一種輸送軌道上的電容定位檢測裝置的製作方法

2023-05-30 00:23:41 3

技術領域：

本發明涉及電容的技術領域，具體是涉及一種輸送軌道上的電容定位檢測裝置。

背景技術：
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電容，又稱為電容器，是一種容納電荷的容器。現有市場一般的電容一般呈圓柱形或者圓盤形，其中圓柱形的電容上在端面上安設有圓柱形的電極柱，通常此電極柱為兩根。電容在出廠之前均需要通過性能檢測，一般是對其上的電極柱進行檢測，但因為圓柱形的電容的形狀特點，不便於電極柱的定位，從而在輸送軌道上不便於圓柱形電容的性能檢測，因此需要在輸送軌道上設置圓柱形電容的定位檢測裝置，以提高檢測效率。

技術實現要素：
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本發明的目的旨在解決現有技術存在的問題，提供一種能實現圓柱形電容的定位，從而便於電極柱檢測的輸送軌道上的電容定位檢測裝置。

本發明涉及一種輸送軌道上的電容定位檢測裝置，包括輸送帶和設置在所述輸送帶兩側的支板，所述支板上端固定有橫跨在輸送帶上方的支撐板，所述支撐板的底面兩側設有升降氣缸，所述升降氣缸的活塞杆豎直向下固定連接有與支撐板平行的導向板，所述導向板的底面中部成型有沿導向板長度方向延伸的齒條，所述齒條下方嚙合有齒輪，所述齒輪通過驅動電機固定連接在定位板上，所述定位板的上端兩側成型有t字形的導向限位板，導向板的底面兩側成型有t字形的導向限位槽，所述導向限位板插接在所述導向限位槽內；

所述定位板的底面中部成型有半圓形的定位通孔，所述定位通孔的弧形內壁上成型有若干穿孔，所述穿孔內設有推動氣缸的活塞杆和固定在所述活塞杆上的吸附板。

藉由上述技術方案，本發明在使用時，圓柱形電容隨輸送帶輸送，當圓柱形電容到達定位板下方時，支撐板上的升降氣缸的活塞杆伸展帶動導向板和定位板下移，直至定位板的定位通孔罩設在圓柱形電容外，然後定位通孔內的推動氣缸的活塞杆伸展，帶動吸附板向著穿孔外移動，吸附板穿出穿孔吸附在圓柱形電容的外壁上，從而將整個電容吸附住，然後驅動電機帶動齒輪轉動，齒輪在導向板上的齒條的嚙合下沿導向板縱向移動，從而定位板帶著圓柱形電容一起向著輸送帶一側的支板移動，被帶至旁側的圓柱形電容即可實現電極柱的檢測，在此過程中，t形的導向限位板在t形的導向限位槽內移動，這種配合不僅使得定位板穩定連接在導向板上，而且在定位板移動時，還能對定位板在導向板上的移動作導向，以實現圓柱形電容的準確移動。

通過上述方案，本發明的輸送軌道上的電容定位檢測裝置能實現圓柱形電容的定位，從而便於電極柱性能的自動檢測。

作為上述方案的一種優選，所述定位板的頂面成型有連接槽，所述齒輪鉸接在所述連接槽內，齒輪的上端露出連接槽並與齒條相嚙合，齒輪連接所述驅動電機的轉軸，驅動電機固定在連接槽的內壁上。

作為上述方案的一種優選，所述吸附板呈與圓柱形電容的表面相配合的弧面形，吸附板的弧面壁上成型有若干吸附孔，吸附板連接有真空氣源，定位通孔上的穿孔的數量為四個，四個穿孔繞定位通孔的圓心呈環形均勻分布，吸附板與推動氣缸的數量均為四個。

作為上述方案的一種優選，所述輸送帶一側的支板上成型有用於電容穿出的弧形通孔，所述弧形通孔的中心線與定位板上的定位通孔的中心線互相平行，弧形通孔的前側支板側壁上設有感應器。

