鎖緊螺母30，將電磁閥外殼29與推桿14和閥針2的位置同軸線地固定。
按照本發明，在電磁閥外殼29的端面側安裝了一個電路部分的盒體32，如剖面圖所示，在盒體32內裝有控制電路的第二電路部分。控制電路的主要部分，尤其是信號處理，包含在未進一步描述的控制電路的第一電路部分中，而在盒體32內的第二電路部分主要含有功率元件及儲能元件，盒體32內還裝有插接連接件33，用於接通來自第一電路部分的信號和電流。盒體32封閉了一個內室34，其中裝有已提及的電路部件，燃料經內室流過，並經電磁閥23向卸載通道21排出，使控制室18卸載。其中，燃料環繞電磁鐵流過，並由電磁鐵向下流過第二電路部分。為了排出流入盒體32的燃料，在盒體32上安裝了一個排出管36，它經卸載通道21通到儲油箱，通過這一方式有效地冷卻了電磁鐵和第二電路部分。
盒體32主要由塑料或具有附加彈性的絕緣材料製成，這樣可與電磁閥的外殼29密封地卡接，由此保證了方便的更換。
權利要求
1，自燃式內燃機的燃燒室內的高壓噴油嘴帶有一個電磁閥(23)，噴油嘴與高壓油源之間的聯繫通過電磁閥、至少間接地通過一電控部分控制，其特徵是，電控部分具有一個控制電路，控制電路被分為一個總的控制多個噴油嘴的第一電路部分和多個第二電路部分，每個噴油嘴各配有一個第二電路部分，控制流向電磁閥(23)中電磁鐵(26)的電流。
2，根據權利要求1所述的噴油嘴，其特徵是，第二電路部分(31)主要包含電控部分的功率元件和存儲元件，並被安裝在一個控制盒體(32)內、電磁閥(23)與噴嘴的插接連接件(33)之間。
3，根據權利要求2所述的噴油嘴，其特徵是，控制盒體(32)具有用於連接第一電路部分的插接連接件(33)，並安裝在電磁閥外殼(29)上。
4，根據權利要求2或3之一所述的噴油嘴，其特徵是，從電磁閥引出的卸載通道(21)經控制盒體通過。
5，根據權利要求4所述的噴油嘴，其特徵是，控制盒體(32)用塑料製成，它特別彈性密封地卡裝於電磁閥外殼(29)上。
6，根據權利要求2所述的噴油嘴，其特徵是，電磁閥(23)延其軸向延伸與噴油嘴殼體(1)連接，控制盒體(32)又延其軸向延伸與電磁閥外殼(29)固定。
全文摘要
介紹了一種用於自燃式內燃機高壓噴射、並具有控制噴射的電磁閥(23)的高壓噴油嘴(1)。為了控制電磁閥,設置了一種分為第一電路部分和第二電路部分(31)的控制電路,第二電路部分同控制多個噴嘴的第一電路部分分開,並裝在各個單個的噴嘴內,盒體卡裝於噴油嘴上,燃油從盒體內部流過,起冷卻作用。
文檔編號F02M51/00GK1186538SQ96194310
公開日1998年7月1日 申請日期1996年12月11日 優先權日1996年5月15日
發明者伯恩哈德·布朗卡爾 申請人:羅伯特·博施有限公司