鋼骨架超高分子量聚乙烯應急沉船示位標的製作方法
2023-05-29 15:45:51
專利名稱：鋼骨架超高分子量聚乙烯應急沉船示位標的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種航標燈浮，尤其是一種鋼骨架超高分子量聚乙烯應急 沉船示位標。
技術背景
現在使用的航標燈浮大都由鋼板製成，作為海上使用的一種安全標誌。由 於其長時間漂浮在海面上，很容易受海水侵蝕而損壞，且結構較為複雜，壽命 短，不抗衝擊，維修費用高，安全隱患大
實用新型內容
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本實用新型提供了一種鋼骨架超高分子量聚乙烯應急沉船示位標，它結構 簡單，設計合理，長久耐用，安全可靠，解決了現有技術中存在的問題。
本實用新型為解決上述技術問題所採用的技術方案是它包括浮體和設置 在浮體上部的燈架和燈座，所述浮體包括設在外部的超高分子量聚乙烯浮體殼 體和設在浮體殼體內側上部和下部的鋼支撐架，在浮體內側中部設有固定管， 固定管上下兩端分別與浮體上下兩端固連；在浮體的下端固連有超高分子量聚 乙烯尾管，在尾管上設有平衡壓鐵。
在超高分子量聚乙烯燈架上部設有超高分子量聚乙烯安全防護架。可使維 修人員在維修時更安全。
在超高分子量聚乙烯燈架的側壁上設有踏步凹。使維修人員維修時上下更 方便。
在超高分子量聚乙烯燈架上部一側還設有標誌安裝支架。 在浮體和燈架的外側壁上均勻等分的設有垂直的藍黃相間的條紋。 所述浮體為圓柱體，其下端為錐形，在浮體的上部和下部分別設有上吊耳和錨鏈吊耳，在上吊耳上設有吊環。上吊耳和吊環可方便安裝人員將航標吊起 放置到海面上的設標處；錨鏈吊耳可通過鏈鎖與沉船或固定錨相連，使航標能 穩定的固定在沉船上方。
所述浮體與其上方的燈架和下方的尾管採用法蘭固連。可方便安裝人員組 裝和拆換航標上的零件。
本實用新型結構簡單，設計合理，浮體採用外部的超高分子量聚乙烯浮體 殼體和設在浮體殼體內側上部和下部的鋼支撐架結構，在浮體內側中部設置固 定管，固定管上下兩端分別與浮體上下兩端固連，燈架和尾管採用超高分子量 聚乙烯板材製成，這樣可既保證航標浮體結構的堅固，又減輕航標的重量，使 其拋投方便，而且使航標還具有較強的抗衝擊能力，耐腐蝕，不老化，長久耐 用；在浮體下端固連超高分子量聚乙烯尾管，在尾管上設置平衡壓鐵，可增強 航標的平衡性，使航標在海水中穩定性更好。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
其中，1、浮體；2、燈架；3、燈座；4、浮體殼體；5、鋼支撐架；6、固 定管；7、尾管；8、平衡壓鐵；9、安全防護架；10、踏步凹；11、標誌安裝 支架；12、上吊耳；13錨鏈吊耳；14、吊環。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式
，並結合其附圖， 對本實用新型進行詳細闡述。
如圖中所示，本實用新型包括浮體1和設置在浮體1上部的燈架2和燈座 3，所述浮體1包括設在外部的超高分子量聚乙烯浮體殼體4和設在浮體殼體4 內側上部和下部的鋼支撐架5，在浮體1內側中部設有固定管6，固定管6上 下兩端分別與浮體1上下兩端固連；在浮體1的下端固連有超高分子量聚乙烯 尾管7，在尾管7上設有平衡壓鐵8。
在超高分子量聚乙烯燈架2上部設有超高分子量聚乙烯安全防護架9。可 使維修人員在維修時更安全。
在超高分子量聚乙烯燈架2的側壁上設有踏步凹10。踏步凹10可根據燈 架2的高度適當設置若干個，使維修人員維修時上下更方便。
在超高分子量聚乙烯燈架2上部一側還設有標誌安裝支架11。
在浮體1和燈架2的外側壁上均勻等分的設有垂直的藍黃相間的條紋。所 述條紋最少為4個條紋，最多為8個條紋。
所述浮體l為圓柱體，其下端為錐形，在浮體1的上部和下部分別設有上 吊耳12和錨鏈吊耳13，在上吊耳12上設有吊環14。上吊耳12和吊環14可 方便安裝人員將航標吊起放置到海面上的設標處；錨鏈吊耳13可通過鏈鎖與 沉船或固定錨相連，使航標能穩定的固定在沉船上方。
所述浮體1與其上方的燈架2和下方的尾管7採用法蘭固連。可方便安裝 人員組裝和拆換航標上的零件。
浮體殼體4、固定管6、燈架2、尾管7和安全防護架9均採用超高分子量 聚乙烯板材製成，可減輕航標的重量，增強航標的抗衝擊能力，使其耐腐蝕， 長久耐用。
使用時，利用起吊設備掛住上吊耳12上的吊環14將航標吊起拋投至海面 上的設標處即可。如在深海設標，可將設在浮體下部的錨鏈吊耳13通過鏈鎖 與沉船或固定錨相連，使航標能穩定的固定在沉船上方。
權利要求1、一種鋼骨架超高分子量聚乙烯應急沉船示位標，包括浮體和設置在浮體上部的燈架和燈座，其特徵在於所述浮體包括設在外部的超高分子量聚乙烯浮體殼體和設在浮體殼體內側上部和下部的鋼支撐架，在浮體內側中部設有固定管，固定管上下兩端分別與浮體上下兩端固連；在浮體的下端固連有超高分子量聚乙烯尾管，在尾管上設有平衡壓鐵。
2、 根據權利要求l所述的鋼骨架超高分子量聚乙烯應急沉船示位標，其特 徵在於在超高分子量聚乙烯燈架上部設有超高分子量聚乙烯安全防護架。
3、 根據權利要求2所述的鋼骨架超高分子量聚乙烯應急沉船示位標，其特 徵在於在超高分子量聚乙烯燈架的側壁上設有踏步凹。
4、 根據權利要求3所述的鋼骨架超高分子量聚乙烯應急沉船示位標，其特徵在於在超高分子量聚乙烯燈架上部一側還設有標誌安裝支架。
5、 根據權利要求1或4所述的鋼骨架超高分子量聚乙烯應急沉船示位標， 其特徵在於在浮體和燈架的外側壁上均勻等分的設有垂直的藍黃相間的條紋。
6、 根據權利要求5所述的鋼骨架超高分子量聚乙烯應急沉船示位標，其特徵在於所述浮體為圓柱體，其下端為錐形，在浮體的上部和下部分別設有上吊耳和錨鏈吊耳，在上吊耳上設有吊環。
7、 根據權利要求6所述的鋼骨架超高分子量聚乙烯應急沉船示位標，其特徵在於所述浮體與其上方的燈架和下方的尾管採用法蘭固連。
專利摘要本實用新型涉及一種航標燈浮，尤其是一種鋼骨架超高分子量聚乙烯應急沉船示位標。它包括浮體和設置在浮體上部的燈架和燈座，所述浮體包括設在外部的超高分子量聚乙烯浮體殼體和設在浮體殼體內側上部和下部的鋼支撐架，在浮體內側中部設有固定管，固定管上下兩端分別與浮體上下兩端固連；在浮體的下端固連有超高分子量聚乙烯尾管，在尾管上設有平衡壓鐵。本實用新型具有結構簡單，設計合理，抗衝擊能力強，耐腐蝕，不老化，長久耐用，穩定性好的優點。
文檔編號B63C7/26GK201179966SQ20082001850
公開日2009年1月14日 申請日期2008年3月4日 優先權日2008年3月4日
發明者李建華, 潘玉祿 申請人:李建華