載貨汽車多點固定的組合尾燈的製作方法

2023-06-22 03:20:56 2

專利名稱：載貨汽車多點固定的組合尾燈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車尾燈，特別涉及一種載貨汽車多點固定的組合尾燈，屬 於汽車製造業的載貨汽車燈具的技術領域。
背景技術：
組合尾燈是載貨汽車的必備裝置。目前載貨汽車的組合尾燈都是設置了兩個固定 點與安裝在車架上的尾燈支架連接。眾所周知，兩點確定一條線，所以兩點固定的尾燈與尾 燈支架實際形成的是線接觸連接。由於組合尾燈一般採用塑料殼體，彈性較大，所以兩點固 定的尾燈線接觸的連接方式導致其在整車上的振動比較劇烈，振幅也比較大，很容易發生 疲勞破壞，造成尾燈脫落、丟失，嚴重影響行車安全，威脅其他車輛及行人的安全。

實用新型內容本實用新型的目的是針對現有技術所存在的缺陷而提供一種載貨汽車多點固定 的組合尾燈。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種載貨汽車多點固定的組合尾燈，包括汽車尾燈殼體，在汽車尾燈殼體的安裝 面上設有四個固定螺栓。所述的載貨汽車多點固定的組合尾燈，還包括設在汽車尾燈殼體的安裝面上的一 個或多個加強螺栓。所述的四個固定螺栓呈矩形排列。本實用新型的載貨汽車多點固定的組合尾燈與現有技術相比具有以下有益效 果1.本實用新型載貨汽車多點固定的組合尾燈比現有的兩點固定的組合尾燈安裝 更牢靠。減小了組合尾燈的振幅，提高了尾燈的使用壽命，增強了車輛運行的安全性。2.工藝簡單，製造容易，成本低廉，方便實用，適宜推廣。

圖1為本實用新型載貨汽車多點固定的組合尾燈的結構示意主視圖。圖2為本實用新型載貨汽車多點固定的組合尾燈的結構示意俯視圖。圖3為現有載貨汽車兩點固定的組合尾燈的結構示意主視圖。其中1.汽車尾燈殼體，2.固定螺栓，3.加強螺栓，4.安裝面，5.發光面。
具體實施方式
下面結合具體實施方式
對本實用新型做詳細的說明。一種載貨汽車多點固定的組合尾燈，包括汽車尾燈殼體1，在汽車尾燈殼體1的安 裝面4上設有四個固定螺栓2。所述的載貨汽車多點固定的組合尾燈，還包括設在汽車尾燈殼體1的安裝面4上的一個或多個加強螺栓3。 所述的載貨汽車多點固定的組合尾燈，在汽車尾燈殼體的安裝面上設置有四個固 定點並通過螺栓與車架上安裝的尾燈支架相連接，所述的四個固定點呈矩形布置在汽車尾 燈殼體的安裝面的四個角上。根據結構或使用要求的需要，也可以在矩形布置四個固定點 後，在矩形的中心再增加一個加強點，也可以在矩形布置四個固定點後，在矩形的兩條長邊 中間再各增加一個加強點，變成多點固定和加強的組合尾燈。
權利要求一種載貨汽車多點固定的組合尾燈，包括汽車尾燈殼體，其特徵是，在汽車尾燈殼體的安裝面上設有四個固定螺栓。
2.按照權利要求1所述的載貨汽車多點固定的組合尾燈，其特徵是，還包括設在汽車 尾燈殼體的安裝面上的一個或多個加強螺栓。
3.按照權利要求1所述的載貨汽車多點固定的組合尾燈，其特徵是，所述的四個固定 螺栓呈矩形排列。
專利摘要本實用新型公開了一種載貨汽車多點固定的組合尾燈，包括汽車尾燈殼體，在汽車尾燈殼體的安裝面上設有四個固定螺栓。本實用新型載貨汽車多點固定的組合尾燈比現有的兩點固定的組合尾燈安裝更牢靠。減小了組合尾燈的振幅，提高了尾燈的使用壽命，增強了車輛運行的安全性。
文檔編號B60Q1/30GK201670164SQ201020187240
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月12日 優先權日2010年5月12日
發明者劉瑞, 孔令, 張世傑, 王善平, 趙志剛, 陳素花, 隋磊 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司