汽車吊運裝置的製作方法

2023-06-04 17:54:11

本實用新型屬汽車運輸器具技術領域，特別涉及到一種汽車吊運裝置。

背景技術：

汽車白車身完成焊接後，需要從焊裝線吊運到工位器具上，再轉至塗裝車間進行噴塗處理。普通的運輸吊具只適用於一種車型，而現在的汽車生產線，要求多種車型混線生產，普通的運輸吊具已經滿足不了生產現場的要求。

技術實現要素：

本實用新型就是針對上述存在的問題，為目前的汽車生產線提供一種新型的吊運裝置，使它可以滿足多種車型的運載要求。

本實用新型的技術方案是這樣實現：

一種汽車吊運裝置，包括起吊連接裝置、基礎框架、左起吊連杆機構總成、右起吊連杆機構總成；所述起吊連接裝置固定於基礎框架頂部；左起吊連杆機構總成與右起吊連杆機構總成結構相同且左右對稱鉸接在基礎框架兩端；左起吊連杆機構總成包括左前吊爪組件、左後吊爪組件及手動連杆機構，左前吊爪組件頂端與基礎框架鉸接，左後吊爪組件頂部也與基礎框架鉸接且與左前吊爪組件對稱設置，手動連杆機構連接在左前吊爪組件與左後吊爪組件之間。

進一步地，左前吊爪組件的吊爪上設有不同形狀的定位溝槽。

本實用新型的特點和積極效果在於：通過吊具上的起吊連接裝置，與鋼結構上的電動升降裝置連接(該工位原有的裝置)，完成該運輸吊具的上下移動並保持起吊後整體的平衡；通過左右兩側的手動連杆機構，控制前後吊爪同步移動；吊爪上根據不同的車型，設計了不同形狀的定位溝槽，起吊時通過選擇相匹配車型的固定槽，進行某種車型的定位起吊。在同一工位上實現多種車型的生產，操作簡單，安全可靠，為工廠節約了該方面的資金投入，對以後即將開發的車型起到了一個借鑑作用。

附圖說明

圖1是本實用新型的框架結構示意圖

圖2是本實用新型基礎框架結構示意圖

圖3是本實用新型起吊連杆機構總成框架結構示意圖

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述：

如圖1至圖3所示，一種汽車吊運裝置，包括起吊連接裝置1、基礎框架2、左起吊連杆機構總成、右起吊連杆機構總成。起吊連接裝置1通過螺栓7和緊固螺母8固定於基礎框架2頂部；左起吊連杆機構總成與右起吊連杆機構總成結構相同且左右對稱鉸接在基礎框架2兩端。左起吊連杆機構總成包括左前吊爪組件3、左後吊爪組件4及手動連杆機構5，左前吊爪組件3頂端通過旋轉軸6、墊圈9、開口銷10與基礎框架2鉸接，左後吊爪組件4頂部也通過旋轉軸6、墊圈9、開口銷10與基礎框架2鉸接且與左前吊爪組件3對稱設置，手動連杆機構5通過連接軸11、墊圈9和開口銷10連接在左前吊爪組件3與左後吊爪組件4之間。

其中，左前吊爪組件3、左後吊爪組件4在加工時，先將吊爪骨架焊接成型，然後再將加工好的骨架放入橡膠模中鑄出橡膠部分，使其成為一體。

吊爪組件的吊爪上根據不同的車型，設計了不同形狀的定位溝槽。

起吊連接裝置1上的圓形孔與該工位原有的電動升降裝置相連接，通過電動升降裝置上的移動按鈕，完成該吊運裝置的上下、左右、前後方向的移動，保證該裝置的定位及起吊平衡。

本實用新型的工作過程為：

將要吊運的汽車運輸到相對應的工位，按下電動升降裝置上的下降按鈕，將汽車吊運裝置下降到相應位置高度；

手持手動連杆機構5，將起吊連杆機構總成張開一定角度，選擇與車型對應的定位槽定位，按下電動升降裝置上的提升按鈕，吊運汽車到相應的運輸器具並放置；

被吊運的汽車完全落到運輸器具後，張開手動連杆機構5，將汽車吊運裝置提升並回位，待下一輪使用。

本實用新型操作簡單，使用安全、方便可靠。