溫差式動力機組的製作方法
2023-06-02 20:28:21 4
專利名稱：溫差式動力機組的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種利用液體溫差產生動能的技術。
背景技術：
目前源動力設備受不同條件限制太多效果不理想，燃料機械設備複雜運行成本高 嚴重汙染環境，而自然條件為動力的設備大多嚴重受客觀條件限制，設備運行率和效 率很低。
發明內容
本實用新型的目的在於提供一種利用溫差提供動力的溫差式動力機組，具有實用 性強、結構簡單、容易製造、節約能源的特點。
本實用新型的技術方案是本實用新型溫差式動力機組包括儲液箱、液壓缸、 液杆運動缸、活塞杆、主傳動軸、被傳動軸、變速齒輪組，儲液箱內密封裝有液體酒 精、煤油或汞，儲液箱與液壓缸相連通，液壓缸與液杆運動缸相連接，液杆運動缸內 設置活塞杆，活塞杆後段帶有齒條； 一主傳動軸上並列設有兩個帶有棘齒輪的直齒輪， 棘齒輪外套有棘齒套，兩棘齒輪的棘爪互為反向設置；其中一直齒輪與齒條相嚙合， 另一直齒輪分別與被傳動軸上的一直齒輪和一中間齒輪相嚙合，中間齒輪與被傳動軸 上的另一直齒輪相嚙合；主傳動軸上還設有一直齒輪，與變速齒輪組的主動齒輪相齧 合，變速齒輪組是由若干根軸上分別帶有大齒輪和小齒輪的齒輪組組成，相鄰兩軸的 大齒輪與相鄰軸上的小齒輪相互嚙合。
所述變速齒輪組與發電機或需要動力的裝置相連接。
本實用新型是根據密封液化器容器內液體在不同溫度下體積變化產生動力的原 理，通過齒輪組傳遞出動力，可用於需要動力的設備，也可推動發電機轉動發電。本 實用新型的優點在於不汙染環境，綠化環保，改善人類的生活環境。本實用新型一 次性投資不需二次投資，使用年限持久。本實用新型在使用過程中用人少，即僅需在整體機群中用少量人保養和維護。本實用新型可為小區供電、小型工廠供電等用電需 求量大的企業，或建立大型供電車間做為發電站。本實用新型可給電力機車供電成本 低、投資少，改變了現代汽車燃油高成本的劣處；改變了幾百年來靠大量的燃煤供暖 的方式。本實用新型具有佔地面積小，不易受空間和地理條件的影響等多方面優點。
圖1是本實用新型溫差式動力機組的結構示意圖；.
圖2是本實用新型圖1中傳動齒輪部分的俯視圖3是本實用新型圖1中主傳動軸和被傳動軸上齒輪組的側視圖4和圖5是本實用新型圖2中棘齒輪的主視圖和俯視圖的剖視圖。
具體實施方式
本實用新型包括儲液箱l、液壓缸2、液杆運動缸3、活塞杆9、主傳動軸15、 被傳動軸16和變速齒輪組17，儲液箱上設有安全閥12、 13和注液口14，儲液箱內 密封裝有液體酒精、煤油或汞，儲液箱與液壓缸相連通，液壓缸與液杆運動缸相連接， 液杆運動缸內設置活塞杆，活塞杆後段帶有足夠長的齒條8;當儲液箱溫度發生變化 時，儲液箱內產生壓力推動活塞杆在液壓缸內做直線往復運動，帶動與其嚙合的直齒 輪6運動，因主傳動軸上設有棘齒輪10與直齒輪6為一體，棘齒輪11與直齒輪5為 一體，分別由軸承固定設置在主傳動軸上，棘齒輪外套有棘齒套19、 20。棘齒輪IO、 11的兩個棘爪互為反方向設置，從而保證主傳動軸單向運動，主傳動軸上設有一直徑 較大的直齒輪4，直齒輪4與變速齒輪組的主動齒輪7相嚙合，從而變速齒輪組17傳 遞出動力，可供發電機或其它需要動力的設備使用。
具體工作過程是當儲液箱溫度升高時，儲液箱內液體受熱體積會膨脹推動活塞 杆向前運動，活塞杆上的齒條部分帶動與其嚙合的直齒輪6轉動，因直齒輪6上設有 帶有正向棘爪的棘齒輪，從而帶動主傳動軸15正向運動；當儲液箱溫度降低時，儲 液箱內液體遇冷體積縮小，在密封的條件受大氣壓的作用產生力帶動活塞杆回縮，齒 條帶動直齒輪6轉動，直齒輪6帶動被傳動軸16上齒輪2轉動，同時被傳動軸帶動 齒輪3轉動，齒輪3與中間齒輪18嚙合，通過中間齒輪18改變轉動方向，帶動主傳 動軸上的直齒輪5轉動，從而使主傳動軸單向運轉。
權利要求1、一種溫差式動力機組，包括儲液箱(1)、液壓缸(2)、液杆運動缸(3)、活塞杆(9)、主傳動軸(15)、被傳動軸(16)和變速齒輪組(17)，其特徵在於儲液箱內密封裝有液體酒精、煤油或汞，儲液箱與液壓缸相連通，液壓缸與液杆運動缸相連接，液杆運動缸內設置活塞杆(9)，活塞杆後段帶有齒條(8)；一主傳動軸上並列設有兩個帶有棘齒輪(10、11)的直齒輪(6、5)，棘齒輪外套有棘齒套，兩棘齒輪(10、11)的棘爪互為反向設置；其中一直齒輪(6)與齒條(8)相嚙合，另一直齒輪(5)分別與被傳動軸上的一直齒輪(3)和一中間齒輪(18)相嚙合，中間齒輪(18)與被傳動軸上的另一直齒輪(3)相嚙合；主傳動軸上還設有一直齒輪(4)，與變速齒輪組(17)的主動齒輪(7)相嚙合，變速齒輪組是由若干根軸上分別帶有大齒輪和小齒輪的齒輪組組成，相鄰兩軸的大齒輪與相鄰軸上的小齒輪相互嚙合。
2、根據權利要求1所述的一種溫差式動力機組，其特徵在於所述變速齒輪組 (17)與發電機或需要動力的裝置相連接。
專利摘要本實用新型公開了一種溫差式動力機組，其包括儲液箱、液壓缸、液杆運動缸、活塞杆、主傳動軸、被傳動軸、變速齒輪組，儲液箱內密封裝有液體酒精、煤油或汞，共主傳動軸上並列設有兩個帶有棘齒輪的直齒輪，兩棘齒輪的棘爪互為反向設置；其中一直齒輪與齒條相嚙合，另一直齒輪分別與被傳動軸上的一直齒輪和一中間齒輪相嚙合，中間齒輪與被傳動軸上的另一直齒輪相嚙合；主傳動軸上還設有一直齒輪，與變速齒輪組的主動齒輪相嚙合，變速齒輪組是由若干根軸上分別帶有大齒輪和小齒輪的齒輪組組成，相鄰兩軸的大齒輪與相鄰軸上的小齒輪相互嚙合。本實用新型是根據密封液化器容器內液體在不同溫度下體積變化產生動力的原理，通過齒輪組傳遞出動力，可提供動力源或用於發電。本實用新型不汙染環境，節約能源的特點。
文檔編號F01K27/00GK201241734SQ20082009059
公開日2009年5月20日 申請日期2008年8月2日 優先權日2008年8月2日
發明者馮弈松, 馮福生, 濤 王 申請人:馮福生