豎立式空調風機調速電阻器的製作方法

2023-06-13 21:43:31 1

專利名稱：豎立式空調風機調速電阻器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及空調風機調速電阻器，尤其是涉及豎立式空調風機調速電阻器。
背景技術：
汽車空調風機用的調速電阻器形式多種多樣，其工作原理為調整電路中串聯電阻 阻值來改變電流大小，以達到調節風速的目的。目前市場上廣泛使用的瓷骨架結構低功率 三速車用空調風機調速電阻設計存在缺陷，如，封閉管式溫度熔斷器引腳兩端要彎折一定 角度才能焊接在支架上，彎折增加了生產工序，同時彎折過程中難免使熔斷器受到外力作 用，從而使熔斷器不能正常工作，失去保護作用；基座材料使用的是膠木材料，該材料硬而 脆，裝配過程中容易壓碎；膠木基座與引腳連接處用利用引腳上一凸起小卡片來固定，裝配 時候必須手動將小卡片撬起凸出才可固定連接，插腳也需要安裝2次，這些因素導致工作 效率降低，不利於批量生產。
實用新型內容本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種結構簡單 可靠、成本低廉、工作穩定的豎立式空調風機調速電阻器。本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現豎立式空調風機調速電阻器，包括基座、插腳支架、瓷骨架，溫度熔斷器，插腳支架 下端與基座連接，插腳支架上端穿過瓷骨架與溫度熔斷器連接，所述瓷骨架固定在插腳支 架上，所述插腳支架上設有楔形倒刺，楔形倒刺與基座連接，增加了電阻器的穩定性，所述 楔形倒刺與插腳支架為一整體結構件，使電阻器的安裝簡便，提高了工作效率，所述基座為 玻纖尼龍材料的基座，尼龍材料韌性比傳統電阻器採用的膠木材料輕且強度高，安裝時不 易壓碎，所述溫度熔斷器與插腳支架的連接方式為焊接，使連接更加穩定可靠。與現有技術相比，本實用新型採用一體式結構的插腳提高了電阻器安裝效率，玻 纖尼龍材料的基座增加了電阻器強度，溫度熔斷器與支架焊接連接，使電阻器更加穩固。
圖1為本實用新型結構示意圖，其中1-基座、2-插腳支架、3-楔形倒刺、4-瓷骨架、5-溫度熔斷器。
具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。豎立式空調風機調速電阻器，包括基座1、插腳支架2、瓷骨架4，溫度熔斷器5，插 腳支架2下端與基座1連接，插腳支架2上端穿過瓷骨架4與溫度熔斷器5連接，所述瓷骨 架4固定在插腳支架2上，插腳支架2上設有楔形倒刺3，楔形倒刺與3基座1連接，增加了 電阻器的穩定性，楔形倒刺3與插腳支架2為一整體結構件，使電阻器的安裝簡便，提高了工作效率，基座為玻纖尼龍材料的基座1，尼龍材料韌性比傳統電阻器採用的膠木材料輕且 強度高，安裝時不易壓碎，溫度熔斷器5與插腳支架2的連接方式為焊接，使連接更加穩定可靠。 組裝時，先將整體插腳支架2插入瓷骨架4，將中間插腳折彎，防止瓷骨架滑出支 架，繞好電阻絲後將其與插腳支架2點焊並塗覆漆料，之後將插腳支架2直接壓入基座1 中，將溫度熔斷器5焊接在插腳支架2上即可。
權利要求1.豎立式車用空調風機調速電阻器，包括基座、插腳支架、瓷骨架，溫度熔斷器，插腳支 架下端與基座連接，插腳支架上端穿過瓷骨架與溫度熔斷器連接，所述瓷骨架固定在插腳 支架上，其特徵在於，所述插腳支架上設有楔形倒刺，楔形倒刺與基座連接。
2.根據權利要求1中所述的車用空調風機調速電阻器，其特徵在於，所述基座為玻纖 尼龍材料的基座。
3.根據權利要求1中所述的車用空調風機調速電阻器，其特徵在於，所述溫度熔斷器 與插腳支架的連接方式為焊接。
專利摘要本實用新型涉及豎立式空調風機調速電阻器，包括基座、插腳支架、瓷骨架，溫度熔斷器，插腳支架下端與基座連接，插腳支架上端穿過瓷骨架與溫度熔斷器連接，所述瓷骨架固定在插腳支架上，插腳支架上設有楔形倒刺，楔形倒刺與基座連接，增加了電阻器的穩定性，楔形倒刺與插腳支架為一整體結構件，基座為玻纖尼龍材料的基座，溫度熔斷器與插腳支架的連接方式為焊接。與現有技術相比，本實用新型採用一體式結構的插腳提高了電阻器安裝效率，玻纖尼龍材料的基座增加了電阻器強度，溫度熔斷器與支架焊接連接，使電阻器更加穩固。
文檔編號H01C1/01GK201838408SQ201020558330
公開日2011年5月18日 申請日期2010年10月12日 優先權日2010年10月12日
發明者姚易宙, 楊冬 申請人:上海克拉電子有限公司