作為上述方案的一種優選，所述定位板的定位通孔的直徑大於圓形柱電容的最大直徑。

作為上述方案的一種優選，所述導向板的長度小於支撐板的長度，升降氣缸固定在支撐板的底面上。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，並可依照說明書的內容予以實施，以下以本發明的較佳實施例並配合附圖詳細說明如後。

附圖說明：

以下附圖僅旨在於對本發明做示意性說明和解釋，並不限定本發明的範圍。其中：

圖1為本發明的正視結構示意圖；

圖2為圖1的局部剖視結構示意圖；

圖3為本發明中定位通孔的內壁結構示意圖；

圖4為本發明中支板與定位板之間的結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖和實施例，對本發明的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用於說明本發明，但不用來限制本發明的範圍。

參見圖1、圖2，本發明所述的一種輸送軌道上的電容定位檢測裝置，包括輸送帶11和設置在所述輸送帶11兩側的支板12，所述支板12上端固定有橫跨在輸送帶11上方的支撐板2，所述支撐板2的底面兩側設有升降氣缸3，所述升降氣缸3的活塞杆豎直向下固定連接有與支撐板2平行的導向板4，所述導向板4的長度小於支撐板2的長度，所述升降氣缸3固定在支撐板2的底面上，導向板4的底面中部成型有沿導向板4長度方向延伸的齒條41，所述齒條41下方嚙合有齒輪42，所述齒輪42通過驅動電機43固定連接在定位板5上，所述定位板5的頂面成型有連接槽51，齒輪42鉸接在所述連接槽51內，齒輪42的上端露出連接槽51並與齒條42相嚙合，齒輪42連接所述驅動電機43的轉軸，驅動電機43固定在連接槽51的內壁上，定位板5的上端兩側成型有t字形的導向限位板54，導向板4的底面兩側成型有t字形的導向限位槽44，所述導向限位板54插接在所述導向限位槽44內。

參見圖2、圖3，所述定位板5的底面中部成型有半圓形的定位通孔52，所述定位通孔52的直徑大於圓形柱電容的最大直徑，定位通孔52的弧形內壁上成型有若干穿孔521，所述穿孔521內設有推動氣缸6的活塞杆和固定在所述活塞杆上的吸附板7，所述吸附板7呈與圓柱形電容的表面相配合的弧面形，吸附板7的弧面壁上成型有若干吸附孔71，吸附板7連接有真空氣源(未圖示)，定位通孔52上的穿孔521的數量為四個，四個穿孔521繞定位通孔52的圓心呈環形均勻分布，吸附板7與推動氣缸6的數量均為四個。

參見圖4，所述輸送帶11一側的支板12上成型有用於電容穿出的弧形通孔121，所述弧形通孔121的中心線與定位板5上的定位通孔52的中心線互相平行，弧形通孔121的前側支板12側壁上設有感應器8。

本發明在具體實施時，圓柱形電容隨輸送帶11輸送，當圓柱形電容到達定位板5下方時，支撐板2上的升降氣缸3的活塞杆伸展帶動導向板4和定位板5下移，直至定位板5的定位通孔52罩設在圓柱形電容外，然後定位通孔52內的推動氣缸6的活塞杆伸展，帶動吸附板7向著穿孔521外移動，吸附板7穿出穿孔521吸附在圓柱形電容的外壁上，從而將整個電容吸附住，然後驅動電機43帶動齒輪42轉動，齒輪42在導向板4上的齒條41的嚙合下沿導向板4縱向移動，從而定位板5帶著圓柱形電容一起向著輸送帶11一側的支板12移動，被帶至旁側的圓柱形電容即可實現電極柱的檢測，在此過程中，t形的導向限位板54在t形的導向限位槽44內移動，這種配合不僅使得定位板5穩定連接在導向板4上，而且在定位板5移動時，還能對定位板5在導向板4上的移動作導向，以實現圓柱形電容的準確移動。

綜上所述，本發明的輸送軌道上的電容定位檢測裝置能實現圓柱形電容的定位，從而便於電極柱性能的自動檢測。

本發明所提供的輸送軌道上的電容定位檢測裝置，僅為本發明的具體實施方式，但本發明的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術範圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本發明保護範圍之內。因此，本發明的保護範圍應以所述權利要求的保護範圍為準。