滾筒型礦山工程車的製作方法

2023-06-13 05:34:26

滾筒型礦山工程車的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種工程車，尤其是滾筒型礦山工程車。該工程車包括車廂、託板、固定架、連接杆、滾輪和避震器，託板上端設有車廂，託板底部通過避震器與連接杆固定連接，託板底部中央設有固定架，連接杆一端設有滾輪，另一端與固定架相連，車廂為滾筒型廂體，車廂與託板轉動連接，車廂側端設有開蓋，車廂首尾兩端設有轉杆，託板兩端設有轉軸，車廂通過轉杆置於轉軸內實現與託板的轉動連接，轉杆尾端與電機相連，開蓋與車廂鉸連接，該工程車能夠通過轉動車廂來進行貨物卸載，省時省力，節約了成本，提高了功效。
【專利說明】滾筒型礦山工程車

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種工程車，尤其是滾筒型礦山工程車。

【背景技術】
[0002]目前礦山工地上需要將礦區的礦物運送到礦區外，最常使用的運輸工具是礦山工程車，現有的礦山工程車包括底盤和用於裝載礦物的車廂，礦山工程車是將貨物裝載到車廂內，然後將礦物運輸到礦區外。而現有的工程車在運輸並卸載一些散碎貨物時，需要較長時間把貨物從車廂內移出，費時費力。
實用新型內容
[0003]為了克服現有的工程車卸貨效率較低的不足，本實用新型提供了滾筒型礦山工程車。
[0004]本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:滾筒型礦山工程車，包括車廂、託板、固定架、連接杆、滾輪和避震器，託板上端設有車廂，託板底部通過避震器與連接杆固定連接，託板底部中央設有固定架，連接杆一端設有滾輪，另一端與固定架相連，車廂為滾筒型廂體，車廂與託板轉動連接，車廂側端設有開蓋。
[0005]根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括車廂首尾兩端設有轉杆，託板兩端設有轉軸，車廂通過轉杆置於轉軸內實現與託板的轉動連接。
[0006]根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括轉杆尾端與電機相連，開蓋與車廂鉸連接。
[0007]本實用新型的有益效果是，該工程車能夠通過轉動車廂來進行貨物卸載，省時省力，節約了成本，提高了功效。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中1.車廂，2.託板，3.固定架，4.連接杆，5.滾輪，6.避震器，7.開蓋，8.轉杆，9.轉軸，10.電機。

【具體實施方式】
[0011]如圖1是本實用新型的結構示意圖，滾筒型礦山工程車，包括車廂1、託板2、固定架3、連接杆4、滾輪5和避震器6，託板2上端設有車廂1，託板2底部通過避震器6與連接杆4固定連接，託板2底部中央設有固定架3，連接杆4 一端設有滾輪5，另一端與固定架3相連，車廂I為滾筒型廂體，車廂I與託板2轉動連接，車廂I側端設有開蓋7，車廂I首尾兩端設有轉杆8，託板2兩端設有轉軸9，車廂I通過轉杆8置於轉軸9內實現與託板2的轉動連接，轉杆8尾端與電機10相連，開蓋7與車廂I鉸連接。
[0012]當礦山工程車在到達目的地之後，只需要啟動電機10，電機10轉動之後會帶動轉軸9內的轉杆8來進行車廂I進行轉動，當把車廂I上的開蓋7轉動到側邊時，打開開蓋7就能夠使得貨物自動傾瀉而下，然後通過旋轉車廂I不同的角度，就能夠傾瀉剩餘的貨物，該工程車能夠通過轉動車廂來進行貨物卸載，省時省力，節約了成本，提高了功效。
【權利要求】
1.滾筒型礦山工程車，包括車廂(I)、託板(2)、固定架(3)、連接杆(4)、滾輪(5)和避震器(6)，託板(2)上端設有車廂(1)，託板(2)底部通過避震器(6)與連接杆(4)固定連接，託板(2)底部中央設有固定架(3)，連接杆(4) 一端設有滾輪(5)，另一端與固定架(3)相連，其特徵是，車廂(I)為滾筒型廂體，車廂(I)與託板(2)轉動連接，車廂(I)側端設有開蓋(7)。
2.根據權利要求1所述的滾筒型礦山工程車，其特徵是，車廂(I)首尾兩端設有轉杆(8)，託板(2)兩端設有轉軸(9)，車廂(I)通過轉杆(8)置於轉軸(9)內實現與託板(2)的轉動連接。
3.根據權利要求1或2所述的滾筒型礦山工程車，其特徵是，轉杆(8)尾端與電機(10)相連，開蓋(7)與車廂(I)鉸連接。
【文檔編號】B60P1/06GK204037407SQ201420346523
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年6月27日 優先權日:2014年6月27日
【發明者】吳凱 申請人:江蘇東吳新材料科技有限公司