一種防剮蹭胎側的輪胎的製作方法

2023-05-27 19:41:26 3

一種防剮蹭胎側的輪胎的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種防剮蹭胎側的輪胎，胎面向胎側兩邊延伸設有多個凸起，凸起和胎面共同形成寬胎面，其中凸起在胎側上呈高低間隔設置，形成凸起二和凸起一；凸起二比胎側兩邊的距離大6-8mm，凸起一比胎側兩邊的距離小4-6mm。本實用新型中多個凸起的設置增加了胎面的寬度，和地面的接觸面積增大，使其更具有附著力，同時凸起的設置保護了輪胎的胎側，因為當凸起的間隔使其能夠將接觸到胎側部分的障礙能夠及時排除，從而起到保護胎側的作用，結構簡單經濟實用，有利於防止輪胎胎側的剮蹭，確保安全行駛。
【專利說明】一種防剮蹭胎側的輪胎

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車輪胎，具體是一種防剮蹭胎側的輪胎。

【背景技術】
[0002]輪胎在非鋪裝路面行駛時，胎側部位為最薄弱部位，胎側容易被利石等尖銳物體割傷，輪輞部位容易被石塊碰傷，造成輪胎及輪輞損傷，從而造成財產損傷及安全隱患。


【發明內容】

[0003]本實用新型為了能夠防止輪胎胎側及輪輞免受石塊等物體刮傷及損傷，杜絕胎偵I輪輞損傷造成的安全隱患，特提出一種防剮蹭胎側的輪胎。
[0004]為此本實用新型的技術方案為:一種防剮蹭胎側的輪胎，包括輪胎本體，胎面、胎偵牝其特徵在於:所述胎面向胎側兩邊延伸設有多個凸起，凸起和胎面共同形成寬胎面，其中凸起在胎側上呈高低間隔設置，形成凸起二和凸起一。
[0005]對上述方案的改進在於:所述凸起二比胎側兩邊的距離大6-8mm，凸起一比胎側兩邊的距離小4-6mm。
[0006]有益效果:
[0007]本實用新型中多個凸起的設置增加了胎面的寬度，和地面的接觸面積增大，使其更具有附著力，同時凸起的設置保護了輪胎的胎側，因為當凸起的間隔使其能夠將接觸到胎側部分的障礙能夠及時排除，從而起到保護胎側的作用。
[0008]尺寸的限制是為了適應重車和空車之間的載重量，當空車時胎側受壓較小，所以胎面的凸起一就可以充分的利用，節約了胎面的材料，當重車時，胎側受壓鼓起，這樣就利用凸起二，從而保護胎側的作用，此時凸起一就和胎面一起增加受力面積，加大附著力，有利於行駛。
[0009]本實用新型結構簡單經濟實用，有利於防止輪胎胎側的剮蹭，確保行駛安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖中I是輪胎本體，2是胎面，3是胎側，4是凸起一，5是凸起二。

【具體實施方式】
[0012]本實用新型如圖1所示。
[0013]一種防剮蹭胎側的輪胎，包括輪胎本體1，胎面2、胎側3，胎面2向胎側3兩邊延伸設有多個凸起，凸起和胎面2共同形成寬胎面，其中凸起在胎側上呈高低間隔設置，形成凸起二 5和凸起一 4。
[0014]凸起二 5比胎側3兩邊的距離大6-8mm，凸起一 4比胎側3兩邊的距離小4_6mm。
【權利要求】
1.一種防剮蹭胎側的輪胎，包括輪胎本體，胎面、胎側，其特徵在於：所述胎面向胎側兩邊延伸設有多個凸起，凸起和胎面共同形成寬胎面，其中凸起在胎側上呈高低間隔設置，形成凸起二和凸起一。
2.根據權利要求I所述的一種防剮蹭胎側的輪胎，其特徵在於：所述凸起二比胎側兩邊的距離大6-8mm，凸起一比胎側兩邊的距離小4_6mm。
【文檔編號】B60C11/01GK204249740SQ201420700418
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月21日 優先權日:2014年11月21日
【發明者】劉薇, 李小龍, 趙燕, 馬飛, 董康 申請人:雙星東風輪胎有限公